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BGTC

Ecco la F430 GTC versione 2008

pubblicato da LeleV_200mph in: Fia GT Varie Ferrari Campionati e Gare BGTC Anticipazioni Piloti Nuovi modelli GT3 European Championship

Ferrari F430 GT 2008

Dopo la notizia del passaggio della BMS Scuderia Italia alle rosse di Maranello, vi mostriamo anche quelle che sono le prime immagini della bellissima F430 GTC in versione 2008, l’arma assoluta di Ferrari per competere nei campionati 2008, categoria GT2, del British GT e del FIA GT.

Le primissime vetture sono già state consegnate al team inglese CR Scuderia, ed infatti le foto che potete gustare in questa bella gallery mostrano l’F430 GT nel momento in cui i britannici hanno ritirato l’auto e fatto alcuni brevi giri di pista sulla pista di Fiorano.

Ferrari F430 GT 2008Ferrari F430 GT 2008Ferrari F430 GT 2008

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Debutto per la Jaguar XKR GT3 nel campionato British

pubblicato da LeleV_200mph in: Varie Campionati e Gare BGTC Anticipazioni Circuiti Segnalazioni GT3 European Championship Jaguar

La bellissima Jaguar XKR GT3 Apex Motorsport pronta al debutto in UK

Grazie alla segnalazione del nostro lettore “Jaguarista” siamo ben felici di darvi la notizia che la bella Jaguar XKR GT3 farà a breve un nuovo esordio, nel campionato British GT3.
La serie, una delle più combatutte e affascinanti in UK, è quella dove duellano Aston Martin, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Ascari, Viper, Mosler, Morgan e Ginetta, e che questo weekend farà tappa sulla pista di Rockingham.
Il team Apex Motorsport affiderà la XKR a due piloti inglesi: Neil Cunningham, esperto pilota con infinite esperienze nei campionati GT e che vanta anche numerose esperienze a Le Mans e Chris Ryan, talentuoso e promettente pilota.

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Prima vittoria per una vettura a biocarburante nel GT inglese

pubblicato da Daniele Pizzo in: Campionati e Gare BGTC Tecnica Curiosità Aston Martin


La Aston Martin DBRS9 numero 1 della Barwell Motorsport passerà alla storia per essere stata la prima auto a biocarburante a vincere un evento delle maggiori serie nazionali inglesi.

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BGTC. Il team Lotus Sport Cadena campione al debutto

pubblicato da Stefanocorse in: Campionati e Gare BGTC Lotus

Lotus Sport Cadena Exige GT3


Un ringraziamento a Miki per il suggerimento prezioso che riporta alla luce un progetto di cui ci siamo innamorati fin dall’inizio ma che non abbiamo seguito nel corso del campionato e che ci fa piacere ritrovare in un finale sfolgorante, parliamo del progetto GT3 della Exige.
Nel suo primo anno di competizione, la scuderia Lotus Sport Cadena ha fatto suo il titolo GT3 tra le scuderie impegnate nel Campionato GT Britannico (BGTC) grazie alla piccola Exige GT3 presentata anche sulle pagine di motorsportblog e vista dal vivo a Ginevra.
Una vittoria giunta ancora prima di terminare il campionato, con una gara di anticipo che decreta la superiorità del team nella categoria.

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F430 GT prime due vittorie nel GT britannico

pubblicato da Stefanocorse in: Scuderie Ferrari Campionati e Gare BGTC Circuiti Case Automobilistiche Preparatori Costruttori Panoz

F430GT Oulton Park


E la debuttante F430GT sbaraglia gli avversari nel primo appuntamento del GT britannico. Nel corso delle due gare svoltesi a cavallo della Domenica di Pasqua la Ferrari della scuderia Ecosse ha ottenuto due vittorie dimostrando la bontà della preparazione di Michelotto, un maestro nell’allestimento delle Ferrari da corsa. Niarchos e Mullen, i due piloti, hanno semplicemente dovuto gestire una netta superiorità vista soprattutto in gara 2, garantita anche dal circuito di Oulton Park, molto più favorevole alla Ferrari piuttosto che alla Panoz Esperante GTLM, ottima seconda in entrambe le prove.

[Via: lmsr.net]

Lotus Sport Cadena GT3 Race Team

pubblicato da Stefanocorse in: Campionati e Gare BGTC Anticipazioni Case Automobilistiche Lotus




Lotus Sport e Cadena hanno firmato oggi un accordo che prevede la fornitura minima di 2 Lotus Sport Exige GT3. Le auto saranno schierate nel Campionato GT britannico nella stagione 2006 in attesa, forse, di sbarcare nel Campionato Europeo Fia GT a partire dal 2007. Forte del peso ridotto (750kg) e di un rapporto potenza/peso di 2.6kg/CV (385 CV/ton), la GT3 cercherà di conquistare i circuiti inglesi. Probabilmente sarà lecito pensare che nei tracciati più veloci la cavalleria esigua non le permetterà di surclassare le avversarie più pesanti, ma i percorsi misti e guidati non potranno far altro che mettere in luce l’agilità del telaio e la prontezza del Toyota 2ZZ-GE VVTL-i con compressore Roots (289 CV @7800 g/min).

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