I nuovi mostri del DTM 2012 sono scesi in pista per i primi test collettivi al Lausitzring, la BMW attesa rientrante nella serie ha buttato in pista tutti i suoi piloti, cioè i confermati Farfus e Priaulx, ma anche quelli in ambito GT Dirk e Jorg Muller.
Il direttore sportivo Jens Marquardt come tutta la squadra ha espresso soddisfazione per questi test, a suo dire rivelatesi incoraggianti riguardo le prestazioni della M3.
Gli uomini BMW si sono concentrati sull’affidabilità e sullo sviluppo dei nuovi pneumatici Hankook, e tutti i quattro piloti hanno girato per molti chilometri e raccolto molti dati.
Di sicuro prima dell’avvio della stagione c’è ancora molto lavoro da fare, per questo il team BMW sarà ancora in pista il 21 e 22 settembre, questa volta sul circuito di Budapest e conterà ancora sulla compagine di tutti e quattro i piloti.
Heidfeld pilota Lotus Renault sappiamo è stato appiedato dalla squadra che ha preferito affidare la sua monoposto al giovane bruno Senna, la cosà ha ovviamente lasciato strascichi legali che vedono opposto Nick al Team.
Heidfeld sta ora valutando un suo passaggio alla serie DTM, sembra siano in corso contatti con la BMW, la quale gli affiderebbe una delle sue nuove M3, Nick può contare su i suoi ottimi rapporti con la casa tedesca: è stato pilota Sauber BMW.
Se l’operazione andrà in porto Nick affiancherebbe gli altri piloti già designati, cioè Augusto Farfus, Andy Priaulx e Bruno Spengler da poco sottratto ai concorrenti Mercedes.
È già aria di 2012 per il Campionato DTM, infatti in data 11 settembre sul circuito del Lausitzring ci saranno i primi test collettivi in vista della prossima stagione.
Grande protagonista sarà la nuova e attesa BMW M3 DTM già vista come Concept a Monaco, ma non solo, anche la Mercedes dovrebbe approfittare di questa tornata di test per presentare ufficialmente la nuova C Class Coupè, sembra che per l’occasione tra i piloti della casa ci sarà anche Michael Schumacher.
La giornata di test verrà ampiamente sfruttata dal gommista Hankook per proseguire il programma di sviluppo delle nuove coperture che esordiranno nel campionato del 2012.
La BMW pronta a catapultarsi nel campionato DTM 2012 affila le armi, dopo aver presentato la concept della sua arma: la M3, si attrezza anche dal punto di vista dei piloti, e lo fa assicurando sii servici di uno dei giovani piloti più in palla del campionato, Bruno Spengler.
Il giovane canadese ora in forza alla Mercedes ed in testa al campionato, nel caso dovesse vincere il titolo porterebbe il numero uno in casa BMW, Spengler si affiancherebbe agli altri piloti di casa BMW, Farfus e Priaulx formando una compagine di tutto rispetto.
Da domani parte il prestigioso week end di Spa per la serie Superstars, si tratta del settimo appuntamento, valido sia per il campionato italiano che per quello internazionale.
Il team BMW italia ed il campione in carica Thomas Biagi sono pronti per questa importante sfida, che affronteranno senza la preoccupazione della zavorra a bordo, ma che comunque si presenta impegnativa per i lunghi tratti rettilinei ed in salita, che favoriscono i motori più grossi di alcune vetture avversarie.
Vediamo le parole di Thomas alla vigilia di questo importante appuntamento: “Spa è una pista che mi piace molto, a mio giudizio una delle tre o quattro più belle al mondo. Ci aspetta però un weekend non facile, dove dovremo difenderci nel primo e nel terzo settore e cercare di sfruttare al massimo l’agilità della nostra BMW M3 nella parte centrale del tracciato, mentre un eventuale asfalto bagnato non dovrebbe cambiare di molto i valori in campo.
Nonostante la lunga trasferta i ragazzi del mio Fan Club saranno come al solito presenti e il loro sostegno sarà una motivazione in più per mantenere la mia determinazione ai massimi livelli”.
Successo per il campione in carica Francesco Conti nella seconda prova del campionato Drifting D1 tenutasi sul circuito di Imola, Conti già reduce dal successo nella prima gara a Varano allunga in classifica generale del Campionato.
Dopo le varie eliminatorie a ruote fumanti i protagonisti rimasti a giocarsi la finale sono tutti su BMW, la sfida finale vede Conti contro Amerigo Monteverde che chiude secondo, l’eliminatoria per il terzo posto vede invece prevalere Diego Quaranta anche a causa del ritiro di uno dei protagonisti: il polacco Pawel Trela.
l’asso dell’est ha riportato danni alla vettura per una uscita nella sabbia della rivazza proprio mentre affrontava la semifinale contro Conti, ora appuntamento il 3 settembre ad Adria per la terza prova del Drifting D1.
Dopo la prima immagine ecco nuove foto dell’attesa BMW M3 DTM, la concept della casa dell’elica finalmente si svela nei dettagli, in occasione del week end all’Olimpiastadium. Il ritorno della BMW darà nuova linfa al campionato portando a tre il numero dei costruttori e facendo presagire un ritorno di questa serie ai fasti del passato.
Ufficializzati anche i piloti che saranno il pluricampione Andy Priaulx, e il brasiliano Augusto Farfus entrambi impegnati attualmente nell’Intercontinental Le Mans Cup sempre su M3 GT2.
Ovviamente c’è molto entusiasmo nei vertici sportivi della casa di Monaco per questo importante ritorno, vediamo le parole di del direttore sportivo Jens Marquardt: “Il primo test è stato positivo, adesso siamo pronti per un programma di collaudi pù approfondito. I tasselli del mosaico si stanno sistemando alla perfezione, e tutto procede secondo i piani”.
Questo fine settimana il circuito di Imola vedrà altre ai campionati più consoni quali Formula 3 GT, e Formula Abarth, anche una disciplina più recente, meno legata all’automobilismo nel senso classico: ma comunque con una sua valenza, e molto apprezzata dal pubblico giovane il Drifting.
Ad andare in scena per il secondo round stagionale è la categoria regina D1, quella dei piloti top e delle vetture più preparate e performanti, dove sono protagoniste in genere le vetture giapponesi, ma anche le europee BMW e le americane Ford Mustang.
Sarà presente il campione italiano Francesco Conti su BMW M3, ma anche protagonisti internazionali come il polacco Pawel Trela su Nissan, ed il Lussenburghese Yves Faber su Ford Mustang.
Aria nuova in Superstars a Misano in gara 1 Alberto Cerqui giovane pilota della BMW mette a segno la sua prima vittoria dopo una serie di prestazioni positive che preludevano a questa importante affermazione.
Cerqui partito dalla pole ha condotto in testa tutti le 16 tornate della gara staccando al traguardo la Mercedes di Ferrara di oltre sette secondi, e l’altra BMW di Thomas Biagi terzo. Ferrara che con il secondo posto consolida il suo primato in classifica ha animato la gara confrontandosi in un bel duello con il rientrante Luca Rangoni su Mercedes, e resistendo nelle fasi finali agli attacchi di Biagi.
Meno brillante in questa occasione la Maserati Quattroporte di Andrea Bertolini penalizzata dalla zavorra conseguenza del doppio successo conseguito a Donington.
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La BMW si appresta a tornare nel prestigiose Campionato Turismo Tedesco il DTM, serie che da troppi anni vive solo sul dualismo Audi Mercedes, questo non può che creare grande attesa per il ritorno del costruttore bavarese.
Questa immagine scattata dai fotografi della Bild mostra una concept della M3 DTM in una delle sue prime uscite sulla pista di Oschersleben con alla guida Augusto Farfus.
L’auto qui ritratta come detto è la concept che la BMW presenterà il 15 luglio in occasione della gara DTM extra campionato che si disputerà allo stadio di Monaco, Jens Marquardt nuovo responsabile del motorsport BMW ha già fatto sapere che la versione definitiva sarà molto differente da questa.
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