Tutto inizia con una gara perfetta nella prima manche da parte di Alain Menu, che conquista il primo gradino del podio con autorevolezza nonostante tutti i tentativi durante la gara di James Thompson e la sua Alfa di mettergli pressione.
Ma il pilota del N.technology non è mai riuscito ad avvicinarsi abbastanza per superare la sua Chevrolet.
Alle loro spalle è così arrivato Colin Turkington, su BMW, che nell’ultimo giro ha superato Jordi Genè.
Lo spagnolo è giunto così quarto, dopo una bella gara all’attacco con una fantastica partenza che lo ha fatto passare dalla sesta alla terza posizione con la SEAT Leon spinta dal Diesel.
La gara è stata avvicnente come sempre, e non sono mancate le soprese: Gabriele Tarquini è finito contro Paddoclk Hill Bend nel primo giro. E dall’altra parte Jorg Muller toccato da dietro, si è scontrato con la Chevrolet di Nicola Larini finendo tutti e due fuori. Muller però è riuscito a rientrare in pista chiudendo 14mo mentre Larini è stato costretto al ritiro.

Continua a leggere: FIA WTCC Brands Hatch: prima Menu e poi Priaulx!

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Semplicemente bellissima questa lunga sfida all’ultima staccata tra Adam Jones e Tom Onslow-Cole durante una gara del BTCC sula pista di Brands Hatch in configurazione “corta”.
Un lunghissimo duello che oltretutto mette a in risalto il sempre vivo confronto tra le due scuole di pensiero delle 4 ruote: la trazione anteriore e quella posteriore.

Continua a leggere: Video: una bella sfida TP vs TA dal BTCC!

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Dopo tre prove di digiuno il cinque volte campione DTM Bernd Schneider è tornato alla vittoria sul più corto tracciato in calendario, quello di Brands Hatch.

Continua a leggere: Schneider torna alla vittoria nel DTM

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Gara 2 della F3 Euro Series a Brands Hatch ha visto salire per la prima volta nel 2007 e nella storia della serie un italiano sul gradino più alto del podio.

Continua a leggere: Prima vittoria a Brands Hatch per Edoardo Mortara

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La trasferta inglese a Brands Hatch è valsa la seconda vittoria della stagione per Romain Grosjean in gara 1 della seconda prova stagionale della Formula 3 Euro Series.

Continua a leggere: Formula 3 Euroseries: gara 1 a Grosjean

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Ricomincia anche quest’anno il campionato inglese per vetture turismo. Per la prima volta si corre con vetture che rispettano le specifiche S2000, come le vetture del WTCC. Le prime tre gare dell’appuntamento di Brands Hatch vedono Jason Plato, alla guida di una Seat, segnare una doppietta nei primi due round e Matt Neal, alla guida di una Honda Civic ancora nella prima fase di sviluppo, prendersi la rivincita nel terzo round.

Continua a leggere: BTCC: Plato e Neal dominano a Brands Hatch

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Riparte dalla mitica pista di Brands Hatch, a sud di Londra, il circus del Mondiale Turismo. Il Campione in carica Andy Priaulx ci arriva col vento in poppa: leadership della classifica, 2 vittorie in quattro gare, e la certezza di avere ancora l’auto più completa del lotto. La nuova BMW 4 cilindri ha sia dimostrato di essere già potente almeno quanto la precedente 6 cilindri; sia confermato la stessa validità alle prese con curve lente e tornanti.
E’ presto per fare ragionamenti di classifica, ma tutti gli avversari, compagni di marca in primis, rischiano di vederlo allontanarsi ulteriormente.

Continua a leggere: WTCC: Si riparte da Brands Hatch

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Il terzo appuntamento del WTCC, in programma a Brands Hatch questo weekend, sarà la gara di casa per le Chevrolet Lacetti ufficiali, schierate dalla britannica Ray Mallock Ltd. Non di meno si sentiranno a casa il giovane Robert Huff, e il superspecialista svizzero Alain Menu, entrambi vincitori in passato su questo circuito. Lo zar Nicola Larini farà, ovviamente, di tutto, per mettersi “a pari” coi compagni.

Continua a leggere: WTCC: La Chevrolet si prepara alla gara "di casa"

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Conclusi i test di Brands Hatch, l’Audi ha dimostrato un potenziale impressionante rafforzato dalla presenza di un instancabile Kristensen. Dopo la prima giornata in cui i grandi nomi non si sono visti e la Mercedes ha subito ottenuto il miglior tempo, nei successivi quattro turni di Martedì e Mercoledì le Audi hanno monopolizzato le prime tre piazze di ciascuna prova. Una situazione imbarazzante per la Mercedes, che ha avuto modo di recuperare questa situazione nell’ultima prova del giovedì con il miglior tempo di Hakkinen e la terza prestazione di Alesi.
Terminata questa lunga serie di prove, il prossimo appuntamento a Brands Hatch, sempre sul circuito corto, è previsto per il 2 Luglio data in cui si terrà la gara più breve valida per il Campionato DTM.
Le interviste ai piloti su Motorsport.com, mentre i tempi ordinati per prove e con i risultati cumulativi sono visibili su sportautomoto.it

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Il Campionato Mondiale Turismo riprende in piena salute il cammino incominciato nel 2005. Saranno dieci le tappe previste, tra cui la novità di Curitiba in Brasile, e una trentina i piloti già iscritti al mondiale, a cui nelle prime due prove se ne aggiungeranno 8 provenienti dal campionato italiano di categoria.
Ecco in breve il calendario:

Monza 1-2 Aprile
Magny-Cours 29-30 Aprile
Brands Hatch 20-21 Maggio
Oschersleben 3-4 Giugno
Curitiba 1-2 Luglio
Puebla-Amozoc 29-30 Luglio
Brno 2-3 Settembre
Istambul 23-24 Settembre
Valencia 7-8 Ottobre
Macao 17-19 Novembre

Tre i team di punta della BMW: il Team UK con il campione in carica Andy Priaulx (in foto); il team Germany con i due Muller, Dirk e Jorg; il team Italy Spain, che conferma Zanardi e sostituisce Garcia con Marcel Costa.

Continua a leggere: WTCC 2006 - Calendario e novità

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