Se siete a tiro di Magione (PG) non perdetevi questo weekend di gare. Diversamente dal solito si potranno vedere nello stesso giorno i Campionati italiani di Gran Turismo, Turismo, Formula 3 e Prototipi.
Per le GT si tratta già del quarto appuntamento stagionale, che vivrà su serrate battaglie in tutte le classi. Nella GT1 continua il derby tra le Maserati della Playteam Sarafree e della RacingBox (in foto).

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Prima doppietta stagionale nel Campionato Italiano Superturismo messa a segno da Emanuele Naspetti (BMW 320), che ad Imola ha risollevato le proprie sorti prendendo il volo in un campionato molto combattuto. Un pieno di punti guadagnato grazie anche al ritiro in gara 1 di Zanardi (BMW 320) per la rottura del cambio e ad una gara 2 condotta sempre in testa con un buon margine dal gruppo di inseguitori. Assolutamente grintoso Zanardi che dopo il primo ritiro, si è trovato a dover partire dall’ultima fila di Gara 2 e a rimontare tutto lo schieramento fino alla quinta posizione non senza mietere vittime come Roda (Seat Leon), centrato in pieno alla Variante Bassa e in seguito al quale fatto ha scontato una penalità nel passaggio ai box. Identici i podi delle due gare che hanno visto il già citato Naspetti primo, seguito da Colciago (Seat Leon) e Balzan (Alfa 156).

Foto e cronaca su Nuvolari3000.com
[Via: acisportitalia.it]

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Il Campionato Mondiale Turismo riprende in piena salute il cammino incominciato nel 2005. Saranno dieci le tappe previste, tra cui la novità di Curitiba in Brasile, e una trentina i piloti già iscritti al mondiale, a cui nelle prime due prove se ne aggiungeranno 8 provenienti dal campionato italiano di categoria.
Ecco in breve il calendario:

Monza 1-2 Aprile
Magny-Cours 29-30 Aprile
Brands Hatch 20-21 Maggio
Oschersleben 3-4 Giugno
Curitiba 1-2 Luglio
Puebla-Amozoc 29-30 Luglio
Brno 2-3 Settembre
Istambul 23-24 Settembre
Valencia 7-8 Ottobre
Macao 17-19 Novembre

Tre i team di punta della BMW: il Team UK con il campione in carica Andy Priaulx (in foto); il team Germany con i due Muller, Dirk e Jorg; il team Italy Spain, che conferma Zanardi e sostituisce Garcia con Marcel Costa.

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Racegarage.it riporta la conclusione dell’accordo tra FIA, ACISport e KSO per l’organizzazione di due concomitanze tra il WTCC e il Superturismo Italiano: Monza e Magny Cours. Unico problema viene dai differenti pneumatici: Yokohama per l’italiano e Michelin per il WTCC e questo comporterà la non assegnazione dei punti mondiali per i concorrenti italiani. Un problema, come segnalato nella news di racegarage, per Zanardi che corre in ambedue i Campionati e che punta a confermare il titolo in quello italiano.

[Foto: www.racegarage.it]

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Il neonato campionato italiano superT sta ripartendo nel migliore dei modi. Complice anche la politica sportiva della Seat, stanno per sbarcare due nuovissime Leon destinate al campionato italiano. Le due auto fanno parte di una schiera di dieci mezzi che andranno ad affrontare i campionati turismo europei. Sono sei quelle destinate al WTCC, due al BTCC, mentre la Seat Sport Italia Autogerma gestirà le due rimanenti, che saranno condotte da Gianni Calabrese e Davide Roda, due ottimi piloti nel panorama turismo che disporranno di auto molto performanti e competitive.

[Via: Racegarage.it]

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