L’amico Pietro Zoccola, al quale rinnoviamo i nostri ringraziamenti, ci invia delle splendide foto sul weekend agonistico del GT Open e del Campionato Turismo Endurance andato in scena negli scorsi giorni sul circuito di Monza.
Per quanto concerne la prima categoria, è stata la Ferrari 458 di Philipp Peter e Michal Broniszewski ad imporsi nella sfida inaugurale, davanti a Marco Frezza e Cochito Lopez, su F430 GT2. In gara 2, invece, gli onori della gloria sono andati ad Andrea Montermini ed Emanuele Moncini, al volante della più recente berlinetta a motore posteriore centrale della casa di Maranello.
Nell’altra specialità, con la vittoria in gara 1 ed il secondo posto in gara 2, alle spalle di Paolo Meloni, l’alessandrino Piero Necchi, su Bmw M3 ha conquistato la massima divisione, laureandosi Campione Italiano Turismo Endurance di categoria 24 Ore Special.
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Andrea Bacci è stato il vincitore delle due gare di Imola del Campionato Italiano Turismo Endurance. Il pilota fiorentino ha messo la sua Bmw M3 E92 davanti alle auto dei rivali nel sesto round della serie tricolore. Successi che rilanciano le ambizioni dell’alfiere della Scuderia Etruria, accorciando le distanze dal leader Piero Necchi, il cui vantaggio nei suoi confronti è ora sceso a 26 punti.
Il video odierno permette di vivere una fase del weekend del Santerno, a bordo del bolide di Bacci, rimasto a un certo punto con il volante in mano alla variante del Tamburello, quando ha cercato di girare impugnando il piantone, prima di sistemare le cose, uscire dalla sabbia e recuperare la pista per avviarsi verso la gloria.
Scatterà il 17 aprile, sui 4.085 metri del divertente ed impegnativo circuito “Piero Taruffi” di Vallelunga, il Campionato Italiano Turismo Endurance 2011. La stagione si articolerà su otto appuntamenti, disputati con doppia gara da 48 minuti più un giro.
Fra le molte novità, quella degli equipaggi allargati fino a 4 piloti. Poi ci sarà una maggiore varietà di classi, per garantire un agonismo ancora più acceso, con tanti partecipanti e diverse lotte per la conquista di tre titoli tricolori: 24H Special, Super Production e S2000.
L’alto numero di adesioni e la continua crescita di interesse sono gli indici del gradimento che la nuova formula adottata dalla Commissione Sportiva Automobilistica dell’Automobile Club d’Italia sta suscitando.
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Nove le gare disputate nella giornata conclusiva del sesto Aci-Csai Racing Weekend sui 5.245 metri del circuito del Mugello. I confronti della serie tricolore in pista hanno richiamato molto pubblico e sono stati generosi sul piano emotivo, offrendo battaglie spettacolari ed avvincenti.
Due sfide combattute hanno chiuso il 5° appuntamento stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo. Nelle classi maggiori, la vittoria assoluta è andata ad una vettura GT3, la Porsche 911 di Roda-Lietz, davanti alle Ferrari F430 di Rugolo-Cirò (primi della GT2) e di Mugelli-Palma.
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Nel fine settimana alle porte il circuito del Mugello ospiterà il sesto Aci-Csai Racing Week-End, l’appuntamento con i Campionati Italiani in pista. La tappa tricolore in Toscana inizierà venerdì 23 luglio con le operazioni di verifica e le prove libere per tutte le categorie coinvolte.
Sabato 24 luglio intensa mattinata dedicata alle qualificazioni, con primo semaforo verde alle 8.50 ed ultima bandiera a scacchi alle 13.50. Dalle 14.30 la prima delle cinque gare previste nel pomeriggio. Nove le sfide in programma nella giornata di domenica 25 luglio, con il primo start alle 9 e l’ultima partenza alle 18.30.
Successo in gara 2, nella tappa di Imola del Campionato Italiano Turismo Endurance, per Paolo Meloni, su Bmw. La sfida parte con un colpo di scena, perché in griglia non si schiera il campione in carica Roberto Colciago, a causa di un problema al serbatoio della sua Seat Leon TSI. L’altra vettura spagnola, guidata da Valentina Albanese, scatta in testa alla corsa, davanti ad Andrea Bacci.
Al 3° giro si consuma un duello mozzafiato tra Gabbiani e Valli, con il sammarinese che attacca e passa, ma arriva largo alla curva successiva. Il milanese si riprende così il comando della seconda divisione. Al 4° giro Paolo Meloni attacca Bacci, che si trova alle spalle di Albanese, autentico leader fino a quel momento. Durante il settimo passaggio Mulacchiè prende di mira Bacci, poco dopo lo supera. Valli scavalca Gabbiani e tra i due si innesca un furioso duello a ritmi esagerati. Al 10° giro rientra ai box Bacci, costretto all’abbandono per il cedimento della frizione.
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Si svolgerà dal 2 al 4 luglio, sul famoso circuito imolese “Enzo e Dino Ferrari”, il quinto Aci-Csai Racing Week-End, l’appuntamento con i Campionati Italiani in pista. Il fine settimana tricolore inizierà oggi con le operazioni di verifica e le prove libere per tutte le categorie, sui 4.909 metri del tecnico ed impegnativo tracciato.
Domani, intensa mattinata e primo pomeriggio dedicato alle qualificazioni. Dalle 15.40 inizieranno le gare, come previsto dal programma. Domenica 4 luglio primo semaforo verde alle 9 ed ultimo start alle 18.10. Con quattro vincitori diversi nei due round su gara doppia finora disputati, il Campionato Italiano Formula 3 si lancia verso il terzo appuntamento stagionale con una lotta al vertice ancora tutta da scrivere.
AR Motorsport offre al godimento degli appassionati alcuni video della gara 2 di Vallelunga, terminata con la vittoria del pilota Andrea Bacci che, salendo sul gradino più alto del podio, completa un ottimo week-end al volante della Bmw M3 E92, subito molto competitiva.
Allo start Roberto Colciago scatta in testa, anticipando Necchi, costretto ad inseguire. Meloni contiene Bacci, che attacca al semaforo e si porta in terza posizione. Al 6° giro colpo di scena, con uscita di Necchi sulla sabbia e conseguente ritiro per la rottura di una sospensione.
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E’ l’elisir di giovinezza il nettare di Marco Baroncini. Il pilota imolese, da tempo domiciliato a Milano, dove esercita la professione forense, ha infatti conquistato domenica 18 ottobre il settimo titolo tricolore, proiettandosi con merito nella storia dello sport automobilistico.
Coadiuvato dal compagno di guida Giorgio Vinella, il “legale da corsa” si è imposto nella Classe N B/2.0 e nella Seconda Divisione del Campionato Italiano Turismo Endurance, il più articolato e prosperoso dei tornei nazionali, al volante di una BMW 320 E36 della scuderia PAI: per lui e per il coéquipier pugliese, un bilancio ampiamente positivo, costituito da ben nove vittorie e cinque piazze d’onore.
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Non bastava aver vinto già il Campionato Italiano Turismo Endurance, ma Roberto Colciago ha voluto imporsi anche nell’appuntamento di Monza, che ha chiuso l’edizione 2009. Il successo del pilota Seat Motorsport Italia è stato conquistato nella gara del pomeriggio, mentre al mattino Andrea Bacci ha conquistato la sua prima vittoria in categoria.
Protagonista del weekend anche Piero Necchi, che dopo aver guadagnato la partenza dalla pole position, ha chiuso secondo in gara1, e costretto al ritiro in gara2 quand rincorreva la seconda posizione di Nicola Bianchet. Il giovane pilota comasco, ottiene comunque un’ottimo secondo posto in campionato davanti a Luca Cappellari, mentre al quarto posto chiude Necchi.
Valentina Albanese, vince la catagoria riservata alle vetture diesel cn la sua Leon TDI, chiudendo sesta in gara1, mentre il titolo riservato alle vetture fino a 2000cc va alla coppia Baroncini Vinella su BMW 320 gr.N. Ultimo titolo assegnato, quello riservato alla categoria Leon Supercopa, che ha visto trionfare l’equipaggio Zucchi-Trevisol, mentre la coppia Costantini-Cirò, al successo in gara2, si piazza secconda in campionato.
via | Italiaracing
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