Peugeot Italia sta scaldando i motori in vista della nuova stagione del CIR, che prenderà le mosse il 25 marzo con il Rally del Ciocco. Per puntare al quinto titolo costruttori consecutivo, il “leone rampante” schiererà la 207 Super 2000 Evo 2012 con il campione in carica Paolo Andreucci, affiancato alla note da Anna Andreussi.
La vettura, nell’ultimo step, si distingue dalla precedente per la carreggiata maggiorata di 20 mm e per alcune modifiche alla carrozzeria introdotte allo scopo di migliorare il raffreddamento dei freni ed ottimizzare i flussi d’aria attorno ai passaruota, guadagnando un nuovo look.
Ecco le prime impressioni di Andreucci: “Ho cominciato l’affiatamento con l’auto nel corso di un mini test di sgrossatura e devo dire subito che mi piace il suo aspetto, più cattivo, più corsaiolo e più in sintonia con il carattere aggressivo della 207 Super 2000…anche l’occhio, del resto, vuole la sua parte!”
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Questo video ci regala un resoconto del 31° Rally di San Martino, ultimo atto del campionato tricolore della specialità, vinto da Paolo Andreucci. Il pilota toscano, assistito alle note da Anna Andreussi, ha messo la sua Peugeot 207 Super 2000 davanti alle auto dei rivali anche nella sfida trentina, raccogliendo il settimo successo stagionale in otto gare disputate.
Al secondo posto ha chiuso l’Abarth Grande Punto di Luca Rossetti, costretto ad arrendersi al passo del rivale, con uno svantaggio di soli 4″7 alla bandiera a scacchi. Ultimo gradino del podio per Franco Cunico, terzo in classifica assoluta e primo nel Trofeo Csai Indipendenti, riservato ai piloti privati.
La Vieffecorse e la Skoda Impromat Car hanno presentato ai giornalisti la nuova Fabia di categoria R2, auto che si confronterà con le altre concorrenti R2 come Renault Twingo, la Citroen C2, la Ford Fiesta, la Suzuki Swift.
L’auto omologata ad aprile 2011 viene da due anni di sviluppo ed ha già partecipato a 18 gare ottenendo ottimi risultati in Belgio, Republica Ceca e Slovenia.
Al debutto tricolore al Rally di Sanremo sarannò approntati due esemplari che verranno gestiti da Vieffecorse e Impromat, e affidati ai piloti Elwis Chentre e Jaromir Tarabus.
Durante i test per affrontare il Rally ligure la vettura ha evidenziato la bontà del progetto, ed ha un suo punto di forza nella coppia del motore, la Fabia R2 è stata anche scelta dalla Pirelli per una serie riservata ai giovani, che si svolgerà nel Campionato inglese 2012.
Paolo Andreucci, su Peugeot 207 Super 2000, ha vinto il 31° Rally di San Martino, ultimo appuntamento del campionato tricolore della specialità. Il pilota toscano, assistito alle note da Anna Andreussi, si è imposto nella sfida trentina, raccogliendo il settimo successo stagionale in otto gare disputate.
Al secondo posto ha chiuso l’Abarth Grande Punto di Luca Rossetti, rimasto in lotta per la vittoria fino all’ultima prova speciale, ma poi costretto ad arrendersi al passo del rivale, con uno svantaggio di soli 4″7 alla bandiera a scacchi.
Ultimo gradino del podio per Franco Cunico, che si aggiudica il terzo posto in classifica assoluta e la gloria nel Trofeo Csai Indipendenti, riservato ai piloti privati. Queste le parole commosse dell’idolo di casa: “Ho guadagnato il mio dodicesimo titolo. Credo che sia il più sofferto, perché ottenuto con tanta grinta ma anche con tanta esperienza. E’ stato un campionato bello e combattuto, molto difficile per noi privati“.
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Paolo Andreucci, su Peugeot 207 Super 2000, ha chiuso al comando la prima tappa del 31° Rally di San Martino di Castrozza, ultimo atto del CIR 2011. Il campione italiano, assistito alle note da Anna Andreussi, ha attaccato decisamente nel secondo giro di speciali, dopo aver lottato nella prima parte della tappa con Umberto Scandola, al comando con la sua Ford Fiesta Super 2000 fino alla quarta prova, e con il friulano Luca Rossetti, molto incisivo con l’Abarth Grande Punto.
Quest’ultimo ha chiuso nella piazza d’onore, dopo che alcuni problemi tecnici hanno arrestato la corsa di Scandola e rallentato quella di Perico. A trarne vantaggio sono stati il ligure Alessio Pisi e il vicentino Franco Cunico, entrambi su Peugeot, che hanno chiuso al terzo e quarto posto dell’assoluta. La tappa di ieri potrebbe risultare decisiva per l’assegnazione del Campionato Italiano Junior.
La sfortuna che ha accompagnato Andrea Nucita, su Renault Clio R3C, in questa ultima parte della serie tricolore, ha toccato infatti l’apice proprio a San Martino. Prima un problema elettrico e poi un principio di incendio hanno definitivamente arrestato la corsa del siciliano dando via libera a Simone Campedelli e alla sua Citroen Ds3. Il romagnolo, che è ora dietro il compagno di colori Andrea Crugnola, dovrà però assolutamente vincere il gruppo e la classe per aggiudicarsi il titolo. Oggi vedremo come andrà a finire.
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Si avvicina il Rally di San Martino di Castrozza, ultimo atto del CIR 2011. Nel prossimo fine settimana si prospettano alcuni giorni di festa nel magnifico scenario dolomitico.La tappa finale della stagione tricolore sarà decisiva per l’assegnazione del titolo Indipendenti, con Umberto Scandola leader davanti a Gianfranco Cunico e Andrea Perico, obbligati a vincere per sperare nel sorpasso in extremis.
In palio anche lo scudetto tra gli Junior, che si giocherà sul duello tra il super favorito Andrea Nucita, su Renault, e Simone Campedelli, su Citreon Ds3. Restano da definire le piazze d’onore per la classifica piloti assoluta (Rossetti deve guardarsi da Perico, Cunico e Scandola) e per il titolo Costruttori, con la sfida tra Abarth e Ford, dietro l’irraggiungibile Peugeot.
L’attenzione quindi si sposta tutta a ridosso delle Pale dolomitiche, teatro maestoso per mandare in scena gli artisti del traverso. Si partirà giovedì 15 con le verifiche sportive e tecniche, lo shake-down e il via ufficiale. Poi le prove speciali del venerdì e le battaglie finali di sabato 17 settembre.
Via | Acisportitalia.it
Luca Rossetti si è imposto nel 47° Rally del Friuli, penultima prova del tricolore della specialità. Il pilota di Pordenone, assistito alle note da Matteo Chiarcossi, ha messo la sua Abarth Grande Punto S2000 davanti alla Peugeot 207 S2000 di Paolo Andreucci, già campione italiano 2011.
Con la vittoria di ieri Rossetti ha rafforzato la seconda posizione assoluta nella classifica conduttori, staccando con decisione Umberto Scandola e Gianfranco Cunico, entrambi con i suoi stessi punti prima di questa sfida.
Terzo assoluto è giunto Alessandro Perico, rientrante alle gare dopo una pausa di circa due mesi. Quinto in classifica generale prima dell’impegno udinese, il bergamasco è ora risalito al terzo posto assoluto, grazie ad una prestazione concreta ed esente da errori.
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La prima tappa del 47° Rally del Friuli-Alpi Orientali si è chiusa nel segno di Luca Rossetti, al comando delle danze dopo le sei speciali di apertura. Il pilota di Pordenone, che difende i colori ufficiali Abarth con una Grande Punto S2000, ha rilevato il comando dal veronese Umberto Scandola, leader delle prime cinque prove, poi costretto ad alzare bandiera bianca per problemi alla trasmissione.
Alle spalle del leader ha quindi chiuso Paolo Andreucci, su Peugeot 207 S2000 ufficiale, seguito da Alessandro Perico, con lo stesso modello. Sino alla quinta speciale ai piedi del podio si trovava Andrea Perego. Il valtellinese, con la Mini John Cooper, era stato bravo ad interpretare la vettura in un percorso ostico come quello friulano, poi è affondato in classifica per aver toccato un terrapieno con il posteriore della vettura, danneggiando una sospensione e perdendo molto terreno in classifica.
Il quarto posto è così finito nelle mani di Simone Campedelli, in testa alla classifica junior “under 28″ con la sua Citroen DS3 R3. Dietro di lui il siciliano Andrea Nucita, su Renault Clio R3, che ha vissuto alcuni problemi alla frizione. Nel “produzione” la situazione è per adesso in mano al napoletano Fabio Gianfico, con una Mitsubishi Lancer EVO IX. La sfida prosegue oggi.
Foto | by D. Monai
Via | Mgtcomunicazione.com
Scatta oggi, con la prova cronometrata cittadina ad Udine, il 47° Rally del Friuli-Alpi Orientali, penultima tappa del Campionato Italiano Rally. Con il titolo già assegnato al toscano Paolo Andreucci, l’attenzione si sposterà sulla lotta per il secondo e terzo posto nel tricolore e per il successo nei campionati Rally Junior e Produzione.
Tre i piloti in corsa per la piazza d’onore nella classifica assoluta: Luca Rossetti, su Abarth Grande Punto; Gianfranco Cunico, su Peugeot 207 S2000; Umberto Scandola, su Ford Fiesta S2000. Ovvio che da parte loro ci sarà il massimo impegno per inseguire il successo in gara, cercando di fermare l’inarrestabile marcia del fresco vincitore del titolo e del suo “leone rampante”. Nella lotta per la gloria cercherà di inserirsi anche Alessandro Perico, capace di grandi imprese.
Di notevole interesse il duello per l’affermazione in Rally Junior, che vede impegnate Renault contro Citroen, con i loro due migliori piloti, il siciliano Andrea Nucita e il romagnolo Simone Campedelli, pronti ad offrire il meglio del loro repertorio di guida per centrare la vittoria nella serie. Sul fronte della gara, potrebbero dire la loro anche Marco Signor e Andrea Carella, entrambi su Renault Clio R3T.
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Mancano pochi giorni al 47° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali. Alla vigilia del penultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally, che andrà in scena dall’1 al 3 settembre, Peugeot offre un video agli appassionati, per celebrare la conquista del titolo Piloti e Costruttori 2011, ottenuto al Rally di San Crispino.
Un successo luminoso, giunto con due gare di anticipo sulla chiusura delle danze, che ha regalato il trono della specialità alla casa del “leone rampante” e ai suoi migliori interpreti. Paolo Andreucci e Anna Andreussi, protagonisti del video, ci consegnano dei fotogrammi di vita quotidiana.
I due campioni, che fanno coppia fissa a bordo della 207 Super 2000, si divertono nel filmato ad interpretare una “giornata tipo” all’insegna della velocità. L’omaggio è doveroso, perché si parla di due persone e di una squadra che hanno scritto dei fantastici numeri nella storia del tricolore rally.
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