Dal 2 al 9 Dicembre 2006 si è svolta a Ferrandina (MT) la 1° edizione di PASSIONI SENZA CONFINI , mostra Internazionale di modellismo , fotografia agonistica e Motorsport.
L’evento era organizzato da LE MANS MODEL FAN CLUB che nell’occasione non ha perso l’opportunità di avvicinare visitatori al mondo dei motori esponendo nel contesto alcuni mezzi da competizione , la VIALI Honda di Maurizio PEPE che ha partecipato al campionato slalom 2006 , la SUZUKI GSX 600 di Nico COLUCCI vincitrice nel campionato Italiano Supersport , era anche presente il Kart Mari appartenuto ad Alfredo MELANDRI e attualmente di proprietà di Michele VIOLILLO aggiudicato all’asta dei Campioni per LMMFC , donato da Luca DRUDI.
Facevano bella mostra modelli in varie scale e tematiche con in evidenza miniature di vetture partecipanti alla 24 ore di LE MANS.
La PORSCHE 917 Gulf con cui Steve McQUEEN si è reso protagonista in una delle più belle pellicole mai girate e datata 1971 ovvero LE MANS , alcuni modelli art car del museo BMW ecc..
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Volevo informarvi che in occasione dei 10 anni di attività del Sodalizio , è stato indetto un premio con cadenza annuale intitolato a Michele ALBORETO , questo premio per noi MOLTO importante sarà deciso di comune accordo e con votazioni all’inteno del Club da un ventaglio di nomi (max 5) proposti dal sottoscritto a nomi che più si sono messi in evidenza nei settori modellistici e motoristici , che si sono adoperati ed evidenziati in maniera positiva per il Club , che abbiano svolto nella maniera più opportuna e professionale il proprio lavoro nei settori modellistici o motoristici , gli stessi da noi curati.
Continua a leggere: Lemansmodelfanclub: 1 premio Michele Alboreto
Con grande piacere vi rendo partecipi di questo resoconto di com’è andata la trasferta di quest’anno del LeMansModelFanClub, un racconto coinvolgente di un appassionato per appassionati, che sicuramente farà venire a molti di voi la voglia di vivere questa affascinante avventura: assistere alla 24 ore di Le Mans. Un’avventura che ho avuto il piacere di vivere personalmente nel 2005 proprio con gli amici del LMMFC
La trasferta alla 24h di LM.
Al via anche quest’anno la Guerra Dei Mondi by whitebullet & doggystyle, un evento che non può essere inquadrato in uno schema prestabilito. E’ una vetrina viaggiante che accoglie a braccia aperte la produzione rallystica stradale di ieri e di oggi, anzi più precisamente solo quattro modelli cioè Mitsubishi Lancer EVO, Subaru Impreza, Lancia Delta Integrale e Ford Escort Cosworth, alle quali possono aggiungersi delle “Wild Cars” selezionate a discrezione dell’organizzazione e che abbiano come prerequisito il fatto di essere prodotti di eccellenza oppure che abbiano più di 260CV o ancora che siano delle leggende del Rally.
Ci siamo questa è la settimana che ci condurrà verso il Top Marques, il salone automobilistico più esclusivo che si possa immaginare e che si svolgerà a Montecarlo dal 20 al 23 aprile. Ad esporre saranno tutti, o solo, quei marchi che meritano un’attenzione molto particolare e le cui creature difficilmente si vedranno a spasso per le città. Per dirne qualcuna UKGarage porterà in esposizione oggetti come la Mosler MT900, la furiosa Radical SR8 stradale, la TVR Sagaris oltre ad una novità su base Mini BMW che riprenderà la serie introdotta con la Mini Sassicaia, seguiteci e ne saprete di più tra qualche giorno. Ma ad essere presenti saranno anche le novità esposte direttamente dai costruttori, dalle grandi industrie e dai laboratori artigiani, la lista è lunga prevede poco meno di 50 espositori automobilistici più una platea di club esclusivi, produttori di vino, cantieri navali di eccellenza, insomma tutto ciò che può far brillare gli occhi.
Continua a leggere: Top Marques 2006. Tutto il meglio dell'automobile
Dal 31 marzo al 2 aprile presso Rimini Fiera ci sarà la quarta edizione del My Special Car Show – dove niente è di serie come recita lo slogan – un evento ancora giovane, ma già cresciuto e diventato un punto di riferimento per tutti gli amanti delle auto personalizzate, e del Tunig. Questo dimostra l’importanza che oggi ha anche nel nostro paese il settore del Tuning, della personalizzazione, del Car Entertainment, e degli accessori, un mercato in crescita esponenziale: un giro d’affari stimato nel 2005 in oltre 1 miliardo di euro ( purtroppo il legislatore continua a essere cieco e a non favorire la sviluppo del settore ).
Ospitare costruttori come Caterham sul territorio significa anche godere di iniziative particolari, nuove e sempre più accessibili. E’ il caso del Caterham Slalom, in cui vetture, istruttori e timer sono a disposizione di tutti per rendere l’appuntamento il più divertente ed istruttivo possibile. I gruppi si compongono al massimo di 20 ospiti, che si dividono le due Caterham 7 1.6 Roadsport opportunamente allestite, ed affrontano almeno una pratica e tre prove a tempo. Inoltre sono previsti quattro livelli di difficoltà per poter impegnare “piloti” dotati di capacità differenti, ed una premiazione finale per le migliori tre performance. E poi i prezzi, circa 150€ per mezza giornata e 250€ per l’intera giornata. Considerando che i tracciati vanno da Silverstone al Dunsfold Business Park, pista prova di Top Gear, proprio male non deve essere, ed il motto poi la dice lunga: “Guidala come se l’avessi rubata”.
Che bello il mondo delle Kit Car Inglesi, auto semplici quanto valide ed efficaci, capaci di darci tanto con poco, si accontentano di motori presi qua e là, pochi fronzoli e tanta sostanza, capaci di far tremare tante blasonate supercar. Ma soprattutto oltre a dare tante soddisfazioni su strada e nell’uso quotidiano (anche se con qualche sacrificio s’intende) sono in grado di farci divertire anche in pista, basta montare le gomme giuste e via, non è cosa da poco. A questa categoria appartiene sicuramente anche la Marlin 5EXi nuovo modello del piccolo costruttore Inglese. Mira sicuramente ad essere una anti Elise, di cui riprende la concezione. Il telaio è un traliccio pannellato che ingloba una robusta gabbia, che dà ampie garanzie di sicurezza, gli interni sono essenziali come ci si aspetta da questo genere di vetture ma non trascurati. Sospensioni raffinate a triangoli sovrapposti con componentistica sviluppata ad hoc, e freni con possibilità di montare pinze di varie marche come Willwood, Brembo e altre.
Chi frequenta le gare, soprattutto in pista, conosce il sorriso aperto e un po’ beffardo di Alessio Morgese, e la sua disponibilità a scambiare sempre qualche battuta.
Sotto la scorza cordiale e ironica c’è un fotografo abile, un grande appassionato delle corse, e soprattutto un professionista impeccabile. Le sue foto sono comparse anche su Motorsport.com, di cui vi abbiamo parlato in passato. Sempre al suo fianco la paziente Samanta, che seleziona e riordina le foto, e sopporta stoicamente le nostre facezie.
Per chi volesse avere un saggio delle capacità di Alessio e dei suoi collaboratori Dario Colombo, Raffaele Colombo e Federico Filippi, niente di meglio che andare a visitare il sito contenente le immagini a bassa risoluzione (1024×768) dei suoi servizi sulle gare più importanti d’Europa. L’ultimo, pubblicato solo ieri, riguarda gli ultimi test F1 a Imola. Basta cliccare su www.fotomorale.com
Se dovesse servirvi un servizio fotografico, e potete permettervelo, allora potete ingaggiare l’A(lessio) Team!!!
Ecco la biposto per gli appassionati del Nordschleife!
A Ginevra la BMW ha proposto la nuova auto, realizzata pensando alla clientela più sportiva, infatti si tratta di una vera e propria auto da corsa dedicata ai team privati. Basata sulla Z4 Coupè, nel corso dello sviluppo è stata continuamente pensata nell’ottica di farla correre in modo eccellente sul Nordschleife. Infatti per il momento sarà destinata ai team che parteciperanno al Campionato Tedesco Endurance, ed alla 24 Ore del Nuerburgring.
Continua a leggere: Salone di Ginevra. BMW Motorsport Z4M Coupè
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