Diramato il calendario della stagione 2010 del DTM, rispetto alla scorsa stagione ci sono dei cambiamenti, le gare passano da dieci a nove, e alcune gare come quelle in territorio Francese non si disputeranno più.

Cambio di circuito invece per la prova in Spagna, che si sposta dal circuito di Barcellona a quello di Valencia, inizio e fine del campionato sarà sul circuito di Hockenheim rispettivamente il 25 aprile, e il 17 ottobre.

Continua a leggere: DTM: ufficiale il calendario 2010

6 commenti

Nell’appuntamento DTM sul Circuit de Catalunya, a Barcellona, l’Audi ha ottenuto una netta affermazione, piazzando le A4 sui gradini più alti del podio. Il primo posto è andato a Timo Scheider, seguito da Tom Kristensen e Martin Tomczyk, per una magnifica tripletta, con ampio margine sugli avversari. Sembra passato un secolo da quando, l’anno scorso, la stessa pista registrava il trionfo della Mercedes, ma a Stoccarda le cose non girano per il verso giusto.

Ormai le chanche in chiave campionato della “Stella a tre punte” sembrano quasi nulle, come ammette candidamente Norbert Haug: “E’ finita, la distanza è troppa“. Chiaro il riferimento alla posizione in classifica di Gary Paffett, ieri quarto con la prima C Klasse, che in graduatoria piloti si trova a 14 lunghezze dal leader. Un divario impossibile da colmare.

Continua a leggere: DTM: Scheider si lancia verso il titolo a Barcellona

2 commenti

Si è espressa sul filo dei centesimi la lotta per la pole nell’appuntamento Dtm sul Circuit de Catalunya, terzultimo atto del campionato. Il miglior tempo è andato a Tom Kristensen, che ha messo la sua Audi davanti alla Mercedes di Paul Di Resta, staccato di un’inezia da lui. Terzo tempo per l’altra A4 di Martin Tomczyk, seguita dalle C Klasse di Bruno Spengler e Gary Paffett.

Timo Scheider e Mattias Ekstrom (Audi) occupano la sesta e settima posizione, con Alexandre Prémat alle loro spalle. Male Ralf Schumacher che, con la sua Mercedes, non è andato oltre la sesta fila. Dietro l’ex pilota di Formula 1 hanno chiuso Markus Winkelhock e Mike Rockenfeller, entrambi su Audi. Mathias Lauda è quindicesimo, alle spalle di Jamie Green , anche lui su Mercedes.

Continua a leggere: DTM: a Barcellona la pole è di Tom Kristensen

5 commenti

L’uscita di scena dalla Formula 1 apre nuovi possibili scenari per la Bmw. Il costruttore bavarese, alleggerendo i conti aziendali dalle spese del Circus, può ora guardare verso altri lidi, come il DTM.

L’ipotesi di un rientro nella categoria non è campata in aria e sembra prendere quota, dopo essere stata accontonata lo scorso anno. Presto potremmo vedere le vetture dell’elica blu sfidare quelle di Audi e Mercedes. Mario Theissen, del resto, ha dichiarato che altri impegni verranno considerati oltre al WTCC.

Via | Italiaracing.net

16 commenti

Gary Paffett conquista il successo nell’appuntamento di Zandvoort del DTM. Al semaforo verde il poleman Olivier Jarvis conserva la posizione, seguito dall’alfiere della stella a tre punte che, pur essendo più veloce, non riesce a scavalcare l’avversario. Sul tracciato olandese si annuncia una bella sfida, ma la battaglia si sposta presto ai box, dove all’ottavo giro i due protagonisti fanno il rientro per la prima sosta.

Gli uomini della Mercedes non compiono il miracolo e l’inglese torna in pista alla spalle del pilota Audi. La situazione si complica ulteriormente per l’interposizione di Christian Bakkerud, con un’altra vettura dei “quattro anelli”. Ma Paffett non si scoraggia. Dopo alcune tornate si fa sotto a Jerves, costretto a misurarsi con alcuni problemi alle gomme. Poi lo supera, guadagnando la quinta posizione, primo fra i piloti che hanno già cambiato gli pneumatici.

Continua a leggere: DTM, Zandvoort: successo di Paffett, Audi sanzionate

5 commenti

Vittoria di Jamie Green e della sua Mercedes C Klasse al Norisring, Jamie ha la meglio sugli altri piloti Mercedes e sulle Audi A4 con una C Klasse dell’anno precedente, elemento che dà ancora più risalto alla sua prestazione.

Il primo posto Jamie lo ottiene con un grande sorpasso al penultimo giro su Bruno Spengler, che fino al quel momento era leader della gara, la prima Audi terza è quella di Mattias Ekstrom seguito dalla A4 di Timo Scheider.

Continua a leggere: DTM: vittoria di Jamie Green al Norisring

1 commento

La passerella trionfale delle Audi ad Hockenheim aveva gettato nello sconforto gli uomini Mercedes. Ma ieri per la casa di Stoccarda è arrivata la rivincita, che solleva il morale dopo la sonora sconfitta precedente. Le auto della stella a tre punte hanno guadagnato la doppietta sul circuito del Lausitzring, con un’altra C-Klasse al quarto posto, per sigillare una giornata impeccabile.

Il merito della ritrovata competitività, oltre che dall’affinamento della macchina, deriva dal vantaggio di peso ottenuto dopo il primo match e da una strategia attentamente ponderata ai box, che ha ribaltato le previsioni della viglia. Al via il poleman Mattia Ekstrom tenta la fuga, coperto alle spalle dal compagno Mike Rockenfeller, abile nel pronto recupero della seconda posizione ai danni di Paul Di Resta.

Continua a leggere: DTM, Lausitzring: la Mercedes pareggia i conti

2 commenti

Il primo appuntamento del campionato DTM 2009 si è trasformato in una parata di Audi, che hanno occupato le prime quattro posizioni alla bandiera a scacchi della corsa di Hockenheim. La supremazia delle auto di Ingolstadt è stata netta e totale, ma avrebbe potuto esprimersi in forma ancora più splendente se Mattias Ekstrom non avesse forato a due giri dal termine, con perdita della leadership e ingresso forzato ai box.

Lo svedese era stato il grande protagonista del week-end, ma la sfortuna gli ha impedito di raccogliere un trionfo quasi certo. Se fosse rimasto in gara la casa dei “quattro anelli” avrebbe messo cinque A4 davanti a tutte le altre. Ma nessuno dei manager può lamentarsi dell’esito della sfida. Il successo è andato a Tom Kristensen, bravo a contenere gli attacchi sferzati da un pressante Timo Scheider, giunto a soli 3 decimi da lui.

Continua a leggere: DTM, Hockenheim: sfilata di Audi al vertice

5 commenti

Di recente vi abbiamo regalato una bella galleria di immagini sul DTM moderno, una serie il cui fascino non accenna a calare nonostante l’attenzione non sia più quella di un tempo.

Ma proprio parlando dei fasti del passato abbiamo trovato questo, meraviglioso, video che racconta in maniera molto personale i fasti e tutto lo show del DTM a cavallo degli anni ‘90.

Che sono stati sicuramente quelli di maggior splendore, con tante Case coinvolte ed auto pazzescamente allestite e altrettanto pazzescamente guidate.

Continua a leggere: Il magico mondo del DTM negli anni '90

17 commenti

Squadra che vince non si cambia. Anche nel DTM questo aforisma viene tenuto in debita considerazione, come testimoniano le parole di Wolfgang Ullrich, boss del reparto sportivo di Audi: “Il 2008 è stato l’anno migliore per il motorsport della nostra azienda. I piloti sono stati un elemento importante del successo e quindi non abbiamo sentito la necessità di cambiare qualcosa nella formazione“.

Gli alfieri di punta della casa dei “quattro anelli” nel DTM 2009 continueranno ad essere il campione Timo Scheider, insieme a Tom Kristensen, Mattias Ekström e Martin Tomczyk, che correranno coi colori del Team Abt Sportline. Della squadra farà parte anche Katherine Legge, uscita da Futurecom TME.

Continua a leggere: DTM, Audi conferma la sua formazione di drivers

2 commenti