Il legame tra la famiglia Sainz e il reparto Volkswagen Motorsport si fa più stretto: se papà Carlos corre (e vince, come l’anno scorso) con la Race Touareg alla Dakar, l’omonimo figlio si appresta a debuttare con una monoposto motorizzata da Wolfsburg in Formula 3 Euro Series. Carlos Sainz jr. avrà il battesimo del fuoco alla prossima gara della serie, che si disputerà ad Hockenheim e che chiuderà la stagione.
Il 17enne spagnolo correrà con il team francese Signature e parteciperà con la squadra anche al prestigioso Grand Prix di Macao, forse l’evento più importante in assoluto nel panorama internazionale delle competizioni per vetture di F3. Proprio per ottenere dalla FIA l’iscrizione a Macao però, i piloti devono aver disputato almeno una gara di categoria nel corso della stagione.
Con l’arrivo di Sainz, pilota sponsorizzato Red Bull, il numero di Dallara Volkswagen gestite da Signature salirà dunque a cinque per il weekend di Hockenheim. Il giovane Carlos è al suo terzo “incontro” con una Formula 3: l’anno scorso ha disputato due gare di European F3 Open ottenendo peraltro un podio a Barcellona.
Dopo Daniel Zampieri la famiglia Minardi è lieta di accogliere un’altra grande promessa dell’automobilismo italiano, Salvatore Cicatelli - classe 1990 - che a soli 18 anni può già vantare un test al volante della Ferrari F2008.
Con la nuova stagione il manager Giovanni Minardi prende in mano la carriera del giovane pilota napoletano che, dopo gli inizi del 2001 con i kart, vince nel 2007 alla sua prima esperienza il Campionato Italiano di Formula Azzurra.
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Con i motori che iniziano a scaldarsi in vista dell’appuntamento inaugurale del 10 maggio, arriva bella fresca la notizia più attesa per il Campionato Italiano Formula 3: anche quest’anno i tre piloti meglio classificati della stagione sosterranno sulla pista di Fiorano un’intera giornata di test al volante della Ferrari di Formula 1, con l’assistenza dei tecnici della Squadra Corse del “cavallino rampante”.
Grazie alla Scuderia di Maranello ed al Progetto Giovani di ACI-CSAI i massimi protagonisti della serie, come lo scorso anno, potranno così contare su uno straordinario ed ulteriore riconoscimento, che si aggiunge alla visibilità mediatica garantita dalla telecronaca diretta di tutte le gare sul canale Nuvolari (SKY218) e a un montepremi che consegna cifre importanti per il prosieguo della carriera.
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Grande riconoscimento per il giovane Angelo Fabrizio Comi - giovane driver della Alan Racing (ex Ghinzani) - che sarà nominato il prossimo 18 aprile a Venezia ambasciatore per la pace nel motorsport.
Con una cerimonia ufficiale condotta da Sandro Pulin (ONU Ambassador for Peace e del Grande Ordine del Principato di Andorra), il riceverà quindi oneri e onori da “esportare” sui campi di gara della serie tricolore di Formula 3.
via | Stop and Go (grazie a GP2Seventy per la segnalazione)
E’ ancora il nostro lettor Glp a regalarci lo scatto di oggi. E ancora una volta mandiamo a lui tutti i nostri complimenti per una foto (qui in alta risoluzione) che arriva diretta da Monza, finale della Coppa dell’Autodromo di Monza F3 del 1969: all’ingresso della Parabolica Ronnie Peterson su Tecno-Ford-Novamotor precede Vittorio Brambilla su Birel-Ford, sono all’ultimo giro e si preparano ambedue alla volata.
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Accordo fatto come ha confermato il settimanale Autosprint tra la F.3 spagnola e la Fiat FPT per la fornitura dei motori: un’unione a lungo termine oltretutto quella della serie promossa da Jesus Pareja (GT Sport) e la Casa italiana, visto che l’accordo è previsto fino al 2011.
Mentre per quanto riguarda i propulsori, verranno utilizzati nella F.3 spagnola saranno gli stessi impiegati nella F.3 tricolore nel 2008. GT Sport acquisterà i motori che poi li fornirà ai team con un leasing di 10.000 euro all’anno per tre stagioni.
Allo scadere di questo arco di tempo, le squadre diverranno proprietarie dei motori.
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La prima vittoria di Christian Vietoris nella F3 Euro Series arriva al termine di una gara piuttosto movimentata sul circuito cittadino di Norimberga. Gara 2 è stata infatti interrotta già al 18esimo giro dei 48 in programma per un incidente multiplo provocato involontariamente dall’italiano Edoardo Mortara in seguito ad un contatto con Jon Lancaster al tornante Grundig.
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Dopo aver dominato libere e qualifiche il tedesco Nico Hulkenberg conquista la seconda vittoria stagionale con una netta vittoria su Koudai Tsukakoshi e Jean Karl Vernay, migliore di gara 1 come anche in qualifica sulle Dallara motorizzate Volkswagen.
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Nico Hulkenberg, tester F1 della Williams, si conferma il più veloce del lotto e si aggiudica la pole position nella quarta prova della F3 Euro Series sul corto tracciato del Norisring. E’ la terza pole per il tedesco della ART Grand Prix, squadra che è riuscita a piazzare nella top 5 tre dei suoi quattro portacolori.
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E’ da tenere d’occhio il finlandese Mika Maki, debuttante da quest’anno nella F3 Euro Series e già leader del campionato con due vittorie in quattro gare disputate a pari punti con Edoardo Mortara, salito sul terzo gradino del podio dietro Yann Clairay.
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