I cugini di Autoblog ci informano che un sondaggio inglese ha eletto la 8C Competizione “auto classica del futuro”. Gli utenti hanno premiato la 2 posti italiana come migliore istant classic degli ultimi 10 anni, quella che più di ogni altra è destinata a lasciare il segno nella storia futura delle quattro ruote.
Si tratta di un sogno tradotto in materia, per alimentare le fantasie dei tanti che ne subiscono il trasporto. Una sensazione piacevole e travolgente, vissuta da tutti gli appassionati (e non solo da loro) alla vista di questo capolavoro sportivo dell’era moderna di Alfa Romeo.
Bastano le forme scultoree della carrozzeria, finemente scolpite nei volumi in carbonio, per determinare un caleidoscopio di emozioni in grado di far schizzare in alto i battiti cardiaci. La 8C Competizione è un’opera d’arte che, già da ferma, esprime una carica dinamica degna di una casa cresciuta nei piani nobili dell’universo agonistico.
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Oggi ci godiamo una piccola gallery sulla Ferrari FXX, nata per coinvolgere i clienti più speciali del “cavallino rampante” nel ruolo di “Piloti Collaudatori”, integrando i suggerimenti degli alfieri e dei tester della Casa di Maranello. Come già riferito in altre occasioni, chi ha acquistato una di queste “Enzo laboratorio” appartiene a un team elitario, seguito nelle esperienze di guida da una squadra di tecnici in “rosso”.
L’auto, che deriva dal know-how maturato coi modelli speciali e da competizione, si caratterizza per un livello prestazionale di assoluta eccellenza. Il suo utilizzo è esclusivamente destinato alla pista, nell’ambito dello specifico programma di ricerca e sviluppo concordato e costantemente aggiornato con il ristretto gruppo di owners.
La sua meccanica di alta classe condensa la migliore tradizione del mito di Maranello. E’ una vettura robusta e prestante, ma pure scultorea e bilanciata. Appartiene alla stirpe delle Ferrari più affascinanti di tutti i tempi. Una superba opera d’arte, con una suggestiva armonia di forme. In tanti credono che sia la più bella Sport del firmamento automobilistico.
La linea della sua carrozzeria lascia estasiati, immersi nell’incanto delle magiche e sinuose curve che, nel loro morbido dipanarsi, inebriano i sensi degli appassionati. La 330 P4 è un’emozione, una confluenza di velocità, di tecniche, di stile e di melodie, che si fondono in un’eccitante miscela, la cui composizione effonde le rime di una poesia celestiale.
Continua a leggere: Ferrari 330 P4, opera d'arte del "cavallino rampante"
Quasi ad immediata smentita di quanto scritto oggi su La Stampa, la FIA ha dirmato questa mattina la lista ufficiale dei team iscritti alla Formula 1 per la stagione 2010, lista dove la Ferrari risulta iscritta senza riserve… Dove sarà la verità?
Intanto di sicuro quello che si nota è la presenza di 3 nuovi Team - Campos Grand Prix, Team US F1 e Manor Grand Prix - che portano a 10 totali le squadre al via.
Ecco l’elenco:
Continua a leggere: La FIA dirama la lista dei team iscritti alla Formula 1 per il 2010
Si mette piuttosto male la situazione in Formula 1 nel merito della lotta tra Fia e Fota con particolare riferimento alla Ferrari. Ed a rigurdo Stefano Mancini tramite il sito de “La Stampa” fa una ultima analisi della situazione riguardo alla controversia. Partendo dal presupposto che la Ferrari non accetterà una iscrizione d’ufficio al prossimo Mondiale, Bernie Ecclestone non accetterà un campionato alternativo, Max Mosley non accetterà una Formula 1 al di fuori delle sue regole.
È una partita di poker, il futuro della F1. E si avvicina il momento in cui i giocatori devono voltare le carte. Domani la Federazione pubblicherà l’elenco delle squadre ammesse alla prossima stagione. Secondo indiscrezioni, il Cavallino sarebbe inserito in automatico sulla base di un accordo sottoscritto nel 2005.
A scanso di equivoci, al termine dell’ennesima riunione delle otto squadre Fota, il dg ferrarista Stefano Domenicali ha così puntualizzato: «Faremo di tutto per trovare una soluzione accettabile per le parti coinvolte. Se questo non fosse possibile, la Fia non potrà includerci nel prossimo campionato».
Avanzano dei fortissimi rumors in questi giorni: così come riporta anche il sito F1 Live, e come hanno scritto anche la rivista italiana Autosprint e quella olandese Formule 1 Race Report, nel circus della F1 si vocifera con una certa insistenza un repentino abbandono da parte di Renault dalla Formula 1.
Ma, sempre secondo le voci, la vera notizia potrebbe essere un’altra, visto che pare ci sarebbe chi è già pronto a rilevarne Team e struttura, e chi se non Flavio Briatore? L’ìipotesi è ancora tutta dfa verificare, ma pare che ci sia chi la da già per certa, perlmeno in merito alla scelta della Casa automobilistica francese.
Che tra calo delle vendite di vetture, gli scarsi risultati ottenuti negli ultimi tre anni, ed il contratto di sponsorizzazione con l’ING che scade a fine anno con conseguente possibile partenza di Fernando Alonso, perderebbe qualsiasi interesse a rimanere in qusto costosissimo mondo.
Continua a leggere: Briatore sarebbe pronto a comprare la Renault F1
E’ più che un sogno quello che la città di Roma sta coltivando nella speranza di avere un giorno un circuito cittadino di Formula 1. A darne conferma è oggi il sito del Corriere che riporta la notizia della capitale italiana ufficialmente candidata ad ospitare un GP del cricus irridato. E lo fa seriamente, con tanto di circuito già tracciato sulla carta, e anticipazione in 3D.
Una pista che si snoderà per oltre quattro chilometri nella parte nord del quartiere dell’Eur, passando sotto il Palazzo dei congressi e il Palazzo della civiltà del lavoro. Gli investimenti in termini organizzativi ammontano a circa 160 milioni di euro, con qualcosa come 10.000 nuovi posti di lavoro che potrebbero essere creati.
Almeno a quanto stimato dallo studio di prefattibilità per la Formula uno a Roma, che avvicina la Capitale alla candidatura come città sede del Gran Premio del 2012. Lo studio è stato presentato questa mattina in Campidoglio dal sindaco Gianni Alemanno, dal senatore Andrea Augello, e il presidente della Fg group e di Federlazio Maurizio Flammini:
Continua a leggere: Roma ci crede e si candida per il suo GP di Formula 1 nel 2012
Un annuncio forte e politico, ma anche quanto mai reale: quanto deciso dalla Ferrari in merito al probabile abbandono dalla Formula 1 è sulla bocca di tutti, ed a riguardo la Gazzetta ha fatto sapere che il presidente Luca di Montezemolo ha voluto ringraziare personalmente attraverso il sito della Ferrari gli appassionati che hanno scritto in migliaia la team del Cavallino.
A mostrare tutto l’attaccamento per una azienda che è un mito, e che infatti è stata letterlamente ricoperta di segnali in questi giorni da parte dei tifosi di tutto il mondo, che hanno mandato il loro sostegno di quanto deciso due giorni fa dal Cda dell’Azienda se la Fia non farà marcia indietro sulle regole:
Un sostegno che ha reso felice ed orgoglioso lo stesso Montezemolo: “Cari amici, desidero ringraziarvi personalmente per i tantissimi messaggi di sostegno che sono pervenuti da tutto il mondo in queste ore al nostro sito e alle email di tanti di noi“.
E dopo la Ferrari la lista delle probabili candidate a lasciare il grande Circus della Formula 1 si aggiunge anche della Renault. Lo riporta il sito del Corriere questa mattina, specificando come anche il team francese con base in Inghliterra sarebbe pronto a seguire la Ferrari e a lasciare il campionato mondiale.
La notizia è apparsa per prima sul quotidiano Le Figaro, secondo il quale la squadra guidata da Flavio Briatore darà in giornata l’annuncio ufficiale, che porterebbe così già a quota due le grandi case automobilistiche che non sono disposte ad accettare il nuovo regolamento imposto da Max Mosley.
Il tutto creando una situazione decisamente complicata per il presidente della Federazione internazionale dell’automobile, che ha in mente di far entrare in vigore nel 2010 le nuove regole.
Continua a leggere: Anche la Renault è pronta a lasciare la Formula 1
Perchè anche i piloti hanno un cuore, e pure grosso. E se di Jarno Trulli già lo sapevamo ci fa piacere vedere anche il duo Force India Vitantonio Liuzzi e Giancarlo Fisichella mostrare con orgolio la scritta «Abruzzo» sulla tuta in supporto alle vittime del sisma che ha colpito la regione italiana,
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
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