Scatterà il 17 aprile da Vallelunga la seconda stagione del Campionato Italiano Formula Aci-Csai Abarth, già entrata nel vivo con i numerosi test di preparazione svolti in vari circuiti italiani. I motori sono già caldi e il semaforo verde è pronto a dare il via ai concorrenti, provenienti da diversi paesi.
L’aria di internazionalità arriva anche dalla presenza di blasonati team stranieri, che hanno scelto la serie tricolore per lanciare i propri talenti. A rendere più interessanti le cose provvede l’intervento della Ferrari Driver Academy, che destinerà un premio al vincitore finale del confronto. La scuola di Maranello aveva già inserito i suoi due piloti, Raffaele Marciello e Brandon Maisano, nella prima edizione del campionato, ottenendo ottimi risultati.
Il potere di richiamo della categoria si lega anche alla copertura mediatica, garantita dalla diretta tv di tutte le gare sul canale “Nuvolari”, oltre ai passaggi televisivi nelle rubriche di settore su RaiSport, Sportitalia, Odeon e in numerosi altri network televisivi. La carta stampata darà ampio spazio, con pagine dedicate su “Corriere dello Sport” e “Tuttosport”.
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Ultimo appuntamento agonistico della stagione 2010 per le Formula Aci-Csai Abarth e le Abarth 500 Assetto Corse, che domani sabato 4 e domenica 5 dicembre si sfidano nella pista dell’Arena del Motor Show di Bologna. Un ultima sfida riservata a 8 piloti per ciascuna categoria.
La prima a scendere in pista è la Formula Aci-Csai Abarth, che proprio al Motor Show dell’anno scorso era stata presentata al pubblico e ai piloti, muovendo i suoi primi passi sulla pista asfaltata dell’Arena. Dopo il grande successo riscosso quest’ano dal campionato che le ha viste protagoniste, ritornano quindi sul circuito per offrire nuovamente spettacolo.
Due gare molto emozionanti hanno caratterizzato la prima giornata dell’Abarth Race Days, grande festa per gli appassionato della Casa dello Scorpione, che hanno raggiunto numerosissimo l’autodromo di Varano de’ Melegari (Parma). Nel Trofeo Abarth 500 successo di Giorgio Pantano, nella Formula Aci-Csai Abarth dello svizzero Patric Neiderhauser.
Nella gara del Trofeo Abarth 500 Pantano partiva in pole position, ma veniva superato in partenza da Nicola Baldan, vincitore quest’anno delle serie europea e italiana riservate alle Abarth 500 Assetto Corse. Baldan manteneva il primato per 10 giri, nonostante gli attacchi sempre più incisivi di Pantano, che riusciva però a portarsi in testa e a restarci fino alla bandiera a scacchi.
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Formula-Abarth.com cambia veste e diventa il sito ufficiale della Formula Abarth European Series che prenderà il via nel 2011.
Le sezioni attualmente online presentano le prime informazioni, disponibili anche nella brochure PDF scaricabile dalla home page e da Facebook, e si arricchiranno nel corso delle prossime settimane con la pubblicazione di tutti i dettagli.
Il Campionato Italiano ACI-CSAI Abarth si appresta a vivere il prossimo weekend a Monza il round conclusivo della sua stagione di esordio, caratterizzata in ogni appuntamento da un notevole successo in termini di numero di iscritti.
Con trentasei punti ancora in palio la lotta per il titolo di Campione Italiano 2010 coinvolge prima di tutti i due piloti della Ferrari Driver Academy Brandon Maisano (BVM-Target) e Raffaele Marciello (JD Motorsport), che dall’evento inaugurale di Misano Adriatico si sono alternati alla testa della classifica.
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Tappa al Mugello, nel weekend alle porte, per il Campionato Italiano Formula Aci-Csai Abarth. Sul circuito toscano andrà in scena il penultimo appuntamento della stagione. La lotta per il titolo vede al momento Brandon Maisano in testa alla classifica con 99 punti, 19 in più di Raffaele Marciello, che lo segue in seconda piazza. Sorprese potrebbero però arrivare da Patric Niederhauser, terzo a 36 lunghezze, ma in netta crescita negli ultimi round.
Battaglia intensa anche alle loro spalle, con Jordi Cunill a quota 52, davanti a un gruppo di quattro piloti con 47 punti, composto da Riccardo Agostini, Roman De Beer e Kevin Gilardoni. Il campionato continua ad offrire una competizione ad altissimo livello, con cinque piloti diversi in pole nelle cinque sfide finora disputate.
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Edward Cheever è stato il più rapido nei test collettivi del Campionato Italiano Aci-Csai Abarth che si sono svolti ieri sul circuito di Vallelunga. L’alfiere del Team Jenzer Motorsport, autore nel pomeriggio del miglior tempo in 1′33″478, ha preceduto Lorenzo Camplese (MG Motorsport, 1′33″723) e Patric Niederhauser (Jenzer Motorsport, 1′33″768).
Quarto crono per Hannes Van Asseldonk (1′33″819), al debutto con il team Prema Junior, seguito dai due piloti attualmente in lotta per il titolo: Raffaele Marciello (JD Motorsport, 1′33″850) e Brandon Maisano (BVM-Target, 1′34″059).
Via | Formula Abarth Press
Oggi i protagonisti del Campionato Italiano Formula Aci-Csai Abarth scenderanno in pista nell’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga per una giornata di test collettivi. Domani sarà il turno dei piloti del Campionato Italiano Formula 3.
Come sempre ricco il lotto dei partecipanti, per due sessioni che si annunciano animate. Tra le novità della prima categoria si registra il debutto di Hannes Van Asseldonk, proveniente dalla Formula Bmw Europe. Un’altra new-entry è rappresentata dal russo Sergei Sirotkin che, a soli 15 anni, fa il suo ingresso nel mondo delle monoposto.
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I protagonisti del Campionato Italiano Formula 3 e del Campionato Italiano Formula Aci-Csai Abarth scenderanno in pista, rispettivamente lunedì 19 e martedì 20 luglio, nell’autodromo Riccardo Paletti di Varano de Melegari (PR), per una giornata di test collettivi.
Ancora una volta sarà particolarmente ricco il lotto dei partecipanti. Tra le cose inedite della prima specialità si registra il debutto nei colori della Scuderia Victoria per il trevigiano Leonardo Osmieri, che lascia così la Dallara dell’Europa Corse per la Mygale del sodalizio rossonero.
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Si è svolta ieri ad Imola un’intensa giornata di test collettivi per il Campionato Italiano Formula 3 ed il Campionato Italiano Formula Aci Csai Abarth, trofeo Michele Alboreto. Tanti i piloti scesi in pista nel prestigioso autodromo “Enzo e Dino Ferrari”, a dimostrazione del successo riscosso in questa stagione dalle due serie nazionali.
A svettare in Formula 3 è stato il belga Tom Dillmann, per l’occasione al volante di una monoposto Dallara del Team Ghinzani. Suo il miglior crono della giornata, in 1′41″560. Per meno di 4 centesimi di ritardo il monegasco Stephane Richelmi ha chiuso la giornata con il secondo tempo, davanti a Frederic Vervisch e ai nostri Sergio Campana, Daniel Mancinelli, Edoardo Liberati ed Andrea Caldarelli. Ottavo posto in classifica per lo svizzero Christopher Zanella, che è stato il più rapido nelle prime due sessioni della giornata.
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