Il pilota spagnolo della Renault, contento dei progressi della R28, non ritiene comunque che questi siano tali da portarlo subito ai vertici. Le difficoltà sono tante e il gap dai migliori non pare al momento recuperabile. Dice Alonso: “Per adesso non siamo in grado di lottare per le prime posizioni. Pensare ad un podio a Melbourne è decisamente troppo ottimistico, ma nella Formula 1 le cose possono cambiare rapidamente“.
Il pilota di Oviedo, rivolgendosi ai media del suo Paese, chiarisce meglio il concetto: “Mi sento da settimo posto. Ferrari e McLaren sono di un’altro pianeta, come hanno dimostrato nei test in Bahrein. Sento di avere davanti a noi anche le due Bmw, che mi hanno impressionato per il rendimento in pista. Potrebbero essere loro la vera rivelazione del campionato“. Una situazione difficile, quindi, dalla quale l’asturiano vuole uscire presto.
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Edoardo Piscopo nel 2008 sarà impegnato nella americana Champ Car Atlantic in seguito al nuovo accordo che lo lega al team Eurointernational.
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Quante gare a Long Beach questo week end, infatti oltre alla Grand Am, in concomitanza con la Champ Car è partito anche il Campionato della nuova Formula Atlantic, che riparte all’insegna del tutto nuovo, nuova monoposto costruita dalla Swift, e nuovo anche il motore un 4 cilindri Cosworth 2.3 litri che eroga 300CV: propulsore che segna la fine dei motori Toyota in questa categoria, presenti dal 1974. La nuova Formula Atlantic si annuncia addirittura come la più ricca al mondo nell’ambito delle formule addestrative, cosa che ha smosso alla grande l’interesse di teams e piloti, allettati dal fatto che al vincitore del Campionato andranno addirittura 2 milioni di dollari, 50.000 dollari per la vittoria in una singola gara, e passaggio garantito alla Champ Car per il pilota titolato.
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