OMP Racing e Dallara Automobili hanno siglato recentemente un accordo di partnership in esclusiva per la fornitura dell’equipaggiamento di sicurezza per la F312, la nuova monoposto realizzata dalla factory di Varano di Melegari per la Formula 3.
Il kit di sicurezza dell’azienda genovese installato sul bolide emiliano-romagnolo è formato da un nuovo impianto estintore, volante e cinture di sicurezza di derivazione F1, completamente studiati, progettati e realizzati all’interno dello stabilimento produttivo di Ronco Scrivia.
Più nello specifico, sulle F312 debutterà il nuovo estintore OMP ultralight CEFAL 3 realizzato dal Laboratorio Ricerca e Sviluppo interno. Con un peso di soli 1,8 kg (oltre il 50% in meno rispetto alla versione 2010), è oggi il modello più leggero e compatto (diametro 100 mm, rispetto ai 160 mm della versione 2010) al mondo.
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Nasce “Workshop Boots”, una scarpa “special edition” frutto di un accordo di co-branding in esclusiva tra Omp Racing e Lotto Sport Italia. La nuova calzatura fa parte della prima linea di abbigliamento dedicata dalla factory genovese ai meccanici racing.
Tomaia in mesh, per offrire la massima traspirazione e leggerezza; intersuola in EVA con sistema ammortizzante “Syn-Pulse” nella zona tallonare, per un diverso grado di smorzamento tra la parte interna ed esterna del piede; tecnologia ReactiveArch, per garantire la massima riduzione delle forze d’impatto, stabilità durante l’appoggio e reattività nella fase di spinta.
Queste, in sintesi, le principali caratteristiche del prodotto, che unisce il mondo del racing automobilistico a quello delle calzature sportive, affiancando i marchi di due celebri aziende del Made in Italy. Proposte nelle varianti colore nero rosso e nero bianco, le “Workshop Boots” saranno disponibili a partire dal mese di dicembre presso la rete vendita OMP e direttamente nello store di Ronco Scrivia.
Via | Barabino.it
Le Alfa Romeo TZ1 e TZ2 sono state due delle auto più affascinanti della loro epoca, oltre che cariche di successi sportivi, e sono state due degli esempi più alti tra le realizzazioni del carrozziere Zagato.
Al concorso d’Eleganza villa d’Este 2010, Zagato ha presentato la TZ3 ideale evoluzione delle sue progenitrici, la TZ3 ha il telaio in fibra di carbonio, denominato mono-shell, ed il motore deriva dal V8 4,7 litri della 8C Competizione.
Notizia bomba quella che ha pubblicato il sito F1 Live: Google, il colosso mondiale del web (e non solo) pare sia in rapido avvicinamento con il mondo della Formula 1. E’ cosa certa infatti che Larry Page, cofondatore di Google con Sergey Brin, sia stato invitato la scorsa settimana a Monaco da Vodafone.
Presenza questa che ha immediatamente fatto scattare i sogni di tutti i team: Google del resto è una delle società più prospere al mondo e l’interesse supposto di Larry Page nei confronti della categoria regina è un qualcosa che manda quasi al tappeto l’ambiente. Ed a riguardo sono già partite le prime indiscrezioni.
Che vedono al momento la Brawn GP sulla rampa di lancio per una sponsorizzazione da parte del colosso di Google: ed il fatto che Richard Branson, capo di Virgin sponsor della squadra e Larry Page non siano degli sconosciuti l’uno nei confronti dell’altro - ma anzi sarebbero persino amici poichè Larry Page si è sposato sull’isola che Branson possiede nei Carabi - gioca a favore di ciò.
Continua a leggere: Brawn GP vicina al matrimonio con Google?
Dieci anni nelle corse, dieci anni tutti ad altissimo livello che hanno reso Puma un marchio ancora più forte. E legato a doppio filo con il Motorsport. E oggi l’azienda ha deciso di lanciare la campagna “Access All Areas”, per celebrare i 10 anni di presenza nel mondo racing, come partner esclusivo dei principali team auto e moto.
Perchè l’azienda ha viaggiato a stretto contatto con i migliori Top Team di 4 e 2 ruote: BMW Sauber F1, ING Renault F1, Red Bull Racing, Scuderia Ferrari, Scuderia Toro Rosso per quanto riguarda la Formula 1, e Ducati, sia nella MotoGP che la SBK.
Oggi nasce così da questo brand di sportlifestyle il sito www.pumamotorsport.com, portale che si propone come fonte esclusiva di news, piattaforma per discussioni e centro di scambio per le esperienze dei fans.
Continua a leggere: Puma lancia un nuovo sito che celebra i suoi 10 anni nel Motorsport
Prepariamoci come si deve a questo attesissimo GP della Cina - le cui prime due sessioni di prove libere si sono appena concluse con la Brawn GP di Jenson Button al comando - e facciamolo in una maniera un poco diversa dal solito, ma molto interessante: attaraverso i dati ufficiali che rilascia la Brembo.
L’azienda italiana di impianti frenanti ha infatti preparato una ID Card del circuito di Shanghai contenente alcuni dati molto interessanti riguardanti il circuito e le caratteristiche tecniche degli impianti frenanti, e che possono aiutare a capire quale è stato il rendimento dei piloti nel GP della passata stagione.
Continua a leggere: GP di Cina: la radiografia del circuito grazie ai dati Brembo
Continua ed anche a gonfie vele l’accordo di sinergie tra Continental e KIA, un progetto di partnership nato con l’operazione 24 Ore del Nuerburgring sotto la bandiera comune delle sponsorizzazioni degli Europei, prima, e dei Mondiali di calcio 2010 ora: e per questo 2009 gli obbiettivi sono ancora maggiori.
E’ infatti ufficiale che sarà la Kia Pro_cee’d 2.0 CRDi VGT della Kia Motors Italia - auto che ha vinto la sua classe alla 24 Ore del Nuerburgring dello scorso anno - a provare a conquistare anche la neonata categoria Racing Start del Coppa Italia 2009 organizzata dalla Peroni Promotion
Preparata secondo i dettami strettamente di auto di serie ed equipaggiata con i pneumatici stradali Continental ContiSportContact 3 da 18 pollici al posto delle gomme slick da competizione, la Pro_cee’d dotata del motore diesel 2 litri da 185 cavalli verrà portata in gara negli appuntamenti del trofeo da Alberto Bergamaschi, che ha curato lo sviluppo della vettura e dei pneumatici fin dai primi passi.
Continua a leggere: Kia e Continental pronte alla sfida in Coppa Italia
Gustose novità quelle che ha preparato la giapponese Arai, azienda che di certo non ha bisogno di presentazioni nel mondo dei caschi. E che dopo aver introdotto nel 2004 un nuovo standard d’omologazione - chiamato FIA 8860 e riservato obbligatoriamente alla Formula 1 - Arai produsse il
modello GP-5 RC la cui calotta vennea realizzata in fibra di carbonio.
Un modello che fu largamente impiegato ed apprezzato dai piloti di Formula 1, - primo tra tutti quel Lewis Hamilton, Campione del Mondo 2008 di Formula 1 - e che ora si prepara ad una “seconda vita” ancora più gloriosa con il nuovo GP-6 RC.
Casco che arriva giusto ora che dal 2009 il numero di categorie che richiedono obbligatoriamente l’utilizzo di caschi soggetti alla FIA 8860 è stato esteso - oltre che alla Formula 1 - anche GP-2, GP-2 Asia, F2 (Formula 2), F3 Euro series, F3 UK, WTCC (World Touring Car Championship).
Continua a leggere: Arriva il nuovo casco Arai GP-6 omologato FIA 8860
Come riportano i nostri cugini di Motoblog, ora che arriva il Motorshow tornano le occasioni per vivere almeno per qualche ora a solo “pane e motori“. E in mezzo ai tanti stand, alle divertenti aeree esterne e le migliaia di novità e show che caratterizzeranno la rassegna bolognese, ci sarà ovviamente anche la Red Bull.
Che ormai è diventato a tutti glie effetti uno dei marchi storici del Motorsport su 4 e 2 ruote, e che infatti a Bologna non poteva certo mancare all’appello e parteciperà con tutta la sua carica di energia: al padiglione 26 infatti, Red Bull metterà in mostra per tutti i visitatori del Motorshow 6 vetture molto speciali.
Mentre i malati di adrenalina potranno godere nei weekend di attività speciali per tutti gli amanti della velocità, oltre che della presenza dei tanti campioni dall’azienda sponsorizzati.
Continua a leggere: Un viaggio tra motori ed energia al Motorshow con Red Bull
E dopo tanto parlarne è arrivata la conferma ufficiale, almeno dalla Spagna: il Banco Santander sarà sponsor della Ferrari dal 2010. Il gruppo spagnolo - che è sponsor della McLaren dal 2007 quando seguì Fernando Alonso nel team di Ron Dennis - dopo l’addio dello spagnolo dal team di woking era rimasto sponsor del team inglese, ma ora è arrivata la conferma ufficiale del suo passaggio alle rosse di Maranello.
Creando un accordo economico importante per la Ferrari, e che ovviamente riapre nuovamente anche le prospettive di un passaggio dello spagnolo - che l’anno burrascoso a Woking è rientrato in casa Renault - alla Ferrari. Fantamercato? Dirlo oggi è ancora una volta impossibile, specie con Alonso che ormai ha imparato a far calare il silenzio più assoluto sulle sue scelte future.
Ma di sicuro sono in molti a sperare che l’arrivo di Santander possa aprire le porte in casa Ferrari al bi-campione del mondo. A cominciare da Emilio Botin, presidente della banca spagnola, che però non si sbilancia: “Santander diventerà sponsor della Ferrari nel 2010, questa è una cosa certa, e Alonso è il miglior pilota del mondo, non ci sono dubbi“.
Continua a leggere: Santander sponsor Ferrari dal 2010: con lui anche Alonso?
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