Rivoluzione in classifica dopo le quattro speciali odierne del Rally di Montecarlo, gara inaugurale dell’IRC 2011: Juho Hanninen, il leader al termine della giornata di ieri è letteralmente sprofondato in classifica, fino al sesto posto generale. La giornata era partita bene per il campione finlandese che ha aperto la giornata con un primo e un terzo posto nelle speciali 5 e 6, ma la sua crono successiva, funestata da una pesante nevicata è stata disastrosa.
Ora al comando della classifica generale c’è il francese Bryan Bouffier, vero protagonista della giornata con due vittorie (speciali 6 e 7) e due testacoda nell’ultima speciale odierna. Nonostante gli inconvenienti, anche nell’ottava prova del “Monte” 2011, è riuscito a strappare un ottimo secondo posto. Davanti a lui ha chiuso il tragitto -sempre sotto una fitta nevicata- un vero e proprio veterano, il 48enne François Delecour, su una Peugeot 207 privata.
Con la prestazione nella speciale 8, Delecour (vincitore del Montecarlo nel 1994) si è letteralmente catapultato dall’ottavo al secondo posto in classifica generale, a 28″7 dal connazionale Bouffier. La terza e ultima giornata del Montecarlo 2011 (domani tra il pomeriggio e la notte si disputeranno le ultime cinque speciali), partirà con Freddy Loix e Guy Wilks a inseguire i due francesi. I due protagonisti della prima giornata, Sarrazin e Hanninen sono ora quinto e sesto in generale.
La stagione 2011 dell’IRC è ufficialmente partita con lo start odierno del leggendario Rally di Montecarlo, che peraltro quest’anno festeggia addirittura il traguardo dei 100 anni di vita. Dopo le prime quattro speciali della competizione, davanti a tutti c’è Juho Hanninen (campione in carica dell’IRC) con la sua Skoda Fabia.
Sui 36 km della Le Moulinon-Antraigues, la prima prova, a prevalere è stato Stephane Sarrazin su Peugeot, con 3 decimi su Hanninen e 20″3 su Guy Wilks, il sostituto del nordirlandese Kris Meeke (passato al WRC con Mini) nel team Peugeot UK. Sulla seconda speciale, la Burzet-St Marital, 41 km, Hanninen ha letteralmente fatto la differenza, riuscendo a mettere 35″ tra sé e Sarrazin, arrivato quinto nella prova.
E come se non bastasse, anche il terzo tratto cronometrato è stato appannaggio del finlandese. Sui 25 km della tappa ha rifilato 3″ a Freddy Loix, portandosi in classifica generale a 45”2 di vantaggio sul suo rivale più diretto, Loix, per l’appunto. A due secondi da Loix, dopo tre speciali, Sarrazin su Peugeot, davanti a Petter Solberg (50″) -al debutto sulle S2000 dopo lunghi anni con le WRC- e Guy Wilks (1:04), sempre su 207.
Continua a leggere: IRC, Rally di Montecarlo: Hanninen davanti dopo la prima giornata
Con la fine di tutti i rally disputati nel mondo in Italia e nella repubblica di San Marino nell’anno 2010, Luca Rossetti ottiene la certezza di essere il nuovo numero uno del Rally Ranking Italiano 2010, prendendo il posto del suo compagno di team Giandomenico Basso che nel 2009 si era classificato al primo posto.
Un’irresistibile scalata durata tutto l’anno ha permesso al Campione d’Europa Rally di conquistare la prima posizione in virtù dei punti accumulati nelle gare in Italia, ma soprattutto per i risultati ottenuti nelle gare all’estero.
Continua a leggere: Luca Rossetti è il numero uno del Rally Ranking Italiano
Il previsto ritorno in Argentina dell’Intercontinental Rally Challenge nel 2011 potrebbe non avere luogo: il Rally di Los Alerces, secondo alcune fonti francesi e argentine, sarebbe saltato dal programma. Nessuna conferma è arrivata dagli organizzatori dell’IRC, tanto che sul sito ufficiale della serie, la tappa sudamericana (l’unica extraeuropea delle 12 in calendario) è ancora inserita regolarmente come secondo appuntamento stagionale subito dopo il Montecarlo.
Il Rally di Los Alerces, più volte spostato nel calendario 2011 prima dell’approvazione definitiva di quest’ultimo (annunciata lo scorso 10 dicembre), sarebbe stato annullato per iniziativa dei suoi stessi organizzatori per via della mancanza dei fondi necessari a mettere in piedi la gara. Qualora l’organizzazione dell’IRC dovesse confermare la notizia, si potrebbe profilare una sostituzione in corsa della gara argentina con una prova alternativa.
Continua a leggere: IRC: il Rally di Los Alerces esce dal calendario 2011?
I rally stuzzicano sempre più i piloti pistaioli che sempre più amano divertirsi e mettersi in discussione affrontando percorsi e situazioni ben diversi da quelle cui sono normalmente abituati.
Al prossimo Rally di Montecarlo come già accennato in un post precedente sarà della partita anche Alex Caffi, il quale ha già avuto delle esperienze, come il Benacus Rally, ed il Rally di Monza nel 2009, ma una gara prestigiosa come il Montecarlo è la prima volta.
Continua a leggere: Alex Caffi pronto per la sfida del Montecarlo
Robert Kubica torna nelle strade del Principato: parteciperà nuovamente infatti al Rally di Montecarlo, prova di apertura dell’Intercontinental Rally Challenge, la speranza del bravo pilota polacco è certamente quella di fare meglio rispetto alla scorsa stagione, dove fu tradito dal motore della sua Renault Clio durante il prologo.
Kubica che presumibilmente sarà ancora alla guida di una Renault, non è l’unico pilota pistaiolo a presentarsi nel principato, si rileva anche la presenza di Alex Caffi su una Skoda Fabia S2000, e Adrien Tambay su Peugeot 207.
Il Rally di Ypres, unico appuntamento belga dell’Intercontinental Rally Challenge, rimarrà nel calendario della serie fino al 2013. La gara, che fa parte del “giro” dell’IRC sin dalla nascita della serie nel 2006, rappresenta uno degli appuntamenti più prestigiosi della stagione, insieme all’evento inaugurale di Montecarlo e agli italiani di Sanremo e Sardegna. L’anno prossimo la gara si disputerà tra il 23 ed il 25 giugno.
Continua a leggere: IRC: il Rally di Ypres confermato fino al 2013
La Skoda Fabia Evo2 versione larga della Fabia è da tempo pronta al debutto , che viene puntualmente rimandato, anche a causa della grande competitività della Fabia normale.
Finalmente il momento sembra essere arrivato, al prossimo appuntamento del Rally delle Canarie, nelle mani di Juho Hanninen, mentre gli altri piloti compreso Kopecky avranno ancora la vecchia versione.
Continua a leggere: IRC: pronta al debutto la Skoda Fabia Evo2
La Peugeot Turchia ha deciso di impegnarsi nelle prossime gare IRC, e lo farà con i propri colori, e una 207 S2000, ma la particolarità è che la vettura sarà affidata ad un equipaggio tutto femminile.
L’equipaggio infatti è composto da Burcu Cetinkaya, e dalla navigatrice Cicek Guney, la pilota Burcu ha 29 anni, ed un discreto curriculm, con titolo femminili turchi rally, partecipazioni al campionato italiano rally su terra, ed anche al WRC.
Continua a leggere: Rally: equipaggio Turco tutto femminile nell'IRC
Secondo rauod della serie IRC in Argentina, ed è stato dominio totale della Skoda, e dal suo pilota ufficiale Juho Hanninen, vincitore di 11 prove speciali su 15, Juho s’è dovuto guardare nelle prime fasi di gara di un’altra Fabia, quella della filiale italiana, condotta da Guy Wilks.
Wilks però dopo le prime fasi non riesce più a tenere il ritmo indiavolato di Juho e accumula ritardo, ma ciò non gli impedirà di terminare la gara in una ottima seconda posizione. Al terzo posto a completare il dominio della casa ceca un’altra Skoda, quella di Jan Kopecky, ottimo quarto Gabriel Pozzo su una Subaru Impreza Gruppo N, mettendosi davanti a delle S2000.
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