Il suo debutto commerciale deve ancora avvenire, ma già da tempo si parla di lei, non solo perché un suo prototipo ha preso parte alla 24 Ore del Nurburgring. La notorietà dipende dai grandi numeri che aspira a guadagnare, degni delle vetture più performanti.

Alla Lexus va il merito di aver saputo sfruttare al meglio la strategia di comunicazione, per creare l’attesa che merita una regina. Il lavoro andrà a buon fine se il prodotto finale saprà mantenere le promesse. Altrimenti l’effetto boomerang sarà inevitabile. Ma non c’è ragione di dubitare degli sforzi compiuti dai tecnici nipponici, la cui bravura è indiscutibile.

Continua a leggere: Lexus LF-A V10, belva con gli occhi a mandorla

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Arrivano finalmente nuove notizie sulla Lexus LF-A: come pubblicato dai nostri cugini di Autoblog la supercar del marchio che fa capo a Toyota sta tornando a far parlare di se, e lo fa nel modo migliore che ci sia in questi casi: raccontando i suoi “numeri”, che oltretutto paiono molto interessanti.

Pare infatti certo che la nuova sportiva di Lexus avrà una potenza di 550 CV - invece dei 500 di cui si era parlato fino ad oggi - dal suo V10 che spingeranno la coupè ad una velocità massima di circa 350 km/h. Insomma parliamo di artiglieria veramente pesante quella che hanno in serbo in Lexus e che finalmente sarà svelata nel corso del Salone di Tokyo in ottobre.

Manifestazione della quale con ogni probabilità la LF-A sarà la regina, e dove finalmente avremo tutti modo di conoscerla in tutta la sua cattiveria e la potenza del suo motore a V di dieci cilindri che pare finirà anche sotto il cofano della futura Lotus Esprit.

Continua a leggere: Lexus LF-A: avrà un motore da 550cv per 350km/h di velocità massima?

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Presentata la Lexus LF-A che prenderà parte alla prossima 24 ore del Nurburgring con i colori del team Gazoo Racing, la prestigiosa gara di durata dovrebbe essere l’ultimo test per questa prestigiosa vettura prima del debutto della versione di serie.
Lauto è dotata di un possente V10 in grado di erogare 500CV, unità motrice che sicuramente verrà mantenuta nella versione di serie, due le vetture iscritte alla gara condotte da equipaggi misti di collaudatori Toyota e di professionisti, tra cui spiccano Armin Hahne, Jochen Krumbach, e Andre Lotterer.

Lexus LF-A


Via | autoblog.it

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Alla 24 ore del Nurburgring confermata anche la presenza della Lexus LF-A, il prototipo che già si vide in gara nel 2008 durante l’inverno non ha fatto altro che scorazzare lungo i 23 Km del Ring, ed è ormai vicina alla messa a punto finale in vista della commercializzazione.

L’ulteriore partecipazione all’edizione di quest’anno della competizione va letta come un’ulteriore occasione che solo una simile gara può dare di raccogliere dati e mettere alla frusta la meccanica.

Continua a leggere: Prototipo Lexus LF-A alla 24 ore del Nurburgring

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Grandissime notizie sul fronte del Campionato Superstars, la bella e spettacolare serie dedicata alle auto “stradali” che è pronta ad affrontare con importanti novità il triennio 2009-2011: e qui le cose interessanti sono molte, a partire dalla costituzione di un Permanent Bureau sancito dalla CSAI.

Comitato che è presieduto proprio dal suo Segretario Generale Marco Ferrari, affiancato nell’incarico da un rappresentante sportivo, Gennaro Pezzella, da uno tecnico, Ezio Sisti (Direttore dell’Autodromo di Magione), da un rappresentante della Oral Engineering e dal Promotore del campionato, la neonata società Superstars International Development.

Che è stata creata proprio per l’organizzazione e la promozione della serie, e che tramite il Permanent Bureau vedrà come primo impegno proprio quello di stabilire e presentare le novità sportive e tecniche che caratterizzeranno il prossimo triennio, novità adottate anche con l’obiettivo di andare incontro alle specifiche richieste avanzate dalle squadre.

Continua a leggere: Superstars, in arrivo importanti novità per il triennio 2009-2011 e arrivano le Coupè

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Di prove, test e video pazzi e divertenti i ragazzi di Fifth Gear ne hanno già fatti a fiumi, ma questa volta in fondo si sono superati! Si perché se già il solo confronto tra due Supercar travestite da berline ci piace, parliamo delle nuove BMW M3 e Lexus IS-F, il fatto che si sia deciso di usare un metro di paragone assolutamente inedito per decidere quale sia la più eccitante rende il test assolutamente imperdibile.

Di cosa parliamo? E’ presto detto, le due menti della trasmissione TV, Jason e il mitico Tiff Needell, hanno ben pensato di aggiungere al tempo sul giro un altro tipo di misurazione: “l’eccitamento” femminile. E così hanno preso tre fantastiche donzelle e le hanno portate con loro per un giro di pista “a vita persa” con tanto di rilevazione del battito cardiaco…geniale!

Continua a leggere: Bmw M3 e Lexus IS-F: quale è la più eccitante per 3 donne?

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Il Nuburgring è il Mito, e la sua 24 Ore - classico appuntamento annuale dela stagione agonistica - non può essere da meno, ma sembra che per questa edizione 2008 le Case abbiano riconosciuto ancora più interesse in questa gara.

Infatti dopo il previsto debutto della Volkswagen Scirocco, anche Lexus ha deciso di sfruttare la vetrina offerta dal’ Endurance nell’inferno verde per mostrare al mondo la sua nuovissima sportiva, la LF-A, la supercar estrema che la casa giapponese sta preparando meticolosamente ormai da anni.

La notizia è infatti ormai ufficiale, come hanno riportato i nostri cugini di Autoblog, per cui crescono i motivi di interesse per la prossima 24 Ore del Nürburgring prevista per il 24 di maggio.

Continua a leggere: Anche la Lexus alla 24 Ore del Nurburgring con laLF-A

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Fermento nel mondo del racing a ruote coperte: a crearlo è stata la Lexus, che venerdì mattina al Tokio Motorshow, ha presentato la cattivissima Is F Racing Concept, una concept car che sembra studiata apposta per il DTM. A svelarlo in anteprima è il settimanale Sport Auto Moto, che ha mostrato anche già le prime immagini divulgate dalla stessa Lexus che riprendono la vettura già alle prese con la pista.

Lexus Is F Racing Concept

Continua a leggere: La Lexus nel DTM?

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Prosegue lo sviluppo delle due Lexus is 220 diesel che la LGT Engineering dovrebbe far debuttare il 23 settembre a Brands Hatch, in occasione dell’appuntamento del Mondiale Turismo Fia. La preparazione, che dovrebbe completarsi entro fine mese, è curata da George Ryton, ex aiuto progettista in Ferrari fino al 1995. Gli sforzi del tecnico sono assistiti dalla Toyota che, però, si limita ad una consulenza sul solo motore, non avendo un interesse diretto al programma. Le vetture destinate al WTCC, in questa e nella prossima stagione, gareggeranno nel raggruppamento “Indipendenti”.

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Prima vittoria stagionale per il team CALSONIC IMPUL Z che ha portato la Nissan Fairlady Z a vincere la prima gara di durata inserita nel calendario 2006 del SuperGt, una prova di 1000 km tenutasi sul circuito di Suzuka nella sesta prova del campionato e giunta alla 35^ edizione.
Già autore della pole il francese Benoit Treluyer ha preso da subito il controllo della gara ed ha ceduto ai suoi compagni Kazuki Hoshino e Jeremie Dufour una leadership mai persa fino alla bandiera a scacchi. Alle spalle della Nissan la lotta è stata intensa, ma a fare selezione sono stati soprattutto i motori esplosi, alcuni incidenti al limite del regolamento e comportamenti scorretti come quello tenuto da Yuji Ide che ha rifiutato di scontare un drive through di penalizzazione dopo aver buttato fuori la Ford Gt di Mitsusada durante la fase di doppiaggio, ovviamente la squalifica non ha tardato a farsi viva.

Continua a leggere: SuperGT. Doppietta per le Nissan Z

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