Siamo al conto alla rovescia per i test day e per la vera e propria 24 Ore di Le Mans 2006. Da domani incominceremo ad avere i primi indizi sulla competitività dei vari team, ben sapendo che alcuni team (Audi in primis) non scopriranno completamente le loro carte, ed altri ci metteranno un po’ a trovare il setup ottimale per la loro auto.
In risposta alle vostre richieste andiamo intanto ad esporvi le caratteristiche del regolamento prototipi Le Mans.

Continua a leggere: Prototipi Le Mans: principali norme regolamentari

17 commenti

Torna la Le Mans Series, nella sua miglior salute, in termini d’iscritti, dopo la controversa prova di Istanbul.
Gli iscritti complessivi ammontano infatti a 49, ed in tutte le classi si registrano novità importanti.
In LMP1 torna la Zytek, con il nuovo prototipo ibrido a motore 4000 V8, e l’obiettivo è lottare per la vittoria fin dall’inizio. Qui la Zytek ha vinto l’anno scorso con Nielsen, Shimoda ed Elgaard, che hanno interpretato meglio degli altri le pessime condizioni metereologiche, nonchè le tattiche in corrispondenza dei vari periodi di safety car.

Continua a leggere: 1000 Km di Spa: torna il "pienone" per la LMS

7 commenti

Oltre al campionato britannico GT, un’altra serie nazionale ha inaugurato la propria stagione nel weekend appena trascorso, proponendo come da tradizione grandi numeri e grande spettacolo. Ben 42 gli equipaggi che si sono dati battaglia a Nogaro, e ben 20 delle auto sono state delle GT1. Grazie alle intelligenti scelte effettuate dalle federazione francese, è possibile partecipare ed essere competitivi anche con una “anziana” Dodge Viper GT1, vettura presente in ben 11 esemplari, insieme a 2 Saleen, 1 Lister, 4 Corvette, 1 Ferrari 550 ed una Porsche 911 GT3 Turbo. Tra le star del campionato possiamo citare Soheil Ayari, impegnato con la Saleen S7R dell’ORECA; Philippe Alliot, al volante della Corvette C5 della PSI Experience; Antony Beltoise, con la Viper della Euroflash Autovitesse; Christophe Bouchut con la Corvette della SRT. Sia la Saleen S7R ORECA che la Corvette C5 della PSI le vedremo impegnate anche nelle prossime gare della LMS.

Continua a leggere: Partenza in grande stile per il Campionato Francese GT

1 commento

La prima gara della LMES mantiene le attese, in quanto a spettacolo e battaglie in pista, nonostante venga accorciata a 4 ore per problemi di approvigionamento di carburante.

Durante le prime due ore Minassian e Collard, il primo con la Creation Judd, il secondo con la Pescarolo Judd, lottano per ben 20 giri consecutivi, facendo lo zigzag tra i doppiati.

Continua a leggere: 1000 Km Istambul: Pescarolo domina tra i ritiri degli avversari

6 commenti

E’ sempre lei la protagonista: la Pescarolo di Collard e Buoillon domina anche le qualifiche della 1000 Km di Istambul. Durante l’inverno la collaudata barchetta francese è stata profondamente affinata, e l’ultima versione del Judd 5000 V10 contribuisce a renderla imprendibile anche per la velocissima Creation Judd LMP1.

Continua a leggere: La Pescarolo domina le qualifiche ad Istambul

4 commenti

La bella pista di Istambul non è particolarmente amata dai team, e sembra che questo è l’ultimo anno in cui la Le Mans Series ci corre.
In tutti i modi, gli assenti, benchè qualificati, hanno sempre torto, e i “soli” 38 presenti, che potete vedere qui, daranno il consueto grande spettacolo. (diretta integrale, alle 9.30 ora italiana, su Nuvolari TV)

Continua a leggere: 1000 Km Istambul: 38 gli iscritti

4 commenti

Finalmente l’attesa lista definitiva dei team che hanno avuto accesso alla gara dell’anno è stata pubblicata questa notte. Per una volta non si possono muovere critiche sostanziali, dato che tutti i team più competitivi hanno avuto almeno un posto. Di converso non sono stati sprecati più posti del dovuto per team francesi non esattamente vincenti (vedi WR con solo 1 posto garantito).

Continua a leggere: Ecco la lista definitiva per Le Mans

15 commenti

Di nuovo conferme in un periodo fervente in cui tutto è in fase decisionale, e le vetture sono ancora nel pieno dello sviluppo. Dopo l’anticipazione dei test della Lister Storm LMP1 scesa in pista a Snetterton, le novità diffuse da racingworld.it riguardano i piloti che si avvicenderanno al suo volante. A seguito di una stagione 2005 a bordo della Lister Storm GT nel campionato nazionale, Andrea Belicchi e Stefano Zonca sbarcheranno nella serie internazionale con la rinnovata barchetta assieme al danese Jens Moller. Nell’attesa di ulteriori sviluppi sulla vicenda, mdh-photography presenta una bella galleria di foto delle prove effettuate nel finesettimana.

0 commenti

Dal sito LMSR.net ancora notizie sulle categorie LeMans. Il Team Lister ha cominciato oggi la stagione 2006 in pista. L’arma anti-Audi, la Lister Storm LMP1 è scesa sul circuito di Snetterton per verificare che tutto funzioni a dovere dopo essere stata completamente rivista durante la pausa invernale. L’unico contrattempo è il clima rigido, che in questa fase non consente di eseguire i test di sviluppo, e le scelte del team a questo proposito sarebbero quelle di muovere temporaneamente il prototipo nel sud-Europa, sperando che sia proprio qui in Italia. Le modifiche hanno riguardato l’aerodinamica, che già aveva ricevuto degli aggiornamenti nel corso dello scorso campionato e che ora è stata completamente modificata, ma anche il motore ha impegnato il Team Lister, sembrerebbe che nella nuova evoluzione si stia avvicinando alle potenze del diesel Audi, il vero termine di paragone delle categoria.

2 commenti