Marussia

La scuderia Marussia F1 parteciperà al campionato 2015 dopo aver risolto difficoltà economiche talmente gravi da averne messo in dubbio persino l’esistenza. E’ il suo quarto campionato in Formula 1, tutti finora piuttosto avari di soddisfazioni: il team è andato a punti solamente una volta. La sede del team è in Gran Bretagna, a Banbury, luogo in cui i suoi tecnici hanno sviluppato le monoposto portate in gara finora.

Il team vive nel solco della Virgin Racing ed ha origine in seguito all’entrata in campo di Marussia Motors, azienda automobilistica che rilevò la quota di maggioranza della scuderia sponsorizzata da Richard Branson e facente capo all’inglese Manor, attiva dal 1990 ed in Formula 1 dalla stagione 2010. In primis fu denominata Marussia Virgin Racing, ma poi ottenne la licenza russa e dal novembre 2011 si trasforma in Marussia F1 Team. La stagione d’esordio non è stata – come detto – per nulla incoraggiante. Al volante c’erano il tedesco Timo Glock ed il francese Charles Pic, incapaci tuttavia di andare oltre due 12° posizioni.

Marussia schiera nella stagione 2013 i piloti Jules Bianchi e Max Chilton, confermati anche per il 2014. L’unica gioia arriva grazie al pilota francese, giunto nono al termine del GP di Monaco 2014. La scuderia vive prima lo choc legato all’incidente di Bianchi e poi una lunga serie di problemi economici, che determinano l’esclusione dalle ultime tre gare del campionato. Il team entra in amministrazione controllata a fine ottobre. Poche settimane dopo viene dichiarata bancarotta, ma nel febbraio 2015 le nubi si allontanano dall’orizzonte ed un investitore garantisce la necessaria stabilità economica. Ferrari assicura la fornitura dei motori, nonostante sia il maggior creditore.

Marussia: l’auto di serie si chiama B2

L’azienda russa ha lanciato qualche tempo fa una vettura stradale, ad alte prestazioni, denominata B2. Pesa 1.100 chili ed utilizza un motore V6 Cosworth da 3.0 litri, con potenze di 300, 360 e 420 CV. La versione più potente accelera da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi.

Marussia: l’incidente di De Villota

La scuderia è stata recentemente colpita da alcune dolorose tragedie. Nel luglio 2012 la collaudatrice Maria de Villota uscì di strada e sbatté contro un mezzo di soccorso, perdendo un occhio e riportando altri gravi danni a livello celebrale. Nell’ottobre 2013 è stata purtroppo trovata morta. Nell’ottobre 2014 è stato invece coinvolto in un incidente Jules Bianchi, che ancora oggi si trova in condizioni piuttosto critiche.

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