La Noble prototipo con motore M15 longitudinale a Monza durante il Fast Fest di Dicembre organizzato da UKGarage
Queste sono le notizie che ci esaltano, ed ecco che dopo il primo annuncio l’argomento merita un approfondimento come si deve, perchè non sono molte le opportunità di commentare dei nuovi modelli di questo tipo. Come previsto è arrivata la novità. La Noble M15, quella nata per offrire una maggiore fruibilità, e raggiungere una maturità che precedentemente non le veniva riconosciuta. Al prezzo equivalente di circa 115 mila Euro, la nuova Noble offre prestazioni e comfort al livello di auto ben più costose.

Lee Noble fa sul serio. Non si accontenta di aver costruito delle GT di prezzo “umano” che si permettono di pestare il piedi alle Supercar da oltre 250000 euri.
Vuole dimostrare che è capace di costruire dei missili con tutte le comodità possibili e immaginabili, sempre ad un prezzo che la concorrenza si sogna. Con 75000 sterline si può avere una GT a motore posteriore 3.0 V6 Turbo con 450 CV, lo stesso cambio della Ferrari Enzo (senza il comando al volante), e dotazione comprendente: entertainment center con touchscreen, specchietti riscaldati a regolazione elettrica, strumentazione elettroluminescente, chiusura centralizzata con cofani a sblocco elettrico, interni completamente rivestiti in pelle, 2 bagagliai, e chi più ne ha…
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Il sito ufficiale riporta la data ufficiale del lancio: 4 aprile 2006. Ma già ci sono considerazioni sparse in rete. Sembra che la M14, presentata come prototipo l’anno scorso sia stata fermata e si passerà direttamente alla M15. La volontà e di non tradire la filosofia Noble fatta di semplicità costruttiva, pochissima elettronica e costruzione telaistica di primissimo livello, ma si vuole fare un salto di qualità offrendo un prodotto che possa rivaleggiare con GT più esclusive. Al riguardo si rumoreggia circa il partner motoristico, citando l’AMG con il suo V8. Sembra quindi che Lee Noble voglia fare il definitivo salto verso vette più alte e più esclusive e, considerando il livello della sua produzione, accetto scommesse in merito al suo successo.
[Via: Jalopnik.com| www.pistonheads.com]