Si continuano a definire i programmi del WEC (FIA World Endurance Championship), il nuovo campionato mondiale istituito dalla FIA riservato a prototipi e a vetture GT, che prenderà il via il 17 Marzo con la 12 ore di Sebring.
Anche il Team Felbermayr Proton sarà della partita, e tra i suoi portacolori in classe GTE-Am ci sarà anche Paolo Ruberti, il quale dividerà l’abitacolo della Porsche 911 GT3 RSR N°88 con l’altro italiano Gianluca Roda e Christian Reid.
L’altro equipaggio che competerà invece in classe GTE-Pro sarà invece formato da Marc Lieb e Richard Lietz, a cui si aggiungerà a Sebring il francese Patrick Pilet, e in occasione di Le Mans il pilota ufficiale Porsche Wolf Henzler.
Vediamo le parole di Paolo Ruberti: “Sono entusiasta di prendere parte al FIA World Endurance Championship, che in questo momento rappresenta il massimo programma sportivo per un pilota di gare endurance. Le premesse sono decisamente positive: Gianluca Roda è un compagno di equipaggio di grande esperienza e valore, con il quale lo scorso anno ho condiviso molti successi, mentre il team Proton Competition e Christian Ried competono da anni ai massimi livelli in campo internazionale”.
Rubens Barrichello s’è deciso al gran passo, fuori dalla Formula 1 dopo 19 anni, con le ultime stagioni decisamente avare di soddisfazioni, il brasiliano passera alla Indycar.
Dopo aver svolto un test esplorativo a Sebring con una Dallara del Team KV Racing: e proprio questa dovrebbe essere la sua nuova squadra, l’annuncio è atteso per la prossima settimana.
Vediamo le parole di Rubens alla vigilia della sua nuova fase agonistica: “Ci sono un sacco di cose da valutare e risolvere, tra cui l’aspetto familiare, c’è grande attesa e se tutto andrà bene potremo dare l’annuncio della decisione all’inizio della prossima settimana”.
“Sono sicuro che chi mi conosce potrà vedere nei miei occhi quello che desidero. La prima gara è il 25 marzo (a St.Petersburg, ndr) e non c’è tempo da perdere. Se vogliamo essere competitivi, tutto dovrà funzionare nella maniera giusta, dalla sponsorizzazione alla squadra e infine la famiglia”.
Tra i giovani piloti allevati dalla BMW c’è marco Wittmann, il giovane pilota ventiduenne nel 2012 avrà anche l’importante ruolo di collaudatore nel Campionato DTM.
La casa di Monaco sta riservando molte energie e risorse al suo rientro nella serie Tedesca e inserire giovani piloti fa certamente parte di questo programma: questo farà si che Wittmann affiancherà i piloti ufficiali nei test di Portimao che cominciano nella giornata di oggi.
Gli impegni di Marco per la BMW non si fermeranno al DTM, ma avrà occasione di correre in vari campionati dove sono impegnate vetture BMW: tra cui già confermata la 24 ore del Nurburgring.
Il Team Caterham di Fernandes sceglie Van der Garde come terzo pilota, il giovane pilota olandese trova così anche lui posto nel mondo della Formula 1, e continuerà ad accumulare esperienza dopo aver già effettuato in passato test con Force India, Super Aguri e Renault.
Le intenzioni della squadra sono quelle di far girare Giedo fin dai primi test pre-stagionali, e poi impiegarlo nelle sessioni di libere nel venerdì dei GP affiancandolo ai piloti titolari.
Van der Garde è sicuramente un pilota di talento, come testimoniano le sue prestazioni in World Series Renault: dove ha vinto il titolo nel 2008, e poi in GP2, ora va aiutato a crescere, e questa è l’ambizione di Tony Fernandes, il quale ha rafforzato la sua squadra con l’intenzione di farla crescere come i suoi piloti.
Dopo aver perso il sedile in Formula 1, per Rubens Barrichello potrebbero aprirsi altre porte nel mondo delle corse. Una delle opzioni possibili per il futuro è la IndyCar, anche se il pilota brasiliano ha promesso alla moglie di non correre sugli ovali americani, temuti dalla compagnia di vita.
Dopo 19 stagioni nel Circus, per Barrichello è giunto il momento di lasciare il vecchio campo d’azione, per esplorare nuove strade. L’ex pilota della Williams aveva detto nelle scorse settimane che forse si sarebbe goduto la famiglia per un anno, in attesa di valutare nuove prospettive professionali nel motorsport.
In quella circostanza era stata esclusa l’ipotesi IndyCar, ma l’Associated Press riferisce che un test nella categoria dovrebbe svolgersi presto con KV Racing. Citando una persona informata sui fatti, l’agenzia di stampa americana ha detto che Barrichello sosterrà una due giorni di prove “esplorative” sulla pista di Sebring, in Florida, all’inizio della prossima settimana. Solo divertimento, oppure c’è dell’altro?
Via | F1sa.com
Lutto nel mondo del Motorsport, è scomparso Giampiero Moretti, imprenditore di successo fondatore del marchio MOMO leader negli accessori da competizione, Giampiero appassionato e valente pilota ha degnamente rappresentato il suo marchio nelle competizioni più prestigiose.
Le vetture con la livrea Momo sono state grandi protagoniste delle competizioni soprattutto in America dove Moretti ha vissuto per molti anni ed è stato protagonista alla guida di vetture con la classica livrea rossa e gialla MOMO: Porsche in particolare.
Ma l’apice della sua carriera di pilota ed ultimo acuto è stata la prestigiosa vittoria alla 24 ore di Daytona del 1998 al volante del prototipo Ferrari 333SP, in equipaggio con Baldi, Theys, e Luyendyk: a tutt’oggi l’ultima affermazione assoluta di una Ferrari in una classica Endurance.
La BMW è pronta a dare battaglia nel DTM, la casa tedesca al suo rientro nella categoria non nasconde di avere fin da subito grandi ambizioni, e di poter sfidare alla pari le avversarie Mercedes e Audi.
Il responsabile delle competizioni BMW Jens Marquandt ha comunicato il nome del sesto pilota che farà parte della formazione: Dirk Werner, che si aggiunge ai compagni Bruno Spengler, Andy Priaulx, Augusto Farfus , Joey Hand e Martin Tomczyk.
Werner ha convinto i responsabili dell’elica blu durante i test dimostrandosi veloce, e con la necessaria esperienza internazionale maturata nella Grand Am con due titoli vinti in GT.
Le chances di bruno Senna di restare ancora in Formula 1 non sembrano del tutto finite, il brasiliano ha buoni sponsor che nella scorsa stagione gli permisero di sostituire Heifeld alla Lotus Renault.
In particolare il pilota è supportato da una importante holding: la EBX, facente capo al miliardario Eike Batista, uomo in grado di dirottare ingenti capitali.
La scorsa settimana lo stesso Senna aveva dichiarato di essere ancora in piena trattativa per ottenere uno degli ormai pochi sedili liberi, poi è arrivata una dichiarazione di Batista, il quale sostiene che Bruno correrà per la Williams.
Emanuele Pirro portacolori dell’Audi e plurivincitore a Le Mans sarà al via della 24 ore di Daytona, ovviamente sempre con una vettura dei quattro anelli: una R8 LMS.
La vettura che nell’immagine vediamo nella sua livrea definitiva è schierata dal Team APR, Pirro condividerà l’abitacolo della bella GT con il pilota venezuelano Nelson Canache, già campione turismo nel suo paese e concorrente nella Nascar.
La Volkswagen procede a passo spedito l’avvicinamento al mondiale Rally, e già in questa stagione potrebbe far esordire la nuova Polo R WRC: forse sull’asfalto del Rally di Germania.
La notizia più ghiotta è però il fatto che al volante della debuttante WRC potrebbe esserci il due volte Campione del Mondo Carlos Sainz, che disputerebbe il Rally di Germania ed un altro evento iridato.
Certo la presenza di Sainz sarebbe il miglior viatico per la nuova Polo in attesa dell’esordio completo nel 2013, a tal proposito sembra che Carlos abbia già contattato il suo storico navigatore Moya, da cui avrebbe avuto piena disponibilità.
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
