Continua la declinazione delle Lotus Elise/Exige, e il Salone di Ginevra fa da palcoscenico alla versione 2010 della sportivissima Exige, nuova aerodinamica, con un frontale che convoglia più aria ai radiatori e un nuovo splitter in carbonio, e un nuovo alettone posteriore a tutta larghezza derivato dalla Exige GT3 concept.

L’auto s’e dotata del pacchetto sport prevede ammortizzatori Bilstein, barra anti rollio anteriore regolabile, Traction Control e roll bar.

Continua a leggere: Lotus Exige S my2010

9 commenti

Anche la Lamborghini dice la sua a Ginevra, l’escalation delle supercar sempre più esclusive, potenti, veloci e tecnologiche non conosce flessioni, e la casa di S.Agata presenta una versione più potente ed estrema della Murcìelago la 670-4 SuperVeloce.

All’esterno l’auto presenta un nuovo spoiler anteriore in carbonio, prese d’aria riviste, sfoghi d’aria nei parafanghi anteriori, il cofano motore è ispirato a quello della Revènton con pannelli trasparenti in policarbonato esagonali montati su una struttura in fibra di carbonio.

Continua a leggere: Lamborghini Murcìelago LP 670-4 SuperVeloce

4 commenti

E’ entrato nel pieno della sua attività il Salone di Ginevra 2009, e subito sono arrivati alcuni “grossi calibri” per la gioia di appassionati e non. E tra questi ha suscitato la solita altissima attenzione l’ultimo “mostro” uscito dalla fabbrica Bentley: la Continental Supersports, ultimo gioiello che la casa inglese ha svelato ai media proprio a Ginevra.

Che per l’occasione ha l’aria di una paurosa GT tutta bianca e capace di prestazioni superiori a qualsiasi Bentley di serie prodotta finora: e non a caso, visto che con lei la casa di Crewe intende proporre una inedita supercar con un occhio attento alla riduzione delle emissioni di CO2.

E in questa ottica, non c’è solo l’adozione di un motore flexfuel, ma anche la riduzione del peso -pari a ben 110 kg, grazie a una cura meticolosa che ha riguardato persino i tappetini.

Continua a leggere: Ginevra 2009: Bentley Supersports, lusso da corsa

2 commenti

Al 79° Salone Internazionale Dell’auto di Ginevra, Ferrari annuncia due novità: l’allestimento Handling GT Evoluzione (HGTE) per la 599 GTB Fiorano, che enfatizza la sportività della 12 cilindri.

Viene presentata in prima mondiale la 599XX, destinata ad un selezionato gruppo di clienti, che si pone come vero e proprio laboratorio, racchiudendo le tecnologie più recenti frutto della ricerca Ferrari sia sulle vetture stradali che in Formula 1.

Continua a leggere: Novità Ferrari a Ginevra: 599 GTB Fiorano (HGTE) e 599XX

2 commenti

E’ un Salone di Ginevra che si preannuncia decisamente denso di novità anche sotto il profilo dell’utenza più sportiva, popolazione che non viene mai meno ma che anzi oggi con i Track Day si sta rafforzando: e tra i tanti debutti preparati per il Salone di Ginevra da Fiat Automobiles, seppure Abarth rischi di disperdersi un poco, lo Scorpione dirà la sua con la Abarth Grande Punto SuperSport.

Un nuovo modello che si contraddistingue per la tinta di carrozzeria Grigio Campo Volo - colore tipico delle vetture da corsa dello Scorpione - e per la presenza del kit di elaborazione “Esseesse” che porta la potenza a 180 CV e la coppia a 270 Nm.

Per l’occasione però è stato anche previsto un originale scarico a contropressione variabile che esalta il sound del motore oltre i 4000 giri/min, mentre all’interno il particolare esemplare propone leggeri sedili in pelle “Abarth Racing powered by Sabelt” e il navigatore satellitare Abarth Blue&MeTM MAP completo di telemetria sviluppato con Magneti Marelli.

Continua a leggere: Ginevra: Abarth presenta la Grande Punto Supersport con il sistema di telemetria

19 commenti

In questi giorni ha tutti gli occhi puntati, o meglio tutte le attenzioni, perchè di vederla nella sua veste definitiva in toto ancora non se ne parla: parliamo della ormai attesissima Alfa Romeo Mito GTA Concept, vettura che per l’appunto balla tra il definitivo e lo stadio di prototipo ma che si sta già facendo in parte vedere.

Di sicuro c’è per il momento che in Alfa non hanno lesinato in quanto a testosterone perchè la piccola del Biscione rivela una cattiveria fuori dalle righe: gonfia, ma anche bassa, minacciosa e provocante, vanta particolari come il tetto in carbonio (come la M3 V8 E92) e l’estrattore posteriore sovrastato da due grandi terminali di scarico in stile F430 Scuderia.

Continua a leggere: Alfa Romeo MiTo GTA Concept svelata in tre video

17 commenti

Se parliamo di divertenti giocattoli da strada - ma anche da pista, visto che oggi i Track Day non mancano - Audi si prepara a far debuttare al Salone di Ginevra il suo ultimo gioiello: la TT-RS, attesa coupè (e anche Cabriolet) con la quale la casa di Ingolstadt si prapara a mettere il sale sulla coda a Porsche e alle BMW della divisione M GmbH.

E quelle che potete ammirare nel video qui sopra, ma anche nelle foto a corredo di questo post, sono le primissime immagini a bassa risoluzione della neonata TT-RS, che Audi ha svelato da subito (e a sorpresa) anche in versione spider.

E come potete ammirare non manca nulla del cromosoma RS, anzi, c’è perfino una nuova voglia di ostentare sportività che sfocia nel vistoso alettone situato sulla coda del veicolo: particolare quest’ultimo, che a dire il vero appare abbastanza ridondante e poco in linea con la filosofia “RS” da anni basata su un design di carattere “sportivo ma silenzioso”.

Continua a leggere: Svelata la Audi TT-RS: nuova compatta high performance di Audi

1 commento

Grazie ai cuginetti di Autoblog ci godiamo anche noi il video di presentazione della nuova FIAT 500 Abarth, la versione cattiva della rinata cinquecento che è tornata ai fasti di un tempo. Ed inevitabilmente è stata subito presa in cura dall’altrettanto rinato Reparto Corse Ufficiale del marchio italiano.

Un bel progetto, che dà un ulteriore spinta al nuovo corso di Fiat che con la 500 punta molto sulla sportività, come testimonia anche la recente nascita della 5 Hundred Cup con la nuova compatta Fiat protagonista.

Continua a leggere: Live From Ginevra 2008: presentazione Fiat 500 Abarth

3 commenti

Vale la pena ritornarci su. Vorrei mostrarvi le foto degli interni che sono altrettanto interessanti, ma anche il divertente invito unitamente alla più bella cartella stampa del salone, praticamente la copertina rigida di un fumetto di Vaillant solo che all’interno, invece della storia, c’è la cartella stampa e il suo relativo cd.

Sgombriamo il campo da aspettative che probabilmente non verrano esaudite: secondo le dichiarazioni, con questa concept si è giocato con lo spirito della Casa e non si sono fatte considerazioni valide per una produzione futura (ma c’è sempre la possibilità di ripensamenti).

Continua a leggere: Salone di Ginevra. Ancora sulla Ibiza Vaillant

0 commenti

MSB ne aveva gia parlato e girando per il salone allo stand della Dodge (auto sempre più interessanti sti americani) l’ho trovata appoggiata al muro, in un angolino. Neanche si vergognassero. Perchè poi? Avevano paura che qualcuno la portasse via.
A parte che in piena due giorni stampa, di materiale stampa neanche l’ombra, subito terminato e i banchi dello stand pieni di bibite energetiche….mah. Comunque ecco a voi altre foto di questo bellissimo ed efficacissimo oggetto.

Continua a leggere: Salone di Ginevra. Viper GT3

1 commento