Sergio Perez

Sergio ‘Checo’ Perez è oggi pilota del team Force India, dopo aver esordito in Sauber ed essere poi passato in McLaren. Perez nasce il 26 gennaio 1990 a Guadalajara (Messico). Ha un fratello maggiore di nome Antonio, pilota anch’egli. La carriera di Sergio inizia ad appena 6 anni con i kart, palestra in cui si allena fino al 2004: a 14 anni debutta con le monoposto ed esordisce nel campionato statunitense Skip Barber Formula Dodge Series. Ottiene poi un biglietto con destinazione l’Europa, dove nel 2005 partecipa al campionato tedesco di Formula BMW ADAC. Disputa due stagioni, nelle quali raccoglie la 14° e la 6° posizione.

A 17 anni esordisce nella F3 inglese. Vince il titolo nella stagione d’esordio – nella National Class, per telai vecchi – e compie il salto nella classe regina, terminando subito in 4° posizione. Nello stesso anno partecipa al campionato GP2 Asia Series ed alla GP2 Series, in cui si posiziona 12°. Nell’ottobre 2010 annuncia di aver trovato un accordo con il team Sauber. Inizia quindi la sua avventura in Formula 1. Termina la prima stagione con quattro piazzamenti a punti, con miglior risultato l’ottavo posto nel GP del Giappone.

Nel 2012 si migliora e conquista i primi podi: giunge secondo in Malesia, terzo in Canada e secondo in Italia, bottino reso ancora più pingue da altri tre piazzamenti a punti. La stagione successiva firma per McLaren ed affianca Jenson Button, ma disputa un campionato altalenante e chiude undicesimo. Dal 2014 è in Force India, scuderia per cui ottiene un podio (finisce terzo in Bahrain) e che ripaga con la decima posizione in classifica generale. Nel GP del Canada è colpevole di uno spettacolare incidente, per il quale verrà punito.

Sergio Perez in Ferrari?

Il messicano fu assunto inizialmente da Ferrari, nell’ambito del progetto Driving Academy. Era il 2010. Decise tuttavia di firmare per Sauber, dal momento che – come egli stesso ha rivelato – non è mai stato se lo volessero o meno. “Non sono una garanzia come Felipe. Per questo motivo non sono mai stato un’opzione. L’opportunità con Ferrari non è mai arrivata …

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