Abbiamo già parlato della 24 Ore di Spa-Francorchamps, appuntamento clou del calendario agonistico della Blancpain Endurance Series 2011. Ora torniamo sul tema, per vivere la magia della gara attraverso una ricca raccolta di foto. Lo scatto di apertura fissa il ricordo dell’azione della Ferrari 458 Italia GT3 “Vita4one Racing”, condotta in pista da Matteo Bobbi, Frank Kechele e Giacamo Petrobelli, team sponsorizzato dai nostri cugini di Excite (come Blogo.it, un altro marchio di casa Populis).
Il bolide del “cavallino rampante”, costretto a fare i conti con un problema di natura elettrica, è giunto quinto nella sfida belga, disputata in condizioni critiche, specie durante la notte. Ricordiamo che il successo finale è andato all’Audi R8 del team ‘WRT’, condotta da Timo Scheider, Greg Franchi e Matthias Ekstrom.
L’auto dei “quattro anelli” ha messo in riga la concorrenza, tarpando le ali ai sogni di gloria dei rivali. Niente da fare per la Bmw Z4 ‘Schubert’ di Dirk Werner, Edward Sandstroem e Claudia Huertgen, secondi alla bandiera a scacchi con due giri di ritardo dai vincitori. Terzo posto per la Mercedes SLS di Heyer, Jäger e Lemeret, seguita dalla R8 di Albuquerque, Longin e Ortelli, quarta alla chiusura delle danze.
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L’Audi R8 del team ‘WRT’ si è imposta nella 24 Ore di Spa-Francorchamps, dove l’auto dei “quattro anelli” ha messo in riga gli avversari, mostrando un’ottima tempra. Il successo finale è andato a Timo Scheider, Greg Franchi e Matthias Ekstrom, che hanno accompagnato il bolide tedesco sul gradino più alto del podio.
In una sfida dove il peso dell’affidabilità si è fatto sentire, il bolide di Ingolstadt è giunto al traguardo con un margine di due giri sulla Bmw Z4 ‘Schubert’ di Dirk Werner, Edward Sandstroem e Claudia Huertgen, secondi alla bandiera a scacchi dopo essere scattati dalla quarantanovesima posizione in griglia.
Terzo posto per la Mercedes SLS di Heyer, Jäger, Lemeret, che hanno pagato un ritardo di dieci giri sulla tabella di marcia dei vincitori. Più indietro l’altra R8 di Albuquerque, Longin e Ortelli, seguita dalle due Ferrari 458 di Bobbi, Kechele, Petrobelli e Badey, Morel, Moreau, Beaubelique. Prova infelice per la McLaren, con una vettura fuori nelle prime fasi e le altre nelle retrovie.
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Sarà la Bmw Z4 del team “Marc VDS” a scattare dalla pole nella 24 Ore di Spa-Francorchamps. Il miglior tempo è stato segnato da Maxime Martin, che ha piazzato il giro vincente nelle fasi conclusive della sessione, quando le condizioni della pista sono migliorate, dopo la pioggia caduta precedentemente sul tracciato belga.
Alle spalle del leader si è piazzato Maxime Soulet, che ha messo la sua Porsche 911 “Prospeed” al secondo posto, con un ritardo davvero minimo sul crono di riferimento. Terza piazza per la cavallina di Stoccarda portata in pista da Autorlando, che ha guadagnato il risultato con Paolo Ruberti al volante.
Poi la Lamborghini Gallardo “Reiter” di Peter Kox, giunta quarta in classifica. Settima la prima Audi, davanti alla prima Ferrari 458 Italia ed alla prima Mercedes SLS. Oggi il via alle danze, con lo start pomeridiano della gara. Il pubblico delle Ardenne si prepara a vivere un grande spettacolo.
Continua a leggere: 24 Ore di Spa: la Bmw Z4 di Martin scatta dalla pole
Per la McLaren si annuncia un weekend molto importante, non solo per il Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, dove la monoposto di Woking sarà chiamata al confronto dopo il successo conseguito al Nurburgring. Gli uomini della casa inglese, infatti, attendono la verifica in pista della MP4-12C GT3, che segna il ritorno nelle competizioni Gran Turismo, per riprendere il filo con l’esperienza della F1 GTR.
I primi test hanno permesso di sviluppare diversi aggiornamenti, destinati a migliorare le performance di questo prodotto racing, riservato a 20 squadre clienti nel 2012. Il lavoro si è svolto con grande professionalità, ma sarà il confronto agonistico a dare le risposte migliori sulla qualità del risultato.
Una prima valutazione si avrà nel fine settimana alle porte, quando tre esemplari del bolide debutteranno alla 24 Ore di Spa. A dire il vero non è il primo impegno sportivo della vettura, che ha già preso parte a una tappa del campionato britannico GT, ma qui l’avventura è più gravosa.
Continua a leggere: 24 Ore di Spa: tre McLaren MP4-12C GT3 ai nastri di partenza
Matteo Bobbi sarà in lizza nella prestigiosa 24 ore di Spa Francorchamps che si correrà nel week end prossimo, il pilota italiano farà parte dell’equipaggio della Ferrari 458 GT3 del Team Vita4one.
Matteo dividerà l’abitacolo con un altro italiano, Giacomo Petrobelli ed il tedesco Frank Kechele, vediamo il commento di Bobbi: “La 24 ore di Spa è senza dubbio una delle gare di durata più affascinanti e impegnative, dove ho già avuto la soddisfazione di salire più volte sul podio.
Il livello della competizione sarà come di consueto altissimo e al di là della pura performance esperienza ed affidabilità potranno sicuramente fare la differenza”.
Bruno Senna ha caricato sul suo account YouTube un video ai limiti dell’incredibile. Il pilota brasiliano ha realizzato col telefonino un video durante un’esibizione a bordo della Lotus Renault di Formula 1. L’evento promozionale ha avuto luogo a Spa-Francorchamps e il filmato ha lasciato in molti a bocca aperta, sia per i “donuts” con una mano sola (!!!) che per la suggestione dell’Eau Rouge percorsa in direzione opposta.
Nella descrizione del video, il tester della monoposto nero-oro ha precisato che non stava guidando al limite, raccomandando di non imitarlo al volante. Il filmato, girato in occasione della gara belga della World Series by Renault, è comunque un documento da annali. Roba da pelle d’oca, gente…
Una gran bella boccata d’ossigeno: ecco cosa rappresenta la notizia odierna per il Gran Premio del Belgio, che ha guadagnato l’appoggio di Shell come nuovo title sponsor della gara. Gli organizzatori del GP delle Ardenne, uno degli ultimi baluardi delle migliori tradizioni della Formula 1, hanno annunciato con comprensibile orgoglio la partnership con il colosso petrolifero.
Shell e l’autodromo di Spa-Francorchamps rimarranno legati per molti anni (non è stata ancora specificata la durata precisa del contratto), e la corsa cambierà denominazione ufficiale già dal 2011, chiamandosi Formula One Shell Belgian Grand Prix. Lunga vita a Eau Rouge, Raidillon e Blanchimont!
Ci risiamo, la folle corsa della Formula 1 verso nuovi mercati rischia di minare le radici stesse e l’essenza più profonda della categoria, qualche post fa avevamo parlato dell’accordo tra Bernie Ecclestone per il GP di Russia.
Com’è ovvio l’aggiunta di nuove trasferte e l’allungamento a dismisura del calendario ormai a 20 gare, non può che mettere a rischio prestigiose gare europee.
Continua a leggere: Formula 1: ancora a rischio il GP di Spa
La Porsche di Romain Dumas, Martin Ragginger, Jörg Bergmeister e Wolf Henzler ha vinto la 24 Ore di Spa. Questo successo, che premia gli sforzi della BMS Scuderia Italia, è giunto a sorpresa, visto l’esito delle prove, dove l’auto dei vincitori aveva centrato solo il decimo tempo.
Invece la sfida delle ardenne ha smentito i pronostici della vigilia, premiando la 997 “italiana” che, con funzionamento esemplare, si è potuta giovare dei problemi accusati dai rivali. Quando le sorti della gara sembravano ormai scritte, con la Bmw M3 di Dirk Werner saldamente al comando, una noia al semiasse ha spedito sulle vie di fuga l’auto bavarese, costringendola a una sosta ai box che ha fatto svanire i sogni di gloria dei suoi interpreti.
Continua a leggere: 24 Ore di Spa, vince la Porsche della Scuderia Italia
In passato abbiamo già parlato dell’epica impresa della rossa Mercedes 300SEL 6.8 AMG, che nel 1971 stupì tutto il mondo del motor sport aggiudicandosi il secondo posto assoluto, e primo di classe alla 24 ore di Spa.
Nessuno si immaginava di veder volare sui saliscendi del circuito delle ardenne quella enorme e pesantissima vettura, preparata dalla ancora sconosciuta AMG: a causa del suo colore rosso gli attribuirono il soprannome di “rote sau” (scrofa rossa).
Continua a leggere: La Mercedes 300SEL 6.3 AMG di nuovo a Spa
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