La notizia girava già da qualche tempo, l’ufficialità è stata data una settimana fa durante una conferenza presso l’università LUISS di Roma dal Presidente Luca Cordero di Montezemolo. Il Gruppo Telecom Italia tornerà sulle fiancate della Rossa di Maranello attraverso il marchio Alice a partire dal Gennaio 2007 per i successivi tre anni. Il gruppo italiano andrà a sostituire l’altro grande colosso della telefonia Vodafone che dalla prossima stagione sarà impegnata direttamente con la scuderia McLaren Mercedes, sempre nel campionato del mondo di Formula 1, per ricoprire il ruolo di sponsor principale o meglio title-sponsor. L’investimento dovrebbe aggirarsi sui 20 milioni di Euro a stagione ed andrà ad affiancare le sponsorizzazioni sportive che il gruppo ha già intrapreso nella Coppa America, nel Moto GP e probabilmente nel rinnovo con la Lega Calcio per i campionati di calcio nazionali.

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Al via domani a Monza l’atteso Trofeo Maserati Europa. Alle 13.25 le Maserati Gran Sport con i nuovi aggiornamenti 2006 prenderanno il via per l’apertura del nuovo campionato distribuito su sette appuntamenti. Saranno 20 le auto e 30 i piloti impegnati, 20 dei quali inseriti nella formula ad equipaggi e che condivideranno le GT di Modena. A difendere i successi conquistati nelle passate stagioni saranno ancora Alberto Cerrai nella classifica assoluta e Andrea De Megni con la Maserati Pakelo nella categoria Piloti Sponsor.
Intanto nelle prove libere di ieri Cerrai ha già confermato un ottimo stato, segnando il miglior tempo di 2’01”729 seguito dalla coppia Ravasio-Alessi con 2’01”906 e terzo tempo per Beltoise che ha girato al meglio in 2’02”404.

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La presenza della MC12 nei due campionati GT Fia e Italia ha comportato per il team Racing Box una sovrapposizione degli sponsor. In particolare la livrea Pakelo che già aveva accompagnato la Maserati la stagione scorsa, sarà presente anche quest’anno, nei 5 appuntamenti del Fia GT in cui correranno Marco Cioci, Stefano Livio e Piergiuseppe Pierazzini. Nel Campionato Italiano GT saranno invece Luca Cappellari e Miguel Ramos a dividersi il volante, e proprio l’accordo stretto con quest’ultimo ha portato la seconda livrea Vodafone (Portoghese) alla Racing Box.
Nel frattempo la scuderia ha trascorso due giornate di prove a Misano Adriatico in cui Cioci ha stabilito il miglior tempo (1’26”6) tra i piloti Fia, mentre Cappellari è stato più veloce (1’27”9) di Ramos con la configurazione C.I. GT. Tra tutti si è messo in luce anche Valentino Rossi con un non meglio specificato tempo di 1’27”, insomma molto in linea con tutti i piloti che hanno girato.

[Via: Racegarage.it]

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Martini ha accompagnato il mondo delle corse fin dal 1968. Non è difficile ricordare la sponsorizzazione delle più importanti categorie dell’automobilismo, e di auto che hanno dominato i campionati di Rally, di Endurance e di Turismo. Le Lancia sono il ricordo più lampante, ma poi ci sono anche le Alfa nel DTM fino a risalire alle Lotus ed alle Brabham di Formula 1. Si tratta di un ritorno alle corse e di una collaborazione con la regina della Formula 1: la Ferrari. Questo incontro servirà anche a sensibilizzare il pubblico sull’argomento “drink and drive” e non mancherà un programma televisivo di costume che seguirà gli avvenimenti più mondani che accompagnano il grande Circus. La notizia è apparsa oggi sulla Repubblica dove potrete scovare ulteriori dettagli.

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Secondo quanto riportato dal Telegraph, con la Vodafone approdata in quel di Woking, in casa McLaren, Ferrari non si è fatta trovare spiazzata. Anche se non ci sono dichiarazioni ufficiali sembra certo l’accordo con la De Beers per il 2007. Un accordo milionario in linea con la decisione della Casa di diamanti di incrementare il proprio budget di comunicazione per i prossimi anni.

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