Per Thomas Biagi si profila un anno ricco di impegni in pista. Il pilota bolognese, infatti, deve prepararsi ad affrontare 36 gare nella stagione 2012, che lo vedrà all’opera in diverse categorie agonistiche.
Dopo la conferma nella Superstars Series, il programma sportivo di Biagi si arricchisce della partecipazione al Campionato Italiano GT al volante di una Bmw Z4 GT3 schierata dal Team BMW Italia e della presenza in alcuni appuntamenti della Blancpain Endurance Series, compresa la prestigiosa 24 Ore di Spa-Francorchamps.
Il diretto interessato si avvia con entusiasmo a sostenere un simile ventaglio di sfide: “E’ un grande piacere proseguire per il terzo anno consecutivo il rapporto con Bmw Italia in un programma che si affianca a quello altrettanto interessante nel Superstars. La Z4 GT3 è una vettura molto curata ed estremamente competitiva. Dispone di ampi margini di sviluppo, un tema che aggiunge ulteriore motivazione a questa nuova avventura“.
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L’ambiente della Superstars International Series e della GTSprint International Seris sono sempre in fermento ed evoluzione, I campionati organizzati da FG GROUP avranno ora un nuovo fornitore di pneumatici: Hankook Tire.
L’importante accordo è stato appena siglato, e costituirà un altro tassello della crescita della serie a livello internazionale, l’impegno con la Serie al vertice del motorsport italiano dimostra che HANKOOK ha raggiunto lo status di premium brand, conquistando l a fiducia dei decision makers nel campo automobilistico europeo.
L’avanzata tecnologia dello pneumatico coreano sviluppata in Europa fornirà le vetture della Superstars Series con la linea da competizione Ventus, in particolar modo con la Slick Ventus F200 per l’asciutto e con la rain Ventus Z207.
Sia la Superstars Series, sia la GTSprint Series si affideranno all’intera linea di pneumatici da competizione Ventus Grand Touring, che si sono messi in mostra ottenendo risultati importanti anche nella famigerata 24 ore di Le Mans, il tutto sempre all’insegna del massimo equilibrio sul piano delle prestazioni.
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Nuovo arrivo nella Superstars Series, che quest’anno vedrà tra le squadre al via anche il W&D Racing Team, autentica “icona” dell’automobilismo sammarinese e del Turismo nazionale. Per la compagine che fa capo all’esperto Walter Meloni, quello del 2012 sarà un impegno inedito e di elevato livello, legato alla partecipazione delle Bmw M3.
Due le vetture tedesche schierate al via dalla squadra della Repubblica del Titano, che non a caso lega gran parte della sua storia proprio allo storico marchio bavarese. Un esordio che coincide con i 25 anni di vita del team, fondato nel 1987 e costantemente presente in posti di rilievo nei vari campionati Turismo, dove ha raccolto una serie innumerevole di successi in ambito nazionale fin dai tempi del Civt. Nel 2012 l’approdo alla Serie Internazionale.
Confermata come prima guida Paolo Meloni, figlio di Walter, che può contare su un palmares di tutto rispetto: dal debutto con le monoposto fino alla conquista del titolo assoluto 2010 del Campionato Italiano Turismo Endurance. Un nome, quello di Meloni “Junior”, che è anche una garanzia, in attesa di conoscere anche quello dell’altro pilota.
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Nella Superstars Series si riproporrà per la terza stagione consecutiva il binomio tra Bmw e Thomas Biagi. Anche quest’anno il pilota bolognese rappresenterà i colori della casa tedesca, per tentare l’assalto al titolo e uscire a testa alta dal confronto con i rivali, come Gianni Morbidelli sull’attesa Audi RS5.
Stessa vettura e nuova squadra, ma con l’immutato supporto tecnico della Roal Motorsport, per ambire al successo assoluto: sarà infatti il Team BMW Dinamic a schierare la M3 di Biagi.
Per il gruppo che fa capo a Maurizio Lusuardi si tratta di un impegno inedito, reso più agevole dall’indiscussa esperienza del driver emiliano e del “know-how” di ingegneri e tecnici dell’equipe di Roberto Ravaglia, gli stessi che hanno seguito Thomas nell’ultimo biennio e che hanno consentito nel 2011 ad Alberto Cerqui di centrare la vittoria nel Campionato Italiano.
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Il Campionato Superstars continua a raccogliere consensi e adesioni, tra le novità 2012 va segnalato l’ingresso nella serie del team spagnolo Porteiro, il quale ha già iscritto due vetture col supporto della filiale iberica BMW.
Pilota di punta sarà Felix Porteiro, già protagonista in passato nel Mondiale Turismo e in varie categorie di monoposto, al quale verrà affiancato un giovane in fase di selezione fra tre talenti dell’automobilismo spagnolo.
«Abbiamo svolto dei test sul Circuito di Alcarrás, ottenendo subito ottimi risultati che ci fanno essere abbastanza ottimisti per la prossima stagione - ha dichiarato il titolare Santiago Porteiro - Con noi hanno già provato Salvador Tineo, Antonio De La Reina e una ragazza: Carmen Boix.
Stiamo lavorando per migliorarci ogni giorno sempre di più». Per il 2012 il Team Porteiro si candida dunque a tutti gli effetti come la nuova realtà pronta a rilevare il testimone del Team BMW Italia, con l’obiettivo di portare al successo le vetture della Casa bavarese, sempre nell’ottica di una sfida tra più marchi che continuerà ad essere uno dei leit-motiv della Superstars Series.
Bratt, Kouzkin, Mancinelli, Rocca, Jordà, Neri, Gilardoni, Tineo Arroyo, Iaquinta, Rigosi, Voix sono solo alcuni dei giovani piloti che hanno iniziato a dialogare con i team Superstars in vista di una possibile partecipazione alla nuova stagione agonistica.
Attratti dall’innovativo contest “Rookie of the Year 2012″ dedicato a 8 drivers under 24 che esordiranno il prossimo anno nella categoria, queste verdi promesse dell’automobilismo sognano di ripetere il percorso aperto da Alberto Cerqui, che ha conquistato il titolo giovanile proprio quest’anno.
Nomi di assoluto rilevo provenienti dalle competizioni a ruote scoperte come l’inglese Will Bratt, campione 2009 del PartyPoker Euroseries 3000, o Daniel Mancinelli, campione della Formula Renault 2.0 Italia nel 2009. Insieme a loro il cosentino Simone Iaquinta, proveniente dalla Formula 3 italiana, Kevin Gilardoni e Niccolò Rocca, reduci da un’annata trascorsa nella Formula Renault 2.0 ALPS. Poi ancora Salvador Tineo Arroyo, Matteo Rigosi e Alessandro Kouzkin.
Continua a leggere: Superstars Series: interesse da parte dei giovani di diverse categorie
La crescita e la politica espansionistica della Superstars continuano, prossimo obbiettivo l’Asia, FG GROUP si spinge verso oriente, e nel calendario 2012 sarà presente la prova di Sentul a Jakarta, capitale dell’Indonesia.
Il circuito fatto costruire da un’importante industriale indonesiano, è uno dei più bei circuiti asiatici, ed il pubblico locale molto appassionato di motorsport, in più la presenza di un pilota locale Ananda Mikola, fa prevedere una grande affluenza di pubblico.
Il prossimo calendari vedrà quindi due nuove entrate, l’Ungaroring e appunto Sentul, e si articolerà su nove round per la Superstars International Series e sette per la International GTSprint, con la prova di Sentul prevista per l’11 novembre.
Vediamo le parole di Maurizio Flammini, presidente di FG Group: “Questo accordo con l’Indonesia è augurale per il futuro di Superstars e per la promozione del business dei Piloti, Team e Industrie che partecipano alla nostra Serie in uno dei Paesi in maggiore sviluppo in Asia con una crescita del PIL superiore al 6% annuo”.
L’amico Giuseppe Palozzi, che ringraziamo, è l’autore di questa splendida gallery sulla prima gara dell’appuntamento di Vallelunga della Superstars Series, di cui abbiamo già parlato. Sul circuito capitolino sono stati incoronati i campioni della specialità.
Andrea Bertolini, su Maserati Quattroporte dello Swiss Team, ha conquistato il titolo internazionale, grazie al doppio successo conseguito all’autodromo “Piero Taruffi”.
Alberto Cerqui, con la Bmw M3 del Team Bmw Italia, ha festeggiato invece la conquista del campionato italiano: un risultato da incorniciare per un debuttante. Gloria anche per la coppia composta da Giuseppe Cirò e Gaetano Ardagna Perez, su Ferrari F430 “AF Corse“, che incassano l’alloro dell’International GT Sprint Series. Buona visione!
Continua a leggere: Superstars Series, gallery della sfida di Vallelunga
Spiacevole strascico nella serie Superstars, il titolo Internazionale vinto proprio ieri da Bertolini su Maserati è “sub judice” per un appello del team CAAL Racing: il team umbro ha infatti presentato appello dopo che un ricorso tecnico era stato rigettato dai commissari tecnici al termine di Gara2.
Ora il titolo dell’International Series rimane in sospeso, e la decisione passa al TNA, per intanto come vediamo dalla foto sono scattati i sigilli sulla Maserati Quattroporte di Andrea bertolini.
Titoli assegnati a Vallelunga, Bertolini conquista il Campionato Internazionale e Cerqui quello Italiano, l’alfiere della Maserati era quello nella posizione più scomoda accusando 20 lunghezze di ritardo da Luigi Ferrara, ma vincendo entrambe le gare ha risolto la situazione a suo favore.
Gran giornata anche per Cerqui, il giovane pilota BMW con terzo ed un secondo posto conquista il titolo Italiano gran risultato per un debuttante, chi rimane a bocca asciutta invece è Ferrara ancora in testa dopo gara 1 pregiudica tutto con l’ottava posizione in gara 2, sicuramente non soddisfatto della piega del Campionato anche Thomas Biagi, il campione uscente si ritrova quarto in entrambe le classifiche.
Bertolini dicevamo comincia bene fin da gara 1 dove scatta dalla pole e prende il largo, mentre il compagno Pier Guidi supera Cerqui e gli protegge le spalle, tenendo le tre BMW del Team Italia a distanza, dietro invece è lotta serrata tra Ferrara e Pigoli.
La doppietta Maserati con Ferrara settimo fa fare un bel balzo in avanti in classifica a Bertolini, che mette le basi per la conquista del titolo nella seconda gara, dove le auto del tridente la fanno ancora da padrone.
Continua a leggere: Superstars, Vallelunga: Bertolini e Cerqui si dividono i titoli
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