Nella Superstars Series si riproporrà per la terza stagione consecutiva il binomio tra Bmw e Thomas Biagi. Anche quest’anno il pilota bolognese rappresenterà i colori della casa tedesca, per tentare l’assalto al titolo e uscire a testa alta dal confronto con i rivali, come Gianni Morbidelli sull’attesa Audi RS5.
Stessa vettura e nuova squadra, ma con l’immutato supporto tecnico della Roal Motorsport, per ambire al successo assoluto: sarà infatti il Team BMW Dinamic a schierare la M3 di Biagi.
Per il gruppo che fa capo a Maurizio Lusuardi si tratta di un impegno inedito, reso più agevole dall’indiscussa esperienza del driver emiliano e del “know-how” di ingegneri e tecnici dell’equipe di Roberto Ravaglia, gli stessi che hanno seguito Thomas nell’ultimo biennio e che hanno consentito nel 2011 ad Alberto Cerqui di centrare la vittoria nel Campionato Italiano.
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Il Campionato Superstars continua a raccogliere consensi e adesioni, tra le novità 2012 va segnalato l’ingresso nella serie del team spagnolo Porteiro, il quale ha già iscritto due vetture col supporto della filiale iberica BMW.
Pilota di punta sarà Felix Porteiro, già protagonista in passato nel Mondiale Turismo e in varie categorie di monoposto, al quale verrà affiancato un giovane in fase di selezione fra tre talenti dell’automobilismo spagnolo.
«Abbiamo svolto dei test sul Circuito di Alcarrás, ottenendo subito ottimi risultati che ci fanno essere abbastanza ottimisti per la prossima stagione - ha dichiarato il titolare Santiago Porteiro - Con noi hanno già provato Salvador Tineo, Antonio De La Reina e una ragazza: Carmen Boix.
Stiamo lavorando per migliorarci ogni giorno sempre di più». Per il 2012 il Team Porteiro si candida dunque a tutti gli effetti come la nuova realtà pronta a rilevare il testimone del Team BMW Italia, con l’obiettivo di portare al successo le vetture della Casa bavarese, sempre nell’ottica di una sfida tra più marchi che continuerà ad essere uno dei leit-motiv della Superstars Series.
Bratt, Kouzkin, Mancinelli, Rocca, Jordà, Neri, Gilardoni, Tineo Arroyo, Iaquinta, Rigosi, Voix sono solo alcuni dei giovani piloti che hanno iniziato a dialogare con i team Superstars in vista di una possibile partecipazione alla nuova stagione agonistica.
Attratti dall’innovativo contest “Rookie of the Year 2012″ dedicato a 8 drivers under 24 che esordiranno il prossimo anno nella categoria, queste verdi promesse dell’automobilismo sognano di ripetere il percorso aperto da Alberto Cerqui, che ha conquistato il titolo giovanile proprio quest’anno.
Nomi di assoluto rilevo provenienti dalle competizioni a ruote scoperte come l’inglese Will Bratt, campione 2009 del PartyPoker Euroseries 3000, o Daniel Mancinelli, campione della Formula Renault 2.0 Italia nel 2009. Insieme a loro il cosentino Simone Iaquinta, proveniente dalla Formula 3 italiana, Kevin Gilardoni e Niccolò Rocca, reduci da un’annata trascorsa nella Formula Renault 2.0 ALPS. Poi ancora Salvador Tineo Arroyo, Matteo Rigosi e Alessandro Kouzkin.
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La crescita e la politica espansionistica della Superstars continuano, prossimo obbiettivo l’Asia, FG GROUP si spinge verso oriente, e nel calendario 2012 sarà presente la prova di Sentul a Jakarta, capitale dell’Indonesia.
Il circuito fatto costruire da un’importante industriale indonesiano, è uno dei più bei circuiti asiatici, ed il pubblico locale molto appassionato di motorsport, in più la presenza di un pilota locale Ananda Mikola, fa prevedere una grande affluenza di pubblico.
Il prossimo calendari vedrà quindi due nuove entrate, l’Ungaroring e appunto Sentul, e si articolerà su nove round per la Superstars International Series e sette per la International GTSprint, con la prova di Sentul prevista per l’11 novembre.
Vediamo le parole di Maurizio Flammini, presidente di FG Group: “Questo accordo con l’Indonesia è augurale per il futuro di Superstars e per la promozione del business dei Piloti, Team e Industrie che partecipano alla nostra Serie in uno dei Paesi in maggiore sviluppo in Asia con una crescita del PIL superiore al 6% annuo”.
L’amico Giuseppe Palozzi, che ringraziamo, è l’autore di questa splendida gallery sulla prima gara dell’appuntamento di Vallelunga della Superstars Series, di cui abbiamo già parlato. Sul circuito capitolino sono stati incoronati i campioni della specialità.
Andrea Bertolini, su Maserati Quattroporte dello Swiss Team, ha conquistato il titolo internazionale, grazie al doppio successo conseguito all’autodromo “Piero Taruffi”.
Alberto Cerqui, con la Bmw M3 del Team Bmw Italia, ha festeggiato invece la conquista del campionato italiano: un risultato da incorniciare per un debuttante. Gloria anche per la coppia composta da Giuseppe Cirò e Gaetano Ardagna Perez, su Ferrari F430 “AF Corse“, che incassano l’alloro dell’International GT Sprint Series. Buona visione!
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Spiacevole strascico nella serie Superstars, il titolo Internazionale vinto proprio ieri da Bertolini su Maserati è “sub judice” per un appello del team CAAL Racing: il team umbro ha infatti presentato appello dopo che un ricorso tecnico era stato rigettato dai commissari tecnici al termine di Gara2.
Ora il titolo dell’International Series rimane in sospeso, e la decisione passa al TNA, per intanto come vediamo dalla foto sono scattati i sigilli sulla Maserati Quattroporte di Andrea bertolini.
Titoli assegnati a Vallelunga, Bertolini conquista il Campionato Internazionale e Cerqui quello Italiano, l’alfiere della Maserati era quello nella posizione più scomoda accusando 20 lunghezze di ritardo da Luigi Ferrara, ma vincendo entrambe le gare ha risolto la situazione a suo favore.
Gran giornata anche per Cerqui, il giovane pilota BMW con terzo ed un secondo posto conquista il titolo Italiano gran risultato per un debuttante, chi rimane a bocca asciutta invece è Ferrara ancora in testa dopo gara 1 pregiudica tutto con l’ottava posizione in gara 2, sicuramente non soddisfatto della piega del Campionato anche Thomas Biagi, il campione uscente si ritrova quarto in entrambe le classifiche.
Bertolini dicevamo comincia bene fin da gara 1 dove scatta dalla pole e prende il largo, mentre il compagno Pier Guidi supera Cerqui e gli protegge le spalle, tenendo le tre BMW del Team Italia a distanza, dietro invece è lotta serrata tra Ferrara e Pigoli.
La doppietta Maserati con Ferrara settimo fa fare un bel balzo in avanti in classifica a Bertolini, che mette le basi per la conquista del titolo nella seconda gara, dove le auto del tridente la fanno ancora da padrone.
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Domenica a Vallelunga si corre l’ultimo appuntamento della Superstars, due gare che ci daranno i vincitori del Campionato Internazionale e di quello Italiano, con la lotta per entrambi i titoli ancora aperta e con quattro piloti in lizza.
La serie internazionale vede con 156 punti leader Luigi Ferrara su Mercedes della CAAL Racing, seguito a undici punti di distacco dalla rivelazione della stagione Alberto Cerqui su M3 della BMW Italia.
Seguono nella terza posizione del campionato Andrea Bertolini su Maserati Swiss Team, e il campione uscente Thomas Biagi su M3 BMW Italia: entrambi questi piloti sono appaiati a 136 punti, tra i primi quattro quello che affronterà la cara con più chance sarà almeno sulla carta Bertolini, in quanto privo di zavorra, mentre Cerqui almeno in Gara 1 sarà il più penalizzato.
Più serrata la situazione per il titolo Italiano, dove i primi tre sono separati da otto punti, con Cerqui a quota 108 punti al comando, Ferrara dietro a sei lunghezze, e Max Pigoli a otto, e poi ancora Biagi con 15 punti di distacco.
Questo fine settimana nella gara Superstars del Mugello l’Audi affiderà nuovamente una delle sue RS4 al giovane Alberto Cola, il 24enne aveva già debuttato la scorsa stagione con L’Audi Sport Italia ottenendo anche il suo primo successo.
Cola oltre al Mugello sarà della partita anche all’ultimo round della serie sul circuito di Vallelunga, vediamo le dichiarazioni di Cola: «Dopo essere rimasto praticamente fermo per un anno, non vedo l’ora di risalire in macchina. Purtroppo per le ultime due gare del campionato non avremo ancora pronta la nuova RS5.
Credo che il Mugello sia poco favorevole per noi. A Vallelunga invece nutro molte speranze, visto che ci ho vinto nel 2010, e spero di potere ottenere un altro risultato importante anche quest’anno.
Il campionato, rispetto alla scorsa stagione, si è ulteriormente evoluto e il livello è molto cresciuto. Userò queste ultime quattro gare per riprendere il ritmo in funzione del 2012, in cui punto ad essere nuovamente presente nella serie per fare bene».
E’ andata bene alla Maserati la trasferta di Spa-Francorchamps, dove si è svolto il sesto round stagionale dell’International Superstars Series. La casa del “tridente” incassa due successi con la Quattroporte Evo della scuderia privata “Swiss Team”, condotta in modo esemplare da Andrea Bertolini.
Il risultato di ieri consente al pilota modenese di avvicinarsi al leader Luigi Ferrara, aprendo la lotta per il campionato a due tappe dal termine. Spettacolare la corsa del mattino, dove Bertolini è uscito vincente dall’appassionato duello con Johnny Herbert, a lungo in testa alle danze con la sua Mercedes C63 AMG. Un problema elettronico al motore, mentre si trovava al comando, ha però costretto il britannico a cedere il passo anche a Luigi Ferrara, che nel frattempo si era portato in terza posizione.
Netta la vittoria nella seconda gara per Bertolini che, scattato dalla prima posizione, ha saputo condurre dal primo all’ultimo metro, nonostante la zavorra guadagnata dopo il successo del mattino. Queste le sue parole al traguardo: “Penso che il risultato della trasferta belga sia un premio al lavoro svolto da tutta la squadra. Abbiamo riaperto il campionato. Dedico la doppietta alla Swiss Team e alla mia famiglia, che mi supporta da casa“.
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