La KTM X-Bow sportivissima estrema ed essenziale votata al più puro divertimento di guida, darà vita anche ad un campionato monomarca, dove tutti i clienti si potranno sfogare in pista, sia con la versione Steet che Superlight.

Sicuramente la casa madre ha avuto un’iniziativa interessante: che senso ha avere un’auto del genere se poi non la si può impiegare nel suo terreno più congeniale.

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Felipe Massa è stato protagonista nella giornata conclusiva dell’attività che ha visto il debutto in pista della Ferrari 599XX.

Il pilota brasiliano, da oggi impegnato nella prima sessione di test ufficiali di Formula Uno sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia, ha raggiunto i clienti che acquistando la berlinetta sportiva non omologata ed espressamente dedicata all’utilizzo in pista partecipano all’esclusivo omonimo programma.

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Neppure Eolo ed i suoi freddi venti di levante hanno potuto ostacolare la festa del Guagliardo Historic Porsche Team e le sue esibizioni, concluse tra l’ovazione del pubblico accorso numeroso nella Piana dell’Occhio, in Sicilia. Il circuito di Torretta ha regalato forti emozioni a partire dagli scontri diretti, che hanno visto fuori progressivamente i più giovani clienti del preparatore palermitano Mimmo Guagliardo, lasciando pista ai veterani che, a proprio agio sui cordoli, si sono contesi con esperienza le finali.

Pino Bellomare e Natale Mannino nel round conclusivo hanno frustato a dovere tutti i cavalli delle loro potenti Porsche e solo il testacoda di Bellomare ha anticipato l’esito della finalissima, andata meritatamente al veloce Mannino che ha dichiarato: “E’ stata una bella emozione sfidare senza velleità coloro che durante le gare sono avversari, tutti amici oggi felicemente riuniti in nome dello sport e del divertimento. Una manifestazione che spero venga replicata perché mi sono proprio divertito“.

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Il nuovo anno riaccenderà oggi i motori nel Circuito di Torretta, alle porte di Palermo, grazie al 1° Historic Porsche Meeting. Alla manifestazione interverranno e parteciperanno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che dalle tribune potranno assistere gratuitamente alle gare e agli eventi collaterali che si svolgeranno nell’arco della giornata.

L’evento organizzato da Mimmo Guagliardo, patron del Guagliardo Historic Porsche Team, si svolgerà a partire dalle nove del mattino nell’Autodromo di Piana dell’Occhio, dove i clienti del preparatore palermitano si sfideranno in una gara ad eliminazione diretta simile al Motor Show. A questo primo match ne seguirà un secondo dedicato alle vecchie glorie dell’automobilismo che, accoppiate a due a due, si cimenteranno in una breve gara con partenza in puro stile Le Mans e pit stop con relativo cambio pilota.

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Sabato 9 gennaio 2010 alle porte di Palermo, nel Circuito di Torretta (o Autodromo Piana
dell’Occhio) a partire dalle 8:00 si terrà il 1° Historic Porsche Meeting organizzato dal Guagliardo Historic Porsche Team.

Alla manifestazione interverranno e parteciperanno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che vorranno essere presenti alle gare ed agli eventi collaterali che si
svolgeranno nell’arco della giornata.

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Grande protagonista nelle competizioni negli anni 60 e 70 il marchio Chevron Racing Cars si prepara a tornare, la nuova Chevron GR8 è ancora nella fase di progetto, ma almeno nel design s’è vicini alla conformazione definitiva, attesa per gennaio prossimo.

Helen Bashford Malkie, Director della company spiega che il nuovo modello è parte di un progetto per un campionato monomarca, che si avvierà in aprile prossimo.

Continua a leggere: Torna la Chevron con la GR8

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La BMW vuole accontentare i suoi clienti più esigenti, le richieste per una versione CSL della M3 sono molto pressanti, sono in molti a volere una M3 da usare in pista, e poi bisogna pur fare concorrenza alle varie Porsche GT3 RS e Ferrari Scuderia.

La risposta della casa di monaco è una versione GTS della M3, il motore passa da 4 a 4,4 litri, raggiungendo i 450CV, ed il cambio è un doppia frizione M-DCT con logica modificata.

Continua a leggere: BMW M3 GTS

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UkRacing è sempre più “la casa della velocità”.
Dopo essere diventati distributori esclusivi per l’Italia della Radical, ad oggi la più veloce auto targata sulla Nordschleife, abbiamo l’onore di poter annunciare un altro prestigioso marchio che ha deciso di affidare i suoi clienti alla struttura di Bovisio Masciago.

Si tratta della Gumpert, supercar tedesca che abbina una qualità costruttiva da primato alla “follia” tipica delle GT inglesi artigianali.
A seguito della visita ricevuta da Francois Sittler nella sede UkRacing a Bovisio Masciago, nei giorni scorsi è stato formalizzato l’accordo che rende la UkRacing l’unico centro servizi riconosciuto dal costruttore di Altenburg per l’Italia.

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Questa volta quel matto di Tiff Needell ha deciso di sfidare il pilota di F1 David Coulthard in una gara decisamente estrema e folle: al volante di un veicolo commerciale Volkswagen, il Caddy per l’esattezza. E di farlo con una doppia sfida: prima in una prova a tempo tra i birilli e poi in una sfida, sempre al cronometro, ma questa volta in pista.

E su un Caddy preparato decisamente bene, tra Roll bar, alleggerimenti, sedili a guscio e chissà cosa altro. CHe però rimane pur sempre un furgoncino, seppure pare quasi veloce…

Volete sapere chi ha vinto? Lo scoprirete andando qui!

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Ci risiamo, la premiata ditta Ken Block/Subaru/Monster torna a far parlare di se, e lo fa con il secondo appuntamento della Gimcana a suon di traversoni, pendoli e manovre al limite sempre al volante di una Subaru Impreza WRC. Ma questa volta la protagonista è l’ultima versione della celebre Impreza, che almeno in quanto a show, pare sullo stesso livello della precedente.

Quello che ne esce infatti è ancora una volta un decisamente esaltante filmato, seppure in questo secondo capitolo la sensazione è che siano un poco più “artistici” e patinati, ma non per questo meno divertenti!

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