La Dacia presenterà nel corso del 2010 la 4×4 Duster, per presentarlo la Dacia ha scelto la cornice di una corsa sul ghiaccio del trofeo Andros, specialità molto impegnativa nell’ambito dei Rally.

Non sarà certamente un esordio facile, ma alla guida ci sarà il quattro volte campione del mondo di Formula 1 Alain Prost, grande conoscitore di questa specialità.

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Disprezzata in tutte le salse, prima di tutto da noi italiani, soprattutto nella versione Abarth che di sportivo ha veramente poco, e invece ecco la rivelazione. Lo scorso 18 Marzo allo Stade de France la Stilo ha concluso la stagione del Trofeo Andros con la doppia vittoria in due manche del Trofeo Elite, davanti a 55000 spettatori. Ovviamente a supporto di questa prestazione c’è la preparazione tecnica del Team Oreca che si occupa direttamente della vettura, una garanzia in fatto di competizioni. Infatti coperto dalla silhouette della Stilo è ospitato un motore Fiat 3.0 litri V6 24 valvole, per intenderci quello dell’Ulisse, elaborato dal preparatore francese per raggiungere i 350CV, accoppiato al quale trova posto un cambio sequenziale da corsa ed una trazione integrale.

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E’ arrivato il primo appuntamento ufficiale per la Citroen C4 WRC. Dopo averla vista provare a Montecarlo in forma privata poco prima del Rallye, adesso la francesina è pronta a gareggiare senza dover aspettare l’inizio del prossimo campionato WRC, nella finale dell’Andros Trophy. L’appuntamento sarà per il 18 Marzo allo Stade de France in occasione della Super Final, ed ovviamente al volante ci sarà Sebastien Loeb, invitato direttamente dall’organizzazione.
Il direttore di Citroen Sport, Guy Frequelin, non nega che questo invito è giunto in un periodo in cui il programma di sviluppo richiede molte risorse di tempo, ma a suggerire questa decisione è intervenuta anche la necessità di accontentare il pubblico che nelle scorse due edizioni ha dimostrato un’accoglienza caldissima nei confronti di tutto il team Citroen.

[Via: Crash.net]

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Molti lo conoscono ma pochissimi ne parlano: il Trophée Andros. Il circus bianco tutto francese che di spettacolo e di spunti tecnici ne ha da vendere. Proprio l’altro ieri ero a Isola 2000, una stazione sciistica poco distante da Nizza, per la prova della nuova Volkswagen Polo Cross e il momento più divertente è stato provarle nella stessa pista, poco più di 700 metri, che due settimana prima aveva ospitato la prova del Campionato. Vinta da Yvan “il terribile” Muller dopo un duello serratissimo con Alain “il professore” Prost.

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