I protagonisti del Campionato Italiano Formula AciCsai Abarth e del Campionato Italiano Formula 3 scenderanno in pista rispettivamente domani e giovedì 16 settembre nell’autodromo Valleunga “Piero Taruffi” di Campagnano di Roma per una giornata di test collettivi.
Come sempre ricco il lotto di partecipanti con 28 piloti previsti per la Formula 3 e 40 al momento già confermati per la Formula AciCsai Abarth.
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La Superstars Series torna in pista nel weekend a Vallelunga (Roma) per il terzo appuntamento della stagione. A differenza dei primi due rounds, validi sia per l’International Series che per il Campionato Italiano, questo evento assegnerà punti solo nel trofeo nazionale.
Thomas Biagi è atteso tra i protagonisti al volante della BMW M3 E92 del Team BMW Italia: il pilota emiliano, dopo la vittoria ed il podio di Imola, è attualmente al secondo posto in classifica con 57 punti, staccato di sole tre lunghezze da Max Pigoli (AeffeM-Romeo Ferraris, Mercedes C63 AMG).
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21 i piloti, giovanissimi e provenienti anche da altre nazioni; 14 le squadre già schierate; 19 le monoposto subito in pista delle 26 già sfornate dalla Tatuus; 14 e forse più, le ulteriori monoposto già prenotate.
E’ con questi numeri che si è svolta a Vallelunga la prima sessione di test collettivi dedicata alla Formula ACI CSAI Abarth la neonata monoposto addestrativa motorizzata FPT Racing (414TF 1400cc. turbo da 180 hp) e varata dalla federazione nazionale per allevare i campioni di domani.
Palmares sempre più ricco e bacheca ancora più preziosa per il giovane talento di “casa” Minardi Davide Rigon che pone il suo sigillo sulla diciannovesima edizione della “6 Ore di Vallelunga Gold Cup”
Il ventitreenne pilota veneto è tornato a calarsi nell’abitacolo di una vettura a ruote coperta dopo la positiva esperienza nel Mondiale FIA GT, quando nel 2008 riuscì a conquistare all’esordio la preziosa “24 Ore di Spa-Francorchamps”, al volante della Ferrari 430 GT2. Al sesto rintocco, in una cornice di quasi 10.000 spettatori, è la Lucchini classe CN4 del team Audisio & Benvenuto di Davide Rigon a tagliare per prima la linea del traguardo, conquistando così il terzo posto nella classifica generale assoluta.
Dominio della Racing Box alla 6 ore di Vallelunga, che vince con l’equipaggio Francioni-Piscopo-Biagi, e precede di 8 giri la vettura gemella di Piccini-Piccini-Geri.
La partenza avviene in regime di safety car causa la nebbia del mattino, e le due Lola forzano subito l’andatura, con Francioni che passa Andrea Piccini e si prende la testa della corsa, mantenendola fino alla fine.
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Con le prime sessioni di prove libere ha ufficialmente preso il via il lungo week-end della XIX edizione della 6 Ore di Vallelunga. Primi giri sul tracciato per AF Corse, Racing Box, Stadler Racing, Duller Motorsport e Kessel Racing. In pista anche Valentino Rossi che, dopo un primo contatto con la Ferrari 430 Gt3 pochi giorni fa al Mugello, ha compiuto insieme ai compagni di equipaggio due sessioni da sessanta minuti.
In assenza del cronometraggio ufficiale i dati forniti dal team indicano la miglior prestazione di Valentino in 1’37”3, in linea con il tempo fatto registrare dal più esperto Ceccato. Dopo la sessione del mattino, passata a prendere confidenza con la vettura e la posizione di guida, il Campione di Tavullia ha sorpreso tutti nel pomeriggio, trovando subito un buon ritmo e migliorandosi costantemente.
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Ormai l’attesa sta per concludersi. Mancano infatti poche ore per conoscere chi salirà sul trono nell’edizione 2008 del Campionato Italiano Formula 3, la prestigiosa serie tricolore da quest’anno motorizzata Fiat Powertrain Technologies Racing (FPT Racing) attraverso il propulsore 420F3 (2.0 16V).
Poche ore per conoscere succederà in un albo d’oro dove sono inscritti nomi di autentici fuoriclasse, come De Adamich (1964), Brambilla (1972), Patrese (1976), De Angelis (1977), Stohr (1978), Ghinzani (1979), Capelli (1983), Larini (1986), Naspetti (1988), Morbidelli (1989), Angelelli (1992) o Fisichella (1994) solo per citarne alcuni e senza pensare che oltre a Fisichella, tutta l’ultima generazione di piloti italiani approdati in Formula 1, come Trulli, Liuzzi, Pantano o Bruni ha solidificato il proprio talento proprio su vetture di Formula 3.
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Domenica scorsa a Vallelunga è andata in scena la seconda prova stagionale del sempre appassionante Ferrari Challenge Italia.
Tappa che è stata caratterizzata dalla solita bagarre di altissimo livello e che per l’occasione vi raccontiamo attraverso una bella gallery di immagini scattate dal fotografo e nostro collaboratore Giuseppe Palozzi.
Come al solito sono state due manche appassionati, a cominciare da gara1 che ha visto emergere Niki Cadei, al suo esordio stagionale, che sfruttando la “pole-position” ha dettato un ritmo insostenibile per gli inseguitori sin dal primo giro. Alle spalle del portacolori di Rossocorsa che divide in questa stagione la vettura con Montani, è Belluzzi (Motor) a tenere il ritmo migliore con Sernagiotto (Motor/Piacenza) in bagarre con Gianniberti (Ineco/RAM) e Mapelli (Rossocorsa).
Continua a leggere: Ferrari Challenge a Vallelunga: vincono Cadei e Gianniberti. Super Gallery!
Ricco appuntamento motoristico questo fine settimana all’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga con un programma che comprende International GT Open, Superstars, Euroseries 3000 e C.I. Prototipi, a cui si affiancheranno anche i trofei Nissan 350 Z e Five Hundred. Per gli utenti del web sconto 2×1 sul prezzo del biglietto.
E’ del trio della WRC Ghiotto/Uboldi/Didaio la vittoria nella 6 Ore di Vallelunga Gold Cup. La loro Cn4 Norma Bmw, in una entusiasmante sfida combattuta sul filo dei secondi per oltre cinque ore, ha avuto la meglio sulla Aston Martin DBR9 Gt1 della inglese Edm (Hardman/Leventis) coprendo in poco più di 6 ore 216 giri alla media di 146,588 km/h. Terzi assoluti Busnelli/Moccia/Collard (Porsche 997 Gt2 – Ebimotors) staccati di 5 tornate.
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