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Video di una prova della Lamborghini Reventón

Pubblicato: 18 feb 2010 da Rosario Scelsi

Commenti dei lettori

Oggi ci godiamo un video della Reventón, la Lamborghini più esclusiva della storia. Venti dovevano essere e venti sono stati gli esemplari progettati, realizzati e consegnati. Al prezzo di un milione di euro ciascuno (tasse escluse). Quest’opera d’arte automobilistica si caratterizzata per la perfezione artigianale e l’altissimo livello qualitativo

L’ultimo acquirente ha ricevuto le chiavi dallo stesso presidente e amministratore delegato Stephan Winkelmann. Il modello della casa di Sant’Agata Bolognese si ispira alle linee del caccia F117 Stealth. Nel 2007 ha conseguito il premio di “Automobile Più Bella del Mondo″ nella categoria delle serie speciali. La selezione delle vetture in lizza era stata curata, al Castello Sforzesco di Milano, da una giuria internazionale presieduta da Bruno Alfieri.

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7 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di francesco77

    francesco77

    18 feb 2010 - 13:07 - #1
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    se non ci fossero stati i capitali tedeschi, si sarebbe interrotto un pezzo di storia automobilistica italiana. grazie.

  • argent provocateur

    18 feb 2010 - 14:34 - #2
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    io ho smesso di guardare i video di queste supercar, dopo la botta iniziale con l’apparizione di youtube, anni fa. Sono come in overdose. Come pure ho disdetto l’abbonamento a EVo, che è peggio di un giornale porno.

  • SuperGnocca

    18 feb 2010 - 14:43 - #3
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    @ argent provocateur
    Scusa ma non riesco a capire “EVo, che è peggio di un giornale porno.”??????
    Comunque la Reventon prende spunto dall’F-22 e non dal F-117.Sono due aeroplani diversi anche se comunque entrambi hanno capacità stealth.L’F-22 infatti è un caccia da superiorità aerea mentre l’F-117 è un bombardiare puro ed è già stato radiato dall’USAF.

  • Profilo di francesco77

    francesco77

    18 feb 2010 - 17:04 - #4
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    @3:
    EVO è un dispensatore di passione e di sogni ad occhi aperti.
    Scrivono con una passione tale che ti sembra quasi di guidare al posto loro. Il riferimento và ai giornalisti inglesi, di quelli italiani forse se ne salva uno.
    Prova a comprare EVO, chessò magari l’ultimo numero e poi vedrai….! Altro che giornaletto porno….!

  • argent provocateur

    19 feb 2010 - 02:11 - #5
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    no ma….. non dovrei nemmeno spiegarmi , anche perchè sono le 01 di notte, insomma volevo dire ch evo è come una rivista porno perchè è pieno di immagini troppo… eccitanti! ci sono foto (panorami della scozia, del galles) che sono magnifiche, senza contare le foto delle varie Pagani, Maserati. Penso che il profilo di una Mc12 sia sessualmente eccitante. In questo senso. Ecco. Ci voleva tanto? Subito ad offendersi… COmunque ero abbonato dal primo numero, non sono mica l’ultimo arrivato… e poi non è detto che non lo compri ancora. Per i giornalisti inglesi (ormai siamo abbondantemente “OT”) sono daccordo, non se la tirano anche se potrebbero visto il lavoro che fanno, insomma non sono sicuramente dei socialisti ma nemmeno dei deficienti montati come quelli italiani che “vogliono essere ma non sono” , che scrivono “vivere il lusso serenamente” (che cosa vuol dire????) . Anche se i migliori sono andati a “Drivers Republic” c’è sempre il responsabile dei test su strada che scrive bene ed è molto accattivante.

  • SuperGnocca

    19 feb 2010 - 16:11 - #6
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    NO, non mi sono mica offesa!!!ci mancherebbe!E’ che scritto così non capivo se era un complimento o meno.Comunque ho provato a comprare EVO e devo dire che anche per me è la rivista migliore per quanto riguarda le supercar e soprattutto è molto piacevole leggere i servizi:trasmettono bene le sensazioni e le emozioni che provano.E’ comunque da anni ormai che non lo compro più.Costa meno rifarsi il seno che l’abbonamento a quella rivista!

  • Profilo di franzbs

    franzbs

    19 feb 2010 - 19:51 - #7
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    ok la Revènton è una gran macchina, una Lamborghini, tra le auto più belle e prestigiose del mondo…però c’è da dare atto alla Lamborghini che è riuscita a vendere a 1.000.000 di euro una Murcielago ricarrozzata… perchè fondamentalmente è quello che è… con questo non dico che sia brutta, anzi, per me è una gran macchina, ma piuttosto mi faccio una Murcielago SV, anche se sicuramente non avrà la stessa “esclusività”…