Logo Blogo

TechArt Porsche Carrera GT

Pubblicato: 24 ago 2006 da Gregorio Riso

Commenti dei lettori


I preparatori tedeschi si sa non si fermano davanti a niente, nemmeno alle più raffinate ed estreme supercar dei marchi più prestigiosi tantè che nemmeno auto come la Ferrari Enzo o la Porsche Carrera GT sfuggono a questa regola. E questo è proprio il caso della Carrera GT rivista da TechArt, per fortuna il preparatore si è limitato a pochi dettagli ed interventi senza stravolgere le belle forme originali.

All’esterno la vettura presenta particolari in fibra di carbonio a vista, che contrasta con la tinta della carrozzeria un Metallic-Orange simile a quello della Corvette Z06, il muso e caratterizzato da una presa d’aria sempre in carbonio sotto il taglio del cofano anteriore. Per la meccanica saggiamente TechArt si è limitato ad un upgrade del propulsore che passa da 612 CV a 635 CV, anche per l’interno gli interventi si limitano ad un uso a vista della fibra di carbonio, sulla corona dello sterzo e sul pomello del cambio al posto del legno originale.

















1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (nessun voto)
condividi condividi
15 commenti

Commenti dei lettori

Nascondi commenti anonimi
  • Profilo di edo156

    edo156

    24 ago 2006 - 16:19 - #1
    0 punti
    Up Down

    Ecco l’unica cosa saggia è stata la sostituzione della leva del cambio in legno che non centrava proprio nulla con l’auto! per il resto la preferisco originale, bellissima come sempre e magari chiusa…

  • Nicola

    24 ago 2006 - 17:15 - #2
    0 punti
    Up Down

    Sacrilegio!!!! Le supercar non vanno toccate….

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    24 ago 2006 - 17:48 - #3
    0 punti
    Up Down

    Puahauhauhauhauha!!!!!! Il mandarino supersonico!!!!!!

  • Krukko

    24 ago 2006 - 18:25 - #4
    0 punti
    Up Down

    Grande Porsche, Germania Nr 1

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    24 ago 2006 - 18:40 - #5
    0 punti
    Up Down

    crucco di nome e di fatto…

  • Profilo di edo156

    edo156

    24 ago 2006 - 18:47 - #6
    0 punti
    Up Down

    va bhè ma originale nessuno può dire che non sia un’auto affascinante e che non la vorreste in garage…

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    24 ago 2006 - 19:03 - #7
    0 punti
    Up Down

    Nn dico che nn la voglio ma dovendo scegliere tra qst e una Enzo o una Murcy, nn esiterei a scegliere le italiane

  • Krukko

    24 ago 2006 - 19:32 - #8
    0 punti
    Up Down

    7
    Una Enzo…Puahauhauhauhauha!!!!!!

  • gommone

    24 ago 2006 - 19:35 - #9
    0 punti
    Up Down

    veramente la leva del cambio in legno di betulla…era un retaggio delle vecchie Porsche 917…il suo senso era quello.

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    24 ago 2006 - 19:44 - #10
    0 punti
    Up Down

    Krukko, tornatene in tedeschia

  • stefano

    27 gen 2007 - 02:28 - #11
    0 punti
    Up Down

    A mi’ anca se le miga origine’la LAM PIE’SA BOMBE’
    e vu’ e’toor andi’ in gir coi machini a METANO
    A si propria di NADOR!

  • nate 83

    04 feb 2007 - 20:53 - #12
    0 punti
    Up Down

    me la comprerei subito, e la sostituirei con la 911 targa

  • sand

    26 lug 2007 - 12:47 - #13
    0 punti
    Up Down

    xxx

  • dating after divorce

    05 dic 2007 - 17:59 - #14
    0 punti
    Up Down

    dating after divorcedating after divorce

  • fangio

    25 set 2008 - 00:27 - #15
    0 punti
    Up Down

    molto bella ma ci sono macchine migliori come la zonda di horacio pagani e la lamborghini reventòn.senza offesa ma le migiori auto sono italiane