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Formula 1: la Fia tenta di salvare la USF1

Pubblicato: 23 feb 2010 da Gregorio Riso


Il Team Americano con base a Charlotte USF1, come abbiamo visto in precedenti post, non è ancora pronto, rischia di saltare le prime quattro gare e non solo, la Fia sta operando a stretto contatto con la squadra nel tentativo di trovare una soluzione.

La USF1, per cui ha già firmato il pilota argentini Josè Maria Lopez, sta valutando diverse opzioni: in dettaglio queste potrebbero essere:
tentare la fusione con un altro team.

Continuare per la strada attuale, sviluppare la vettura, ma in questo caso pagare la penale per le gare saltate.

Ritirarsi, assestarsi economicamente e ripresentarsi nel 2011

Tentare la carta di acquisire una vettura già finita.

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17 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di _innoxp_

    _innoxp_

    23 feb 2010 - 02:43 - #1
    1 punto
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    che pellegrini… perchè non l’hanno fatto in passato? c’erano squadre che contavano di più, basti pensare alla piccola Minardi che da li sono passati tanti e anche per i ritrovati tecnologici che spesso e volentieri era la prima a sperimentare, poi per mancanza di soldi doveva accantonare.
    BUFFONI.

  • Profilo di bull2

    bull2

    23 feb 2010 - 06:40 - #2
    0 punti
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    C’è anche un’ultima alternativa: andare a prendere Mosley e riempirlo di calci in C..lo. Tanto se lo fai vestito con una divisa nazista c’è la forte probabilità che gli piaccia pure.

  • Profilo di x-vox

    x-vox

    23 feb 2010 - 09:05 - #3
    1 punto
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    La Fia dovrebbe prima di tutto tentare di salvare la F1 e gli altri sport d’auto, se quest’anno l’interesse della gente e anche l’audience tv su cui vivono per via degli sponsor non risale, resterà ben poco da salvare in generale, quanto meno dovranno ridimensionarsi

  • Profilo di zymeth

    zymeth

    23 feb 2010 - 11:12 - #4
    -2 punti
    Up Down

    fuori dalle pa..e questi americani incapaci e via libera alla stefan gp che avendo acquisito il progetto della toyota ha già la macchina pronta e ha già inviato i container di materiale per le prime gare nelle varie location!!! speravo che con todt alla guida la fia cambiasse politica invece…cercano di salvare i fantasmi e lasciano a piedi chi è già concretamente pronto!!!

  • Profilo di gruppoc

    gruppoc

    23 feb 2010 - 11:52 - #5
    0 punti
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    @3 Considerando anche che quest’anno l’audience sarà già di per sè “drogata” dall’effetto Schumacher…

  • Profilo di mirkozidda

    mirkozidda

    23 feb 2010 - 12:10 - #6
    0 punti
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    mi ricordo ancora 6 mesi fa quando su questo stesso blog noi scettici sui nuovi team venivamo ricoperti da meno e insulti, poi il presente ci ha dato ragione….

  • Profilo di x-vox

    x-vox

    23 feb 2010 - 12:23 - #7
    0 punti
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    @6: i nuovi team erano entrati quando si parlava di contenimento delle spese, poi saltato

    ovvio che senza un limite di budget più che 2-3 squadre competitive non ci possono essere, gli sponsor disposti a pagare una stagione di F1 a prezzo pieno non sono certo infiniti, anzi..

  • Profilo di boston

    boston

    23 feb 2010 - 13:11 - #8
    0 punti
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    we americano, tieniti la NASCAR e vattene dalla Formula1!
    quoto il commento 1! rivogliamo la MINARDI!

  • Profilo di x-vox

    x-vox

    23 feb 2010 - 13:17 - #9
    0 punti
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    Si, Minardi era senz’altro meglio di questi, Bernie ha voluto eliminarli e adesso si arrangi con quello che trova..

  • We believe in Red-bull racing

    23 feb 2010 - 13:28 - #10
    0 punti
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    che tristezza…

  • gunnar

    23 feb 2010 - 14:36 - #11
    0 punti
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    è impossibile per i nuovi team competere con le grandi squadre con alle spalle colossi multinazionali, solo se ci fosse stato un limite al budget, potevano gareggiare. Alcune non metteranno piede in pista, altre caleranno il sipario più avanti e la F1 tornerà a 8-9 squadre

  • orland

    23 feb 2010 - 15:03 - #12
    1 punto
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    Come fatto notare da qualcuno…. questi episodi dimostrano la bravura di gente come Minardi che, per anni, hanno tenuto in piedi team di F1 partecipando a tutte le gare…..e lo facevano in anni in cui non esistevano budget cup e robe varie….forza Toro Rosso!!!!

  • argent provocateur

    23 feb 2010 - 17:34 - #13
    1 punto
    Up Down

    il fatto è che ecleston vuole una squadra americana per il ritorno mediatico del “suo” marchio, così può viaggiare gratis “deducendolo dalle tasse” anche per il continente americano, e guadagnare cifre ancora più folli per comprarsi l’impianto criogenico. Una Min ardi a lui non interessa perchè in Italia c’è gia un altra squadra, ehm… e poi gli italiani sono già appassionati alla f1 per abitudine. Ecco perchè spinge per avere un team statunitense

  • Gattopazzo80

    23 feb 2010 - 18:15 - #14
    0 punti
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    @ x-vox

    Non credo che il budget cup c’entri: loro si sono impegnati a produrre una macchina e farla correre per quella cifra, ma questi stanno fallendo prima della prima gara!

  • robutrix

    23 feb 2010 - 18:59 - #15
    0 punti
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    Gli unici del gruppo che fino ad oggi hanno lavorato seriamente sono quelli della Dallara. La macchina è pronta (e secondo me è anche bella) e sarebbe davvero un peccato che il lavoro di quei tecnici sia vanificato da Campos. Speriamo di vedere una Dallara al via, perché ci vuole un team davvero sperimentatore (mica come la virgin che ha i soldi ma fa le macchine al computer!)

  • abbassoikrukki

    23 feb 2010 - 23:30 - #16
    0 punti
    Up Down

    Ah mooorti di faaaame….restatevene in USA!!!

  • THX 1138

    24 feb 2010 - 02:42 - #17
    0 punti
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    #15 ma che dice sto qua ahah

    hanno aperto le gabbie dei coio.. no volevo dire dei leoni ?

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