La McLaren ha messo in rete un altro video ufficiale della MP4-12C, che mostra alcune fasi dello sviluppo della nuova supercar. Nel filmato si vedono i test spagnoli, su strada e in pista, dei prototipi, ormai destinati alla messa a punto finale.
La nuova fatica di Woking è definita dal costruttore una Formula 1 per l’uso quotidiano. Nel suo mirino la Ferrari 458 Italia. Gli uomini di Ron Dennis hanno lavorato sodo per creare una sportiva veloce e aggressiva, ma attenta all’ambiente e alla versatilità d’uso.
Il cuore ad otto cilindri, sovralimentato con due turbocompressori, eroga 600 cavalli di potenza massima, per oltre 200 miglia di velocità di punta. L’accelerazione da 0 a 60mph viene coperta in 3.4 secondi. Grazie all’efficienza del motore, le emissioni di anidride carbonica si fermano a 300 g/km. Il modello andrà in vendita nel 2011, a circa 150 mila sterline.
Alta l’attenzione per la leggerezza, conseguita con l’esteso impiego di fibra di carbonio e alluminio. La vasca dell’abitacolo, in materiali compositi, pesa solo 81 chilogrammi. La filosofia “adding Lightness” si ritrova in ogni dettaglio. Una conferma giunge dalla posizione e inclinazione dei radiatori, che tiene conto della necessità di ridurre al minimo la lunghezza e il peso delle tubazioni.
Molte le soluzioni attinte dal catalogo delle corse. Il cambio sfoggia comandi al volante, come sulle monoposto da Gran Premio. Si tratta di un 7 marce doppia frizione, che consente passaggi multipli rapidissimi. L’assetto è governato dal Proactive Chassis Control system, che ottimizza i parametri di esercizio in funzione delle condizioni di impiego. Non manca il Launch Control, per partenze al fulmicotone. L’impianto frenante è in alluminio forgiato, con effetti positivi sulla cura dimagrante.
Abbondanti dosi di downforce, utili soprattutto ad alta velocità, vengono generate dall’aerodinamica intelligente. Le porte si aprono ad ali di gabbiano, per agevolare l’uscita nei parcheggi più stretti. Dennis è compiaciuto del risultato: “Questo è l’inizio di nuovo capitolo emozionante nella storia della McLaren, che mira ad essere il meglio dell’ingegneria e della fabbricazione ad alta tecnologia nel settore delle automobili sportive“.
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orland
23 feb 2010 - 15:59 - #1Non so come mai, ma il frontale mi ricorda un po’ troppo la 458 Italia…..diciamo che è a metà tra questa e f430….. ma è risaputo che da sempre è Ferrari a dettare gli standard in fatto di linee e stile….
lordmarkus
23 feb 2010 - 16:55 - #2Niente da dire sulle doti dinamiche, sicuramente di altissimo livello, ma stilisticamente questa MP4-12C mi dice poco o nulla. Bello il sistema di apertura delle portiere e qualche altro dettaglio, ma globalmente mi lascia piuttosto indifferente…
edward84
23 feb 2010 - 18:04 - #3Sulla tecnica non si può dire che la McLaren non abbia fatto del proprio meglio (il motore fatto in proprio), ma la linea degli esterni non dice molto bella ma non eccezzionale. Gli interni sono di una inferiorità tale rispetto a Ferrari,è come confrontare due vetture di categorie ben diverse….
argent provocateur
23 feb 2010 - 18:54 - #4fermo restando che della mia opinione alla Mecca non può fregarne de meno, la linea e spaventosamente senza sentimenti!!! una ferrari, qualsiasi ferrari, è avanti anni luce, anche solo per il fatto che può fregiarsi del marchio. Questa mecca è tecnologic. avanti, ma la linea, come dite anche voi, è un misturotto di 458 (e anche Ascari) , come se non abbiano voluto spingere troppo verso un prodotto da “bocca aperta”. Può essere un bene, la compreranno sopratuttto i patiti della guida e non solo i collezionisti e i monegaschi per andarci al casinò.
maleodorante
23 feb 2010 - 19:06 - #5se vabbè ma è già da un anno che dicono che sta machcina è pronta a fanno vedere video e foto e sciorinano dati tecnici, mentre poi si scopre che forse…arriverà se tutto vabene solo l’anno prossimo
architetti
23 feb 2010 - 21:31 - #6Il frontale è copiato 1:1 dalla Ferrari 458 Italia. Probabilmente hanno rubato i disegni insieme a quelli della F1 nel 2007……scandaloso!
McLadron
nicklm79
23 feb 2010 - 21:33 - #7Per dir la verità Mclaren ha sempre detto che la vettura sarebbe arrivata sul mercato nel 2011!! Condivido sul fatto della linea…anonima. Per il resto gran bell’auto!! ;)
polimar
23 feb 2010 - 22:16 - #8Architetti a te hanno rubato il cervello.
La tua e’ solo sana invidia per i prodotti di un concorrente…
polimar
23 feb 2010 - 22:25 - #9458 Italia Monoscocca in Alluminio
MP4-12C Monoscocca in Carbonio
David Gilmour
23 feb 2010 - 23:43 - #10Quanti rosiconi tipici del più standard italiano che brontola per ogni cosa dentro questo blog….
lelouch
24 feb 2010 - 00:18 - #11non so se ci avete fatto caso
e vero che e simile alla 430 o alla 458
ma e anche vero che è molto simile alla mclaren f1 del 90
peppuzzo
24 feb 2010 - 00:20 - #12@9 carissimo non se ne vanti troppo il carbonio non è che sia esattamente un materiale per fare un intero telaio, o meglio se costruisci il telaio in carbonio devi accettare dei seri compromessi (anche con l’alluminio, ma sono problemi diversi) :)))
abbassoikrukki
24 feb 2010 - 00:27 - #13Sì…sì…che invidia avere come presidente il capobanda McLadron in persona!!!
abbassoikrukki
24 feb 2010 - 00:28 - #14LadRON Dennis….peccato …non abbia fatto la fine di Briatore…ringrazi “l’amico” Bernie…
argent provocateur
24 feb 2010 - 00:31 - #1511# che nickname “magnifique”!!!!!!!!!!!!!
bigshot
24 feb 2010 - 03:31 - #16Già già, copiata dall’ultima Ferrarina…
Peccato siano state presentate negli stessi giorni -,-
SuperGnocca
24 feb 2010 - 10:59 - #17Per quello che costerà è veramente brutta.Ok alla tecnologia ma se spendo quella cifra per un’auto quando la guardo deve farmi godere.
architetti
24 feb 2010 - 13:00 - #18#15 Concordo. Riguardiamoci, anzi pubblichiamo su motorsportblog il cortometraggio “C’etait un rendez-vous”…favoloso!
http://www.youtube.com/watch?v=qVX2e6W_kR0
P.S. Il bello viene ora: nel corto l’auto e il sound sono Ferrari (GTO), mentre le riprese sono state in realtà effettuate da una Mercedes Classe S del 1976 con sospensioni pneumatiche, che permetteva di compensare e attenuare le vibrazioni della telecamera…..
Grande!
argent provocateur
24 feb 2010 - 16:29 - #19per decenni si sono sprecate le speculazioni sul pilota e sull’auto… mentre erano una mercedes berlina ed il regista stesso!!! Ormai fuori O.T. per chi non conoscesse “il regista dei tergicristalli”, così chiamato per la fascinazione delle sue riprese cinematografiche di coppie innamorate al volante, si consiglia “UN uomo, una donna” (con bellissime sequenze racing) e anche “Un uomo, una donna vent’anni dopo”, ecco l’inizio http://www.youtube.com/watch?v=a27pCW2DPc0
lelouch
24 feb 2010 - 19:10 - #20nessuno non a notato che questa macchina è una nuova mclaren f1
e se non conoscete la mclaren f1 non potete dire che questa macchina e copiata dalla ferrari 458