I test di Barcellona hanno creato un po’ di delusione in Michael Schumacher, che non è riuscito a brillare sul piano cronometrico. Bisogna precisare che i top team non hanno dato fiato alle trombe, preferendo nascondere una parte del loro potenziale. L’obiettivo dei collaudi è quello di affinare il feeling con le monoposto e di portarle al migliore stato di forma.
Un cammino imperniato sullo sviluppo, quindi, che non ammette troppe divagazioni, come la ricerca della prestazione assoluta per guadagnare i titoli dei giornali. Il tempo è limitato, la cosa più preziosa è dunque utilizzarlo al meglio. Anche perché il raffronto cronometrico non è di facile lettura, per la difficoltà di capire le condizioni di carico degli avversari.
Ovvio pensare che l’asso di Kerpen non abbia dato il meglio delle sue risorse prestazionali. Ma il dubbio resta. Lo stesso Schumacher ammette delle difficoltà: “Al momento non siamo esattamente nella posizione che vorremmo, probabilmente non saremo competitivi per vincere le prime gare. Ma stiamo lavorando duramente, la stagione è lunga“.
Pretattica o verità? Difficile dirlo. Il sette volte campione del mondo è però contento del clima di squadra: “Stiamo lavorando molto bene insieme, c’è voluto pochissimo tempo per andare d’accordo con tutti. Ci sono ragazzi molto professionali e si respira una buona atmosfera. I test sono una cosa e la corsa è un’altra“.
Via | Eurosport.com
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piazza1964
27 feb 2010 - 12:54 - #1Caro Michael speriamo che non lo sarete anche alla fine…Comunque grazie per tutto quello che hai fatto in passato per noi…
ososave
27 feb 2010 - 14:36 - #2Almeno non è falso come Hamilton o qualche altro giovanissimo,che dicono sempre che tutto va benissimo. Roberg e Schumi dicono cose diverse,però ques’ultimo è più giusto e realista.
fermalauno
27 feb 2010 - 15:29 - #3Forse si trovano indietro un bel po’ con questo suo commento…….pero’ come lui dice in pista e’ un’altra cosa.
Goby
27 feb 2010 - 15:33 - #4Il primo anno potrebbe anche essere fallimentare, ma per “noi” della casa della stella, è un lusso che possiamo prenderci…anche se sono certo che non sarà così!! Male che vada, il risultato finale, sarà meglio di quello fatto dalla Ferrari (FIAT) nell’ultimo mondiale.
Velen0
27 feb 2010 - 16:27 - #5Rimane comunque un campione in grado di fare la differenza, anche con una macchina inferiore. Sono ferrarista e rimarrà sempre nel mio cuore.
@goby
Complimenti per la sportività, non è ancora iniziato il mondiale evvaii con l’antiferrarismo, che pena….
devil-16v
27 feb 2010 - 16:48 - #6Anche io sono un Ferrarista che altro non può fare che ringraziare infinitamente il sig.Schumacher.
Sono sicuro che pian piano porterà la Mercedes a un buon livello di competizione.
Cmq sempre e forza Ferrari!
fermalauno
27 feb 2010 - 17:02 - #7#4 Goby TU SCRIVI……..FERRARI(FIAT) senti! Tutto il mondo sa’ che la Ferrari fa parte del gruppo FIAT l’emblema e’ esposta orgogliosamente sulle Ferrari.
Buona Fortuna! Pero’state attenti……. a non finire dalle (Stelle alla Stalla)!!
abbassoikrukki
27 feb 2010 - 17:33 - #8Ma quale stella e stella della min chi a se entro uno o due anni non sarete VINCENTI il baffone ha detto che chiuderete la baracca e con voi andrà a casa quel burattino del krukko di kerpen che vi spilla altro che 7 milioni di euro, almeno il triplo….a caaasaaa….tutti i mangiakratuti!!
abbassoikrukki
27 feb 2010 - 18:23 - #9mia mamma fa ancora la pipì a letto.
architetti
27 feb 2010 - 19:29 - #10In esclusiva: Michael Suckmacher con la tuta 2010 e la fascia del nuovo sponsor
http://www.francocenerelli.com/antologia/artenaz/kursell.htm
architetti
27 feb 2010 - 19:53 - #11Schumacher parla alla squadra:
Il grande momento è appena cominciato. La Germania si è svegliata! Abbiamo preso il potere sulla Braun GP e ora domineremo il campionato di F1. Lo so, camerati, a volte può essere difficile, quando si desidera un cambiamento che non giunge, e più e più volte occorre ripetere l’appello a continuare la lotta. Ma non dovete agire da soli, dovete obbedire, dovete cedere e sottomettervi alla schiacciante necessità dell’obbedienza.
Haug Heil!
abasoikrukki
27 feb 2010 - 22:45 - #12Certo non è una zoccola come quella del co glio na zzo che mi ruba il nick!
ayrtonsenna
28 feb 2010 - 00:38 - #13caro ABBASSOIKRUKKI la F1 non è fatta per gli antisportivi come te, perchè non segui qualche blog sul calcio?
Forza Ferrari, sempre e comunque… E grazie Schumi per quanto ci hai dato in passato, ora però vogliamo batterti in pista !!!
abbassoikrukki
28 feb 2010 - 10:08 - #14Karo Kaiser krukko dal kollo krepato ora inkollato kon la kerakoll…vogliamo mandarti a casa…..a curare il tuo garage o a correrre in moto…non romperci i co glioni con quanto sei motivato…che sei un bambino…che hai scoperto l’elisir della giovinezza (con 21 milioni di euro ti credo!!!)…raus!
architetti
28 feb 2010 - 10:21 - #15Inoltre penso che la Braun-Mercedes non sia messa per niente male e lo dimostrano i tempi di Rosberg. Schumacher mette semplicemente le mani avanti nel caso non risultasse subito competitivo sull’arco di un GP.
Mi auguro PER LO SPORT che non frenino Rosberg. È uno dei piloti più promettenti e meriterebbe di giocarsela alla pari. Ma dubito fortemente….conoscendo Rolf Braun…
ayrtonsenna
28 feb 2010 - 10:30 - #16@ abbassoikrukki
mah… spero che tu non sia un ferrarista, perchè sarebbe una vergogna!!!
cosa ti avrà mai fatto Schumacher? Ha vinto troppo? Parlava poco? Forse non si faceva fotografare attorniato da modelle dell’ultim’ora? Forse la tua è solo una forma di invidia?
Medita… Noi Ferraristi (quelli veri) siamo gente sportiva e dobbiamo solo ringraziare il pilota più forte di sempre perchè ci ha fatto portare a casa 11 campionati in 10 anni… Medita…
Forza Ferrari, forza Felipe e forza Fernando
architetti
28 feb 2010 - 11:28 - #17#16 Anche i campioni sbagliano, e quando lo fanno, lo fanno alla grande. Come quando Ayrton Senna fece rischiare la vita a mezzo schieramento per buttar fuori Prost in partenza e fece perdere in modo scorretto e da squalifica un mondiale già vinto alla Ferrari….
E ha sbagliato Schumacher mentendo sui veri motivi del mancato ingaggio 2009 in Ferrari e rinnegando quanto dichiarato.
Schumacher rimane uno dei grandi piloti della F1.
Anche se corre per un Team Nazionalautomobilista che per come è stato impostato ricorda da vicino le paranoie naziste sulla grandezza del popolo tedesco. Compreso il mito delle Silberpfeile, che è -occorre ricordarlo ancora- parte integrante della mitologia nazista.
ayrtonsenna
28 feb 2010 - 14:10 - #18quoto architetti, anche se nell’88, nella stessa pista… (non vado avanti che tanto lo sai meglio di me) :) e qui ci sarebbero da tirar fuori flussi e riflussi dell’influenza politica nelle corse… Tuttavia (approposito delle frecce d’argento) anche se la cosa mi fa letteralmente rabbrividire, preferisco credere che non ci sia nessun legame con i passati storici della casa di stoccarda e quanto accade oggi!!! Anzi sono convinto che il popolo tedesco sia oggi molto più cosciente del proprio passato di quanto non lo sia quello italiano…
architetti
28 feb 2010 - 15:36 - #19#18 tornadno seri penso di potere essere d’accordo con te.
Anche se i tedeschi quando vogliono fare troppo i tedeschi monocolore non sono molto simpatici. E lo dico essendo una persona che ha molti contatti con la Germania e ha molti amichi e anche alcuni dipendenti tedeschi.
Io seguo la F1 su RTL, che offre una copertura ottima dei GP, con Nicki Lauda e Christian Danner oltre ai giornalisti. Però come spettatore neutrale mi irrita il modo di fare quando parlando di una monoposto inglese come Mclaren parlano di Silberpfeile e sono li a seguire la classifica solo in funzone dei piloti tedeschi…..considerando tali anche i Finlandesi…..a la Red Bull…
abbassoikrukkki
01 mar 2010 - 07:50 - #20Sportivamente gli auguro di fare un bel …flop…
abbassoikrukkki
01 mar 2010 - 07:53 - #21Inutile slecchinare in un intervista in italiano gli (ex) tifosi italici accampando chissà quali scuse per autoassolversi l’ha fatta fuori dal vaso e questo è quanto se lo bastoneremo in pista la soddisfazione sarà doppia … anzi tripla!