
La pioggia è tornata a farsi vedere nei test che le squadre di Formula 1 hanno svolto oggi sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. Questa mattina gli undici piloti presenti hanno avuto soltanto 80 minuti a disposizione per girare su pista asciutta. Poi si è poi dovuto attendere fino a dopo la pausa pranzo, quando le cose sembravano andare meglio.
Felipe Massa ha completato delle serie di giri sul bagnato, ma le condizioni di aderenza erano molto precarie. La squadra ha quindi deciso di anticipare alcuni lavori sulla vettura che erano previsti per la serata. Il ritorno in pista della F10 è avvenuto dopo le 14.30. Fino a quel momento le tornate percorse erano 50, la più rapida nel tempo di 1′29″687. Alle 15 l’acqua è tornata a farsi vedere.
La miglior prestazione assoluta, allo scadere del tempo, è rimasta quella ottenuta in mattinata da Nico Rosberg (1′20″686). Il pilota della Mercedes ha pure procurato una bandiera rossa nel pomeriggio, per un inconveniente alla sua W01. Dietro di lui hanno chiuso, nell’ordine: Sebastien Buemi (Toro Rosso), Jenson Button (McLaren), Rubens Barrichello (Williams) e Felipe Massa (Ferrari). La casa del “cavallino rampante” è parsa soddisfatta della simulazione di gara del brasiliano.
Barcellona. I tempi di oggi:
01. N. Rosberg Mercedes GP 1:20.686 128 giri
02. S. Buemi Toro Rosso 1:21.413 +0.727 106
03. J. Button McLaren 1:21.450 +0.764 105
04. R. Barrichello Williams 1:21.975 +1.289 100
05. F. Massa Ferrari 1:22.344 +1.658 115
06. V. Petrov Renault 1:22.523 +1.837 68
07. A. Sutil Force India 1:22.606 +1.920 61
08. S. Vettel Red Bull Racing 1:23.123 +2.437 51
09. J. Trulli Lotus F1 1:25.059 +4.373 102
10. K. Kobayashi Sauber 1:26.216 +5.530 105
11. T. Glock Virgin Racing 1:26.305 +5.619 31
Via | Ferrari.com
architetti
27 feb 2010 - 19:02 - #1Ricordiamo le parole di Rosberg in visita al Führerbunker di Zetsche a Berchtesgaden:
“Qui puoi davvero sentire l’atmosfera della storia del nazionalmotorismo - ha spiegato - e far parte delle nuove Frecce d’argento e di questa eredità celtica delle corse mi fa sentire estremamente orgoglioso e motivato. Insieme Michael Suckmaker entreremo nel Walhalla insieme ai grandi eroi del Reich. Da quando sono stato ingaggiato, nel novembre scorso, ho passato molto tempo nella divisione Mercedes che prepara i motori qui a Stoccarda: tutto questo mi ha dato l’opportunità di ambientarmi e conoscere tutti. Ho visto quanto duramente lavora tutta la squadra del Reich e sono impaziente di salire in macchina nei test di Valenza la settimana prossima: voglio ripagare i grandi sforzi delle SS con i risultati in pista”.
rosikonen
27 feb 2010 - 22:43 - #2c’è un moderatore che possa bloccare questo folle ?
architetti
27 feb 2010 - 23:58 - #3#2 Non preoccuparti mi fermo da solo…ma la satira neonazi si addice all’operetta Braun-Mercedes-Haug-Schumacher-Rosberg-Hedifeld e il mito celtico delle Silberpfeile.
Per chi ha un po’ di cultura….
Chiamare le F1 tedesche “Silberpfeile”, frecce d’argento, sarebbe come se la Fiat mettesse in commercio un modello chiamato “Fiat Balilla”.
O come se le Ferrari fossero denominate “Frecce del Littorio”…..
Il peggio è che i tedeschi non si rendono nemmeno conto…..
fermalauno
28 feb 2010 - 00:14 - #4Per la Force India il motore sara’ un Mercedes del 09′ mentre la Trasmissione e’ della MacLaren.
bigshot
28 feb 2010 - 01:58 - #5@3:
se vabbè…
Se per questo le Ferrari viene ancora chiamata la Rossa…
colore scelto dall’italia per le corse internazionali al tempo del fascismo…
ma per favore…
THX 1138
28 feb 2010 - 02:19 - #6#3 stai diffamando una azienda, non stai facendo satira, siamo nel 2010, se hai il calendario fermo al 38 non farcelo pesare per dio..
piazza1964
28 feb 2010 - 08:51 - #7Non e’ vero il colore rosso fu scelto dall’Italia a inizio ‘900 in omaggio alle camicie rosse di Giuseppe Garibaldi…Mentre la Francia scelse il blue,la Germania il bianco,l’Inghelterra il verde.
abbassoikrukki
28 feb 2010 - 10:05 - #8architetti…ma non vedi come sono tutti lobotomizzati in questo paese di m er da?
….siamo in un paese in cui sono i giudici a doversi vergonare non i ladri!!!
McLadren docet….
Siamo la terra dei (ma)cachi!
architetti
28 feb 2010 - 10:11 - #9#4 Significa che la Mercedes ha 3 team…..così in barba al divieto di collaudi i collaudi se li fa fare in pista….
architetti
28 feb 2010 - 10:14 - #10#5 Un po’ di cultura e di distinguo ti farebbe bene!
È un po’ diversa la storia dei colori nazionali, e se tu avessi un po’ di cultura sapresti la storia delle Silberpfeile, e del perché le auto tedesche passarono dal bianco all’argento.
In merito ci sono 2 teorie, una tecnica, l’altra legata all’esoterismo celtico.
Già solo il concetto di “Freccia d’argento” è strettamente legato alla mitologia celtica che è alla base del nazismo.
Non so se vale la pena di spiegarti che il nazismo non fu solo un’ideologia politica, ma fu un vero e proprio movimento esoterico del male.
Indagare sulle preferenze politiche di Norbert Haug e di Zetsche potrebbe chiarire ulteriormente……
architetti
28 feb 2010 - 10:15 - #11#6 Scommetto che sei un negazionista….hehe
Ma dai!
matteo-amg
28 feb 2010 - 12:45 - #12se devo essere sincero odio profondamente quando le persone uniscono lo sport alla politica…e cmq nn vedo perchè una persona nn dovrebbe essere fiera di lavorare in una scuderia fatta da soli connazionali…è come se la ferrari avesse solo italiani (il che nn sarebbe affatto male)
e cmq secondo un parere molto personale “architetto” ha una mentalità ferma a circa 70 anni fà se fà dei ragionamenti così bassi…
maxalf
28 feb 2010 - 14:26 - #13furono frecce d’argento perchè corsero , si presume per alleggerire , sverniciate, con l’alluminio vivo…
almeno così ho letto in più libri..
Goby
28 feb 2010 - 15:40 - #14Nazismo? Bhè il passato…ogni popolo ha il suo. Ops…ma…noi siamo italiani!! Inventori ed esportatori di Mafia e Camorra e…cacchio, queste sono ancora attualissimi!! Vanne fiero “compagno” architetti!!
Goby
28 feb 2010 - 16:37 - #15“Attualissime”…correggo.
abbassoikrukki
28 feb 2010 - 19:12 - #16Bravi ragazzi avete studiato storia, socilogia, esoterismo e cos’altro?
…la storia è piena di corsi e ri-corsi non siamo fermi a sett’antanni fa è che i ladri, corrotti, mafiosi non si sono mai “estinti” semmai evoluti!