È arrivata finalmente la lista definitiva ufficiale della Fia con gli iscritti al campionato del mondo, le squadre presenti ed ammesse sono dodici: ovviamente manca la USF1.
A sorpresa manca però anche la Stefan GP, che tutti davano ormai per scontata, la Fia ha ritenuto che ormai ci si trova in una fase troppo avanzata per effettuare sostituzioni, e quindi tutto è rimandato ad un nuovo processo di selezione in ottica 2011.
Per quanto riguarda la Sauber: correrà con il nome BMW Sauber, nonostante l’assenza del costruttore tedesco, con i numeri 22 e 23, rispettivamente per Pedro della Rosa e Kamui Kobayashi. Ultimo dettaglio, il cambio di nome della Campos, accettata come Hispania Racing Team.
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mirkozidda
04 mar 2010 - 01:22 - #1quindi la Stefan Gp ha ricevuto una doppia beffa, da un lato il ritiro della Us f1 col suo mancato ingresso e dall’altro ha delle monoposto che non può usare e che il prossimo anno saranno superate….magari ai piani alti della Fia hanno evitato di fart entrare altre scuderie traballanti onde evitare ulteriori figure…
fermalauno
04 mar 2010 - 02:28 - #2Quest’anno non mi convince……. le regole ditteranno le gare una’ltra volta, e’sara’ una stagione di polemiche,
di Perche’,di Chi’, e di Dove. I new entries faranno fatica,le grandi combatteranno per il titolo come sempre, ma con il nuovo Punteggio i Pneumatici e il Carburante, piu’ di uno finira’ in lacrime.SARA’BRUTTO PERDERE UNA GARA E’NON FINIRLA PERCHE’ NON HAI CARBURANTE CON MEZZO GIRO AL TRAGUARDO…… e’ quasi suicidioso.
gunnar
04 mar 2010 - 08:07 - #3che stupidaggine e mancanza di stile: nome BMW Sauber, motore Ferrari. Fossi io la BMW mi sarei opposto, il pubblico spettatore potrebbe farsi un’idea sbagliata, come dire” non sono in grado di fare i motori e allora monto quelli Ferrari”. Fossi la Ferrari, avrei posto il veto, dicendo che non fornisco i miei motori ad una scuderia con il nome di un altro costruttore. E poi c’è ancora tanta gente che dice che la F1 è il massimo nell’automobilismo, sempre peggio.
Gattopazzo80
04 mar 2010 - 10:35 - #4Proprio trasparente la F1 della FIA.. Hanno tenuto in ballo la USF1 per due mesi (proprio oggi Anderson dice che è da metà gennaio che non lavorano e che si sono resi conto che non aveva senso partecipare alla stagione saltando i test) e adesso dicono che è troppo tardi per sceglierne un’altra?!
dany_m
04 mar 2010 - 10:40 - #5@Mirkozidda
Anche se la Stefan ha acquistato il materiale Toyota quest’anno non avrebbe avuto senso per loro partecipare.
La vettura è vecchia, non ha un serbatoio sufficientemente capiente per fare una gara intera senza rifornimento e sono pure senza motori.
Per questo gli è stato detto no. Meglio evitargli la spesa e dargli la possibilità di prepararsi al meglio in ottica 2011
Camoz
04 mar 2010 - 10:44 - #6@gunnar
Se fossi io la BMW non sarei cosi dispiaciuto partecipare al mondiale, con il mio nome senza spendere un soldo; e visto che anche l’anno scorso non sono andati un granchè bene, non sarebbe nemmenu una perdita d’immagine.
Visco
04 mar 2010 - 10:48 - #7Concordo con Gunnar… Stanno facendo di tutto per ditruggere la F.1. Da qualche anno a questa parte sembra che studino strategie suicide.. Ad una certa età bisognerebbe andare in pensione e lasciare il posto ai giovani!
gc.it
04 mar 2010 - 10:54 - #8@dany_m
C’è un errore: la Toyota con cui avrebbe corso il team Stefan non è quella del 2009, ma quella che il team stava progettando per il 2010, quindi ha il serbatoio con le dimensioni giuste per il regolamento ;-)
gc.it
04 mar 2010 - 10:56 - #9C’è un retroscena che è sfuggito a tanti, anche alla stampa: per accettare una nuova squadra ci vuole l’unanimità. La Ferrari avrebbe mai accettato un team in cui il direttore tecnico è quella spia di Mike Coughlan?
http://www.grandchelem.it/?p=3530
abbassoikrukki
04 mar 2010 - 11:29 - #10Ah..ah..ah..ah..mi viene da ridere solo a pensare che in questo blog si viene aggrediti perchè si critica questo mondo del motorismo ORMAI MARCIO CHE E? DIVENTATO LA F1…SIGNORI E QUESTO COS’E'…UNA VERGONA SENZA FINE…UN PRENDERE PER IL C U L O I TIFOSI, chiamare BMW una scuderia motorizzata ferrari….VERGONA…anche se il vecchio nazi-sadomasochista se ne è andato…quì non è cambiata un’acca..VERGOGNA!!!
Gunnar
04 mar 2010 - 14:28 - #11Camoz, ma su che pianeta vivi? Solo perché non spendono soldi allora è un vantaggio ed è positivo? Anche l’ammanita phalloides non costa niente, allora perché non la mangi è gratis? La questione va osservata in modo più profondo non superficiale come fai tu. Dal punto di vista del marcketing non è strategico. Avere ancora il nome BMW, quando il costruttore non c’entra più niente e le monoposto montano un motore Ferrari, è un controsenso. La BMW si è ritirata affermando che non vuole più far parte della F1, indirizzando le sue risorse nello sviluppo dell’efficenza dinamica, e la f1 cosa fa mantiene il suo nome. Bella trovata cosi il pubblico poco competente pensa che ci siano ancora tanti costruttori ufficiali, che in vece sono solo 3. La BMW è un fantasma, è come se si ritirasse un giocatore di calcio e il suo sostituto continua a giocare con il suo nome, ridicolo!