La Chevrolet ha centrato la tripletta in gara 1 a Curitiba. Il successo è andato a Yvan Muller, che non ha mai mollato la prima posizione. Alle sue spalle si è insediato Robert Huff, seguito da Alain Menu. Quarto posto per Gabriele Tarquini che, con la Seat, ha fatto meglio di Andy Priaulx e Augusto Farfus, entrambi su Bmw. La sfida, scattata sotto una pioggia battente, si è poi svolta in condizioni meteo decisamente migliori.

Cornice asciutta per la gara 2, dove sono state le Seat a dominare i giochi, con una bella doppietta alla bandiera a scacchi. Le “Leon” di Gabriele Tarquini e Jordi Gene, non più supportate in forma ufficiale dalla casa spagnola, hanno tagliato per prime il traguardo. Il ritmo dei bolidi iberici è stato imperioso, facendo svanire i sogni degli altri pretendenti. Più che meritato il successo dell’italiano, autore nei passaggi iniziali di un sorpasso ai danni del rivale, poi giunto secondo.

Il divario fra i due è stato di 1″220, mentre gli avversari hanno patito dei distacchi più consistenti. Scorrendo l’ordine d’arrivo al terzo posto si trova Alain Menu, seguito da Yvan Muller e Robert Huff. I tre, su Chevrolet Cruze, hanno fatto meglio della Bmw di Augusto Farfus e della Seat Leon di Tiago Monteiro, settimo al traguardo. Tarquini e Muller comandano la classifica provvisoria, con 37 punti all’attivo.

Gara 1

01 - Yvan Muller (Chevrolet Cruze) - Chevrolet - 16 giri 26′57″181
02 - Robert Huff (Chevrolet Cruze) - Chevrolet - 1″053
03 - Alain Menu (Chevrolet Cruze) - Chevrolet - 5″582
04 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - SR Sport - 7″136
05 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 11″625
06 - Augusto Farfus (BMW 320si) - RBM - 12″098
07 - Jordi Gene (Seat Leon TDI) - SR Sport - 14″379.
08 - Tom Coronel (Seat Leon TDI) - SR Sport - 14″647
09 - Fredy Barth (Seat Leon TDI) - Sunred - 18″773
10 - Norbert Michelisz (Seat Leon TDI) - Zengo - 20″359
11 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - SR Sport - 21″691
12 - Michel Nykjer (Seat Leon TDI) - Sunred - 22″645.
13 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 34″973
14 - Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler - 38″092
15 - Darryl O’Young (Chevrolet Lacetti) - Bamboo - 44″692
16 - Harry Vaulkhard (Chevrolet Lacetti) - Bamboo - 50″005
17 - Stefano D’Aste (BMW 320si) - Proteam - 50″742
18 - Mehdi Bennani (BMW 320si) - Wiechers - 1′20″825.

Giro più veloce: Robert Huff 1′33″904

Ritirati
5° giro - Andrei Romanov

Gara 2

01 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - SR Sport - 14 giri 20′13″311
02 - Jordi Gene (Seat Leon TDI) - SR Sport - 1″276
03 - Alain Menu (Chevrolet Cruze) - Chevrolet RML - 5″407
04 - Yvan Muller (Chevrolet Cruze) - Chevrolet RML - 5″985
05 - Robert Huff (Chevrolet Cruze) - Chevrolet RML - 8″295
06 - Augusto Farfus (BMW 320si) - RBM - 8″596
07 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - SR Sport - 10″419.
08 - Michel Nykjer (Seat Leon TDI) - Sunred - 11″808
09 - Norbert Michelisz (Seat Leon TDI) - Zengo - 17″576
10 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 24″244
11 - Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler - 24″643
12 - Mehdi Bennani (BMW 320si) - Wiechers - 30″072
13 - Harry Vaulkhard (Chevrolet Lacetti) - Bamboo - 30″923.
14 - Fredy Barth (Seat Leon TDI) - Sunred - 39″780
15 - Stefano D’Aste (BMW 320si) - Proteam - 40″328
16 - Darryl O’Young (Chevrolet Lacetti) - Bamboo - 40″481

Giro più veloce: 1′25″803

Ritirati:

1° giro - Tom Coronel
0 giri - Andy Priaulx

Classifica campionato:

01.Tarquini, Muller 37
03.Menu 30
04.Huff 28
05.Gene 24
06.Farfus 16
07.Priaulx 10
08.Monteiro 6
09.Coronel, Nykjaer 4

Via | Italiaracing.net

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