La Toyota Motorsport diventa Engineering

pubblicato: lunedì 15 marzo 2010 da Gregorio Riso

La Toyota non è più in Formula 1, ma la sua sede di Colonia la Toyota Motorsport Gmbh diventerà un centro di design, sviluppo e produzione, ma in una forma di engineering che offrirà consulenze a clienti terzi.

La struttura impiega circa 200 addetti e fu varata nel 2001 all’epoca dei faraonici investimenti in F1, e di conseguenza gli impianti e i macchinari sono quanto di meglio si possa immaginare, con due gallerie del vento, macchine per la produzione rapida, simulatore di guida, e banchi prova motore in quantità.

(1 Voti | Media: 5 su 5)

4 commenti

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

Alby73
15 mar 2010 - 02:21 - #1

0 punti

Se fosse successo in Italia che una grande azienda concludeva un’attività sarebbero andati tutti a casa con una bella cassa integrazione…
ogamitto
15 mar 2010 - 08:40 - #2

0 punti

Credo che le attivita` agonistiche hanno poco a che fare con le attivita` sindacali (politiche), una struttura con risorse e tecnologie avanzate (strutturali ed umane) come l’ex reparto corse della Toyota F1 possono essere usate per consulenza a terzi proprio come fa` la Lotus. Ottima idea.
awaw
15 mar 2010 - 11:42 - #3

0 punti

molto razionale, hanno salvato l’occupazione e non hanno disperso valore ed esperienza. E magari può essere anche redditizio.
ambro91
15 mar 2010 - 22:38 - #4

0 punti

Metterei la mano sul fuoco che le collaborazioni con le facoltà di ingegneria e di scienze sono parecchie