Lotus sbarca con Cosworth in IndyCar Series

pubblicato: lunedì 15 marzo 2010 da Rosario Scelsi

lotus

Lotus e Cosworth confermano la nuova partnership tecnica e commerciale, che condurrà all’ingresso nell’IndyCar Series 2010, sotto il tetto di KV Racing Technology. Il bolide utilizzato per lo sbarco userà il classico abbinamento giallo e verde che caratterizza le auto da corsa del marchio inglese.

La guida del bolide sarà affidata all’ex pilota di F1 Takuma Sato. Lotus ha gareggiato per un certo periodo in America, vincendo la 500 Miglia di Indianapolis del 1965, con la Type 38 di Jim Clark. Il Ceo del gruppo Dany Bahar è soddisfatto dell’operazione: “Le corse fanno parte del Dna di casa Lotus, che ha prodotto molte innovazioni nell’universo del motorsport. Affianchiamo all’ingresso nel Circus questa nostra presenza in IndyCar, per un impegno all’insegna della passione in due mondi molto importanti“.

Kevin Kalkhoven e Jimmy Vasser, proprietari del team KV Racing Technology, esprimono così la loro gioia: “Siamo lieti di far parte del ritorno di Lotus e Cosworth alla IndyCar Series, con Takuma al volante di un’auto dai colori pieni di storia. Ci aspettiamo di essere competitivi“. Queste le parole del driver nipponico: “E’ una notizia fantastica per tutti. Sono davvero impaziente di interpretare questo progetto“. Il primo impegno dovrebbe essere quello di St. Petersburg.

Via | Lotuscars.co.uk

(2 Voti | Media: 5 su 5)

16 commenti

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Commenti dei lettori

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nick_f
15 mar 2010 - 12:26 - #1

2 punti

Fermate questi maiali malesi…Stanno infangando il nome della Lotus! Ma in F1 non potevano chiamarsi 1Malaysia e basta???? Tristezza…
edward84
15 mar 2010 - 12:43 - #2

2 punti

Finchè è Formula 1 dove la vettura se la fanno loro…ma vedere una squadra Lotus-Cosworth che usa una Dallara-Honda è alquanto paradossale. Un costruttore come Lotus dovrebbe impegnarsi in un campionato solo se è coinvolto tecnicamente….immaginate una squadra con nome McLaren o Ferrari in un monomarca con vetture e motore prodotte da altre aziende….ok ci siamo sul rilancio della Lotus in F1 e con auto di serie rinnovate e nuove tecnologie ma questo proprio…..
conana
15 mar 2010 - 13:07 - #3

0 punti

bhe non mi stupisce, il prossimo anno vogliono introdurre il disegno unico dei telai anche per la F1, per garantire lo show, che ovviamente non è garantito dai prototipi.
claudio
15 mar 2010 - 13:20 - #4

0 punti

ma la Cosworth cosa farebbe di preciso, visto che i motori sono per regolamento degli Honda uguali per tutti?
tristansbk
15 mar 2010 - 13:43 - #5

0 punti

dopo la Fiat Yamaha, Gilera Aprilia, BMW Sauber Ferrari ecco la Lotus Dallara Coswoth Honda….

la macchina è uguale per tutti ma la cover la scegli tu… solo nei negozi che aderiscono all’iniziativa.
Chosa
15 mar 2010 - 14:46 - #6

-3 punti

Informatevi non sono i malesi, questa e la lotus cars….
…e non useranno il telaio dallara il telatio sarà lotus…
mirkozidda
15 mar 2010 - 14:52 - #7

0 punti

@1 Malaysia non porta sponsor, mentre Lotus un po risvegli i media..
nick_f
15 mar 2010 - 14:56 - #8

1 punto

x Chosa: Ma la Lotus Cars non è malese?
bigshot
15 mar 2010 - 15:23 - #9

-1 punto

@8:
proprietà malese certo, è della Proton…
ma la dirigenza e la fabbrica sono ancora completamente ad Hethel, e ci rimarranno anche.

http://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=Hethel&sll=41.442726,12.392578&sspn=24.333277,39.506836&ie=UTF8&hq=&hnear=Hethel,+Norwich,+Norfolk,+Regno+Unito&ll=52.559917,1.189313&spn=0.019306,0.038581&t=h&z=15
tristansbk
15 mar 2010 - 16:52 - #10

0 punti

il telaio non so come faccia ad essere Lotus…

The IndyCar Series is not an open formula, it is essentially a one-make or “spec” series, with chassis and engine manufacturers provided exclusively to the league in three-year cycles. Currently, Dallara provides the chassis to all teams and Honda is the sole engine provider.

…nell’articolo parlano di stagione 2010 e quindi secondo me riconfermo un bel Dallara - Honda come pacchetto

le proposte per nuovi telai ( Dallara, Lola, Delta etc.) e nuovi motori dovrebbero valere per il 2011 ma più verosimilmente per il 2012.
garamount
15 mar 2010 - 20:32 - #11

0 punti

Nahh… una Lotus Cosworth con telaio Dallara e motore Honda..
Questa è davvero forte!
franco292
15 mar 2010 - 22:24 - #12

0 punti

Ciao, ti invito in http://barzellettedivertenti.myblog.it/
e’ un blog che fa ammazzare dalle risate
edward84
15 mar 2010 - 23:39 - #13

0 punti

#6 il campionato Indycar è un monomarca quindi impossibile che Lotus presenti una monoposto sua(parteciperà come squadra) ne ora e nemmeno nel prossimo futuro…poichè per il 2012 avverrà un nuovo appalto e le aziende per la fornitura del telaio sono già state selezionate. Tra queste aziende Lotus non figura…poi si parlava di adottare nuovi motori, ma molto probabilmente si continuerà ad usare gli odierni Honda rivisti, quindi nemmeno per Cosworth ci sono speranze…
bovos
16 mar 2010 - 01:11 - #14

0 punti

madonna che bordello !!!! possibile non si riesca ad avere informazioni certe?
racing86
16 mar 2010 - 01:15 - #15

0 punti

Aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!! Ritorna la Lotus-Cosworth!!!!!!!
No, guarda che in realtà è una Dallara-Honda…

Ma cos’è… “Indovina chi”?????????????????

E poi che senso ha una cosa del genere… mettere i marchi Lotus e Cosworth su una monoposto che non ha neanche un bullone che arriva da una di queste due fabbriche?
hip_hop_den
18 mar 2010 - 22:41 - #16

0 punti

E che roba è questa?!!!!!!!!
Immagino che anche quì si iscriveranno con licenza malese.
Quando i commentatori Rai hanno detto che la Lotus di F1 è iscritta al campionato con licenza Malese e che in caso di vittoria per la Lotus suonerebbe l’inno Malese, mi è venuta un po’ di tristezza………..Lotus era la casa Britannica per eccellenza, hai voglia a dare il nome che abbia continuità storica alla propria monoposto di F1….questa non ha niente a che spartire con la Vera Lotus tantomeno in F1!!!!!!!Almeno per Decenza potevano iscriversi con licenza Inglese!!!!!!Neanche il senso del pudore hanno!!!!!!!!!!!