
Sebastian Vettel ha chiuso al quarto posto il Gran Premio del Bahrain di Formula 1. Il pilota tedesco, a 20 giri dal termine, ha accusato un cedimento al motore, non allo scarico, come si pensava in un primo momento. L’inconveniente tecnico ha inciso sul suo risultato, che non è stato quello sperato. L’alfiere della Red Bull è convinto che senza le noie meccaniche avrebbe potuto portare a casa il successo.
Queste le parole di Vettel: “E’ un peccato, ma cosa possiamo farci? In generale è andata bene, a parte il guasto. In ogni condizione, da sabato mattina in poi, siamo stati i più veloci. Penso che avevamo il controllo della gara e una buona strategia. Sapevo in che stato erano le mie gomme. Abbiamo gestito bene le diverse variabili, tutto stava andando bene. Poi è giunto il calo di potenza. Fortunatamente sono riuscito a proseguire, ma avrei potuto vincere“.
Via | F1grandprix.it
pistone21
15 mar 2010 - 17:37 - #1Mi dispiace molto per lui, forse avremmo visto un bel duello con Alonso.
Ieri, per la prima volta, mi sono vergognato di essere ferrarista: ho visto il servizio del Tg1 in cui hanno intervistato dei pecoroni di Maranello. Uno ha ammesso di aver urlato quando Alonso ha passato Vettel, come se ci fosse stato un duello.
Tralascio i commenti su Schumacher, sembrava di stare allo stadio.
Vincere è bello quando si lotta, dovrebbero saperlo quei “tifosi”…
We believe in Red-bull racing
15 mar 2010 - 17:48 - #2Avrebbe potuto? Avrebbe e basta….arrrrrr che sfortuna!
pistone21
15 mar 2010 - 17:49 - #3Mi correggo, Tg5: http://www.video.mediaset.it/video/tg5/full/159133/edizione-ore-2000-del-14-marzo.html#tf-s1-c1-o1-p1
andreac
15 mar 2010 - 17:52 - #4Purtroppo per Vettel la storia non si fa con i se. Purtroppo…..perche’ Vettel e’ un gran pilotino che meriterebbe una macchina + competitiva (non nel senso di performante, ovvio). Vettel credo lo abbia capito e se proprio lo ha capito allora (rimanendo cosi’ le cose in casa Red Bull) deve cercarsi un altro team in F1: forse scalzando Button (anche se ha un contratto triennale, meglio per lui andarsene che fare figure come ieri) oppure (e mi dispiacerebbe tantissimissimo) prendendo il posto di Massa, forse prendendo il posto di uno Schumaker vicino al definitivo pensionamento……….Forza Vettel sei bravo, ma la bravura senza una macchina valida non vale niente (vedi anno scorso Alonso).
ncl
15 mar 2010 - 18:10 - #5non è per fare lo sbruffone ma secondo me avrebbe vinto senza neanche un duello con alonso, perchè se per 34 giri è stato in testa di circa un secondo su alonso non poteva che finire non diversamente. peccato per il problema, non allo scarico ma a una
candela elettronica
fuspata
15 mar 2010 - 18:11 - #6Vettel mi piace, ma è corretto , come dice giustamente lui “avrebbe”.. chi lo sa, Alonso recuperava abbastanza..
Nel 2008 Massa avrebbe vinto il mondiale senza il problema di Timo Glock.. e si potrebbe andare avanti all’infinito. Io penso che la qualità e la forza fi una vettura non sia data solo dalle prestazioni, ma dal pacchetto completo. Credo quindi che la Ferrari sia stata un’auto migliore della Redbull.
Vediamo la prossima gara come va.. ^_^
axe
15 mar 2010 - 18:14 - #7la red bull non è una cattiva macchina, ma penso che tutte le sue componenti siano tirate al limite, quindi + facili al guasto.
frappa
15 mar 2010 - 18:21 - #8son stato gli ultimi giri a pregare che forasse oppure gli si spaccasse qualcosa perchè avevo scommesso some money su alonso vincente.
poi quando gli è esploso lo scarico ho goduto come un porcellino d india!
pal
15 mar 2010 - 18:21 - #9A leggere il progredire dei giri
Alonso (e guai di temperatura a parte forse anche Massa) con le gomme dure avevano un buon mezzo secondo di passo su Vettel, con le morbide all’inizio la situazione era invertita (anche per il maggior carico di carburante necessario alle Rosse).
Fernando a metà gara quando ha voluto ha recuperato 2 secondi in un amen al Tedesco, salvo poi lasciar raffreddare motore e gomme in attesa degli ultimi giri.
Comunque gran sfortuna la rottura, il gap in pista non era tale da permettere un sorpasso agevole al Ferrarista: Vettel avrebbe venduto ben cara la pelle…
Scuderia Godzilla&King Kong
15 mar 2010 - 18:23 - #10ferrarsti con la playstaion siete ridicoli
rey
15 mar 2010 - 18:27 - #11vorrei ricordare che vettel è arrivato liscio liscio all ultimo giro e poi si è fermato al lato pista senza nemmeno un goccio di benzina in piu per terminare il giro d ‘onore ,erano leggeri da morire ,c’ era il rischio che se avesse tirato a morire con alonso e massa dietro alle calcagna la cara red bull non avrebbe nemmno visto la bandiera a scacchi ,quindi penso che ieri, cmq fossero state le cose, la vettura da battere era la ferrari.
330p4
15 mar 2010 - 18:31 - #12Vettel secondo me è il miglior giovane talento che ha oggi la F1.
Non sono però convinto che avrebbe vinto senza il guasto, con le gomme dure Alonso recuperava parecchio ad ogni giro sul tedesco, e non è un caso se sia Vettel che Massa hanno cominciato ad avere problemi di temperatura quando hanno cercato di tenere lo stesso passo dello spagnolo, Alonso probabilmente riesce ad essere più veloce senza forzare il propulsore ma semplicemente interpretando meglio l’ingresso e la conduzione in curva, bisognerebbe vedere la telemetria.
Comunque passare il tedesco non sarebbe stato facile, sicuramente per Alonso grazie al guasto la cosa si è rivelata più agevole.
iakkonen
15 mar 2010 - 18:31 - #13Beh, mi dispiace per Vettel, fa piacere per la Ferrari.. ma in tutto questo, io da appassionato di F1 sono rimasto sconvolto quando ho visto Alonzo girare forte per due giri e poi rallentare per non rovinare le gomme, Button che andava piano per non rovinare le gomme, a Massa hanno detto di andarci piano perchè col motore deve farci due gare.. Ma la F1, non doveva essere uno sport motoristico senza compromessi? Invece è una gara a chi sa risparmiare meglio, e bastaa.. Poi si lamentano che nessuno guarda più i gp, e te credo tra un pò corrono con le prius.. Voglio vedere chi si sveglierà al mattino per vedere le prossime gare (io lo farò come sempre, ma oramai siamo rimasti in pochi)!!
dario911
15 mar 2010 - 18:31 - #14@8: che esempio di sportività!
iakkonen
15 mar 2010 - 18:33 - #15Ah dimenticavo! Chi glielo spiega a Mazzoni che la Redbull è quella con la punta gialla? Ha fatto un casino con la Toro rosso che non finiva più
Scuderia Godzilla&King Kong
15 mar 2010 - 18:44 - #16http://www.youtube.com/user/indycars#p/u/3/c553Arr-07M
altro che la gara soporifera del bahrain
gianlucaz
15 mar 2010 - 18:47 - #17Quest’anno, purtroppo, vedremo 19 volte il GP di Montecarlo!!!
X favorire i sorpassi suggerirei di:
- tornare al cambio sequenziale manuale
- rendere l’aerodinamica molto più semplice e senza tutte quelle alette
- motori turbo da sfruttare in un solo GP
- abolire i vari traction control partenze incluse
allora si che formula1 diverrebbe spettacolo… gestire un turbo da 1000cv senza aiuti renderebbe la competizione stratosferica!!!! vince chi ha il piede migliore e non chi ha la macchina migliore!!!!
-
supermaxss
15 mar 2010 - 18:49 - #18madonna mia come gli rode ai crucchi sta situazione stanno crepando a furia di rodersi il Kul0, le stampe sono allarmate c’é la stessa atmosfera come nei modiali 2006 quando gli abbiamo spaccato in due … che piacere vederli soffrire godo veramente
superbike-87
15 mar 2010 - 18:55 - #19Sei il più forte alla faccia dei rosiconi vincerai il mondiale piloti.
Alla Ferrari (che comunque un pò tifo ma non mi rivedo nei loro tifosi con i salami sugli occhi) auguro il mondiale costruttori.
@8 -1
We believe in Red-bull racing
15 mar 2010 - 18:56 - #20@11 ci potevano essere al max 10kg di differenza…un paio di decimi, tre al massimo…Vettel a volte si prendeva un sec. al giro
We believe in Red-bull racing
15 mar 2010 - 18:57 - #21@8 quelli come te fanno male allo sport
sommaco
15 mar 2010 - 19:03 - #22La gara l’ha vinta la Ferrari onestamente. La squadra ha fatto un gran lavoro, ha schierato alla prima gara un’auto veloce e affidabile, ha portato 2 piloti al traguardo nelle prime 2 posizioni. La RedBull ieri ha avuto un pacchetto meno competitivo e forse la macchina è troppo estrema per ciò che concerne le superfici di raffreddamento. Comunque a prescindere che si sia trattato di un caso o no la Ferrari ha lavorato meglio ed ha vinto. E’ primo chi taglia il traguardo finale davanti a tutti gli avversari e solo questo è certo. Vettel ha talento ed ha fatto una gr4an gara ma con i “se” e con i “ma” non si va da nessuna parte. Bravo Vettel e la RB, + bravi Alonso e la Ferrari.
fuspata
15 mar 2010 - 19:05 - #23ma infatti volevo chiederlo…come mai Vettel si è fermato alla fine? Per mancanza di benzina? Pensavo fosse il guasto che l’ha rallentato..
@20 Vero, un secondo lo recuperava con le morbide, ma vero anche l’opposto con le gomme piu dure..
abbassoikrukki
15 mar 2010 - 19:16 - #24VE L’AVEVO DETTO POSSIAMO MIGLIORARE E COSI’ E’ STATO ….DATE RETTA A CHI NE CAPISCE QUALCOSA DI CORSE…AH..AH..AH..ALTRIMENTI ANDATE AL BAR E PARLATE DI BALOTELLI, MURIGNO E COMPANY…
pistone21
15 mar 2010 - 19:38 - #25Concordo col commento #13 e chiedo: davvero Vettel si è fermato appena dopo il traguardo perchè aveva finito la benzina?
maxalf
15 mar 2010 - 19:48 - #26al contrario di molti, pronti a salire sul carro del vincitore, sono convinto invece che avrebbe vinto , purtroppo la Red Bull mi sembra la Williams degli anni 80-90 , quando riusciva a perdere le gare per errori , dadi attaccati male , soste ai box comiche, e così anche il mondiale rischia di sfumare , pure prima della partenza c’era animazione sulla griglia perchè sembrava ci fosse un problema con un dado posteriore, l’unica certezza è proprio il pilota , che è velocissimo.
Non ci scordiamo che ha 22 anni !
#8 frappa,
ti avevo già detto che carnevale è finito , però visto che hai goduto …..da par tuo , attento coi soldi che potresti rischiare alla prossima gara di ….sederti su un fico d’india !!
alby73
15 mar 2010 - 20:16 - #27Vettel sarà un futuro campione del mondo e pure un futuro pilota Ferrari. La delusione di ieri servirà per l’esperienza.
abbassoilginocchio
15 mar 2010 - 20:17 - #28Strano vero? dopo la doppietta ferrari nessuno ha più parlato dell’invezione dei ladroni…
abbassoilginocchio
15 mar 2010 - 20:18 - #29e la faccia da pesce lesso del terzo arrivato era tutto un programma…rosica rosica…
abbassoilginocchio
15 mar 2010 - 20:20 - #30massaggiatevi meglio il ginocchio il prossimo gran premio…ah..ah..ah..
superbike-87
15 mar 2010 - 20:39 - #31Oddio…mi hanno dato un -2 solo perchè non sono un ferrarista accanito…lo stesso -2 che hanno dato a chi augura problemi ecc ai rivali…mamma mia com’è scaduto questo blog
ovo
15 mar 2010 - 20:57 - #32..prima lo scarico poi la candela… mi viene da pensare che sia stato il carburante che mancava e veniva monitorato dai box… anke perche’ quando e’ stato superato dalle ferrari e da hamilton faceva 2,05 a giro, man mano che i giri alla fine si riducevano ha ripreso a girare su 2,01… appena superato il traguardo si e’ fermato…
slash
15 mar 2010 - 21:30 - #33@frappa sei proprio ridicolo, sei proprio il classico tifoso italiota col paraocchi
fermalauno
15 mar 2010 - 21:49 - #34A ogn’uno di noi ci piace Sognare!…………….pure io potevo vincere la lotteria!!!!!!!!
kimmi
15 mar 2010 - 21:54 - #35@gianlucaz, #17: cambio sequenziale manuale? Comunque i “vari traction control” sono già stati aboliti.
Comunque mi congratulo con Vettel per la sua sportività
edward84
16 mar 2010 - 00:09 - #36I mondiali si vincono su 19 gare e durante questi la vettura viene sviluppata, ad inizio campionato scorso la McLaren le prendeva dalla Force India, poi hanno evoluto il progetto ed i risultati sono migliorati…il Povero Vettel invece si ritrova su una vettura magnifica in qualifica, veloce in gara(forse ieri non vinceva cmq pure senza il problema,perchè con le gomme dure solo Hamilton teneva il passo delle Ferrari), ma inaffidabile, l’anno scorso tenevano il passo delle Brawn pure senza diffusore….durante la stagione sviluppi l’aerodinamica migliori le prestazioni, ma l’affidabilità non arriva così facilmente, considerando che incrementare le prestazioni è cmq difficilissimo pertanto migliorare la resistenza in gara lo è ancor di più….
frappa
16 mar 2010 - 00:42 - #37@14
quando ci sono in mezzo i soldi è cosi.la 1 volta che scommetto ulla f1, fammi godere il momento.
non è sportivo chi critica schumacher e ch vuole che vinca la ferrari.
@21
ma che ne sai te, te fai male al sito non iscrivendoti allora..
:::::::::: MY Low Cost PC ::::::::::
16 mar 2010 - 01:20 - #38è molto probabile, ma non sicuro, bisogna vedere cosa sarebbe accaduto con le auto leggere e le ultime gomme, aspettiamo il prossimo GP
...saputone
16 mar 2010 - 08:32 - #39Sì forse avrebbe vinto,ma purtroppo il calo di potenza ci ha privato
del duello finale con Alonso.Ma le corse sono così,è sotto la bandiera a
scacchi che si concludono i giochi e chi vince ha sempre ragione.
manzanarre
16 mar 2010 - 11:25 - #40Avrebbe STRAvinto , altrochè , il buon Vettel avrebbe cominciato la stagione con un hattrick…..
filippo88
16 mar 2010 - 12:12 - #41Frappa, come sempre, ha perso moooolte occasioni per stare zitto..
-fabio
16 mar 2010 - 16:32 - #42avrebbe vinto meritatamente, è sempre stato in testa…
poi fateci caso in tv non hanno detto che avrebbe vinto vettel hanno solo detto che ferrari ha dominato patetici
frappa
16 mar 2010 - 16:48 - #43@41
chi sei lo sparasentenze del blog? non mi sembra una grossa occasione stare zitto..
-fabio
16 mar 2010 - 17:44 - #44però perdere una gara per una candela
atat
17 mar 2010 - 17:04 - #45vero, avrebbe potuto vincere. ma anche no. con i ma e con i se non si fa nulla.
Il dato di fatto é che é andato forte, pero’…
filippo88
19 mar 2010 - 22:15 - #46@43
Frappa, vedo che hai capito proprio tutto, come sempre! Complimentoni! xD
frappa
25 mar 2010 - 11:41 - #47@43
si certo, come se ci fosse qualcosa da capire nelle tue parole.