In occasione della tappa inaugurale del campionato Ferrari Challenge Nord America, disputata presso il circuito di Homestead (Florida), un nutrito gruppo di “cavallini rampanti” iscritti ai programmi non competitivi gestiti dal Dipartimento Corse Clienti di Maranello si è reso protagonista di alcune sessioni di prove libere.
A scendere in pista, accanto a sette esemplari di Ferrari 599XX, berlinetta sportiva non omologata concepita per un uso esclusivo in circuito al suo debutto oltreoceano, quattro FXX e due monoposto storiche, una F2004 ex Schumacher ed una 412 T1 ex Berger.
Nell’esordio stagionale della serie a stelle e strisce del celebre monomarca, giunto quest’anno alla diciassettesima edizione, la prima e terza piazza della prova inaugurale sono andate alle F430 schierate dalla concessionaria locale The Collection, condotte da Enzo Potolicchio e Mike Zoi; tra le due si è inserita la otto cilindri di Ted Skokos (Boardwalk Ferrari). Al termine della seconda frazione ad avere la meglio su Potolicchio e Zoi è stato Scott Tucker (Boardwalk Ferrari).
La serie nordamericana tornerà in pista presso il Miller Motorsports Park di Tooele, nello Utah, nel fine settimana dell’11 aprile: nella stessa occasione a scendere in pista accanto alle F430 coinvolte dall’intenso programma agonistico saranno ancora le formidabili 599XX, FXX e Formula 1 storiche seguite dal Dipartimento Corse Clienti di Maranello.
Via | Ferrari Press
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argent provocateur
16 mar 2010 - 23:44 - #1se si iscrivessero ad un campionato vero confrontandosi sul serio con le altre marche ne vedremo delle belle
Flanker_75
17 mar 2010 - 12:26 - #2C’è già…La MC12 è una Enzo ricarrozzata e corre nel Fia GT.I risultati li conosciamo tutti…
argent provocateur
17 mar 2010 - 14:31 - #3ma se la maserati mc12 corre sotto regolamentazione , il progetto “xx” non contiene limitazioni o restrizioni, come la zonda “R” . chissà un campionato di tale portata come si svilupperebbe…
Flanker_75
17 mar 2010 - 15:26 - #4Pendo si svilupperebbe come il campionato GT della fine degli anni’90, che è durato 3 stagioni e poi ha cambiato per i costi troppo elevati…
abbassoikrukki
17 mar 2010 - 18:51 - #5Meglio una ferrari ricarrozzata che 1000 cessi di qualsiasi altra marca autentici!