Ci riprova la squadra spagnola Epsilon Euskadi, messa da parte in questa stagione nonostante i requisiti tecnici, ed aver già dato prova della propria capacità progettuale con la sua bella ed interessante vettura prototipo.
Purtroppo la Fia ha preferito dare credito alla candidatura americana della USF1: e sappiamo com’è andata.
Ora la Squadra che dal canto suo si dice già pronta ripresenterà la propria candidatura per il 2011, a capo della formazione è un personaggio noto e di spessore, Joan Villadelprat ex McLaren e Ferrari, che ancora non si capacità per la precedente esclusione, ma adesso non ha dubbi e appena la Fia gli darà il benestare, il box della tredicesime squadra si apriranno per ospitare la Euscadi.
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ncl
24 mar 2010 - 01:12 - #1sperando che non sia una squadra al livello di hrt, lotus e virgin.
alby73
24 mar 2010 - 03:09 - #2E anche se lo fosse? Che fastidio da?
argent provocateur
24 mar 2010 - 06:21 - #3giusto, anche se lo fosse? di già ci sono i giornalisti italiani che screditano continuamente i colori “non ferrari”, se ci mettiamo anche noi appassionati…
thade
24 mar 2010 - 12:05 - #4A favore della Epsilon c’è da dire che loro già hanno discreta esperienza nelle corse con i prototipi, sperando che riescano ALMENO ad essere una scuderia da metà classifica e non da fondo come le succitate.
mantassh
24 mar 2010 - 12:44 - #5#1: Scusa ma cosa t’aspetti? Arrivano in Formula 1! Si richiede il massimo della tecnologia in tutti i campi. Se uno arriva e sbanca da subito, ci sarebbe qualcosa che non torna. Sono ad un livello che un buco dietro messo in una posizione ti regala mezzo secondo, e questo tra squadre collaudate!!
kire
24 mar 2010 - 12:49 - #6@ 1
Concordo con gli altri… che fastidio ti danno le nuove entrate?
Nessuno nasce “imparato”, da qualche parte bisogna pur cominciare o no?
superbike-87
24 mar 2010 - 13:42 - #7@3 Quotissimo!
Ma perchè non ci prova pure Lavaggi?Magari con la Trinacria disegnata nelle vetture!
Che sballo sarebbe.
bigshot
24 mar 2010 - 17:09 - #8Ma ammettendo anche che diano “visisamente” fastidio (scusate la demenzialità alla Mazzoni) il problema dei doppiaggi a conti fatti non c’è…
Lo scorso GP Trulli ha finito a 3 giri per problemi e Kovalainen a solo un giro da Alonso…
W le squadre debuttanti!
ncl
24 mar 2010 - 18:37 - #9@ tutti queli che mi danno contro :D non è che diano fastidio è come se ci fossero due campionati uno dei team già prima esistenti e un altro dei nuovi team. il fatto è che in confronto alle altre vanno troppo piano. nelle qualifiche erano a quasi 5 secondi dalle altre squadre, c’è troppo squilibrio. la force india di qualche anno fa non era così tanto distante dai tempi degli altri team
nico...
24 mar 2010 - 19:12 - #10@9 : e ci credo, la Force India era la vecchia Jordan/Midland/Spiker è dunque non partiva dal nulla come i nuovi arrivati di quest’anno…
argent provocateur
24 mar 2010 - 20:14 - #11#9 non è per “dare contro”; ci si esprime, ci si spiega, e ognuno ha le sue opinioni. Personalmente la Euskadi a me piace, come squadra corse è seria; se devo “dare contro” per forza, simpatizzo per questo team solo perchè i giornalisti quando leggevano l’elenco dei potenziali iscritti al mondiale f1 2010 lo facevano storcendo il naso e deridendoli
ncl
24 mar 2010 - 20:51 - #12@11 nono lo so sto scherzando. comunque io non intendo deriderli o sminuirli o che altro. dico solo che per partecipare ad un mondiale ci vorrebbero dei requisti di prestazione adeguati. poi a prescindere da questa squadra, il mio commento era generale. poi mi chiedo perchè nessun team avesse anticipato la stefan gp nell’acquistare i materiali toyota che erano una bomba e mi dispiace che questo team non ci sia quest anno perchè credo che sarebbe stata sicuramente una bela sorpresa
argent provocateur
25 mar 2010 - 00:10 - #13certo, i materiali ex toyota faranno parte di un disegno “superiore” a noi sconosciuto…. chissà perchè poi nessuno è ripartito da lì!!!