Jenson Button vince il Gran Premio d’Australia di Formula 1, che si è appena concluso all’Albert Park di Melbourne. Il campione del mondo in carica, con la sua McLaren, ha tagliato per primo la linea del traguardo, precedendo nell’ordine Robert Kubica (Renault), Felipe Massa (Ferrari), Fernando Alonso (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes) e Lewis Hamilton (McLaren).
Ma andiamo alla cronaca della sfida, che parte con pista umida. Quando si spengono i semafori rossi, Vettel (scattato dalla pole) conserva il comando delle danze, seguito da Massa, autore di un’ottima partenza sul lato pulito della pista. Terzo Mark Webber, che lascia una posizione nelle fasi iniziali del confronto.
Non molto felici i primi metri di Fernando Alonso, che perde terreno e si tocca con la monoposto del detentore del titolo. La Ferrari dello spagnolo si gira, colpisce Schumacher e precipita in coda al gruppo. Alle spalle dei primi tre ci sono Kubica, Rosberg e Button. Un brutto incidente tra Hulkenberg e Kobayashi impone l’ingresso della safety car, rinnovando una consolidata tradizione della prova australiana.
Quando Giove Pluvio inizia a distrarre le sue attenzioni dall’impianto, i piloti rientrano ai box, anticipando il primo pit stop. Tutto avviene fra il nono e l’undicesimo giro, quando sulle monoposto vengono messe le gomme da asciutto. Sfruttando la situazione, Button si porta alle spalle di Vettel, che conserva il comando. Dietro di loro la Renault di Robert Kubica.
Sul fronte Ferrari si segnala la furiosa rimonta di Alonso, già nono, mentre Massa stenta a mandare in temperatura le gomme e scivola in quinta piazza. La situazione di testa non sembra destinata a cambiare, ma al 26° giro arriva un colpo di scena: Vettel esce per un problema tecnico ed è costretto al ritiro. Il pilota tedesco deve digerire un momento molto triste, che vanifica gli sforzi precedenti.
Button si insedia al comando, riscoprendo una sensazione vissuta spesso lo scorso anno. Dietro di lui ci sono Kubica ed Hamilton, autore di un buon recupero. Seguono Rosberg, Massa, Webber e Alonso. Più staccato Barrichello, a 22″ dal vertice. Webber, intanto, sorprende Massa e gli soffia il quinto posto.
L’australiano, insieme a Schumacher e Rosberg monta nuove gomme slick. Anche Hamilton fa la stessa cosa, segnando poi il miglior passaggio. Il pilota inglese della McLaren è quinto e quelli davanti a lui non hanno ancora fatto la sosta ai box. Alonso, che lo precede, vanta 17″5 di margine nei suoi confronti, ma il vantaggio dello spagnolo si riduce progressivamente. In testa c’è sempre Button, seguito da Kubica e Massa.
Anche Webber recupera terreno sulle “rosse”. Queste ultime, insieme alle vetture al comando, non cambiaranno le gomme, per una scelta dei piloti e degli uomini del muretto. La classifica vede Button davanti a Kubica, Massa e Alonso. Più indietro Hamilton e Webber, ormai vicini all’asturiano. Al 56° giro Hamilton sferra un deciso attacco al ferrarista, che non riesce. Nella foga del momento l’australiano della Red Bull tampona la McLaren dell’inglese, che scivola in sesta posizione. Peggio finisce all’avversario, costretto a cambiare il musetto. Quinto è ora Rosberg. Sarà così fino alla bandiera a scacchi.
GP Australia, Ordine d’arrivo:
01. Button - McLaren-Mercedes - 1h33:36.531
02. Kubica - Renault + 12.034
03. Massa - Ferrari + 14.488
04. Alonso - Ferrari + 16.304
05. Rosberg - Mercedes + 16.683
06. Hamilton - McLaren-Mercedes + 29.898
07. Liuzzi - Force India-Mercedes + 59.847
08. Barrichello - Williams-Cosworth + 1:00.536
09. Webber - Red Bull-Renault + 1:07.319
10. Schumacher - Mercedes + 1:09.391
11. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari + 1:11.301
12. De la Rosa - Sauber-Ferrari + 1:14.084
13. Kovalainen - Lotus-Cosworth + 2 laps
14. Chandhok - HRT-Cosworth + 4 laps
15. Glock - Virgin-Cosworth Out@lap 41
16. Vettel - Red Bull-Renault Out@lap 26
17. Di Grassi - Virgin-Cosworth Out@lap 25
18. Sutil - Force India-Mercedes Out@lap 12
19. Petrov - Renault Out@lap 10
20. Senna - HRT-Cosworth Out@lap 5
21. Buemi - Toro Rosso-Ferrari Out@lap 1
22. Hulkenberg - Williams-Cosworth Out@lap 1
23. Kobayash - Sauber-Ferrari Out@lap 1
24. Trulli - Lotus-Cosworth Out@lap 1
Giro più veloce:
Mark Webber 1′28″358
Ritirati:
41° giro - Timo Glock
26° giro - Sebastian Vettel
25° giro - Lucas Di Grassi
12° giro - Adrian Sutil
10° giro - Vitaly Petrov
5° giro - Bruno Senna
1° giro - Sebastien Buemi
1° giro - Nico Hulkenberg
1° giro - Kamui Kobayashi
Non partito: Jarno Trulli
Classifica piloti:
01. Alonso 37
02. Massa 33
03. Button 31
04. Hamilton 23
05. Rosberg 20
06. Kubica 18
07. Vettel 12
08. Schumacher 9
09. Liuzzi 8
10. Webber 6
11. Barrichello 5
Classifica costruttori:
01. Ferrari 70
02. McLaren-Mercedes 54
03. Mercedes 29
04. Red Bull-Renault, Renault 18
06. Force India-Mercedes 8
07. Williams-Cosworth 7
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
kimmi
28 mar 2010 - 09:51 - #1Con tutta probabilità senza la collisione di Webber con Hamilton, le Ferrari sarebbero arrivate minimo una posizione più dietro.
Ottimo Kubica, con una Renault praticamente anonima sino ad oggi.
Malocchio Vettel?
stella-rossa
28 mar 2010 - 09:55 - #2Button…boh, bravo? ottima strategia della squadra. Mi chiedo, anche se e’ presto per porsi certe domande…adesso cosa faranno in Mclaren? continueranno come sempre ad aiutare Lewis o il campione del mondo che gli sta davanti in classifica mondiale (e forse coi nervi più saldi)? Alonso ha fatto vedere ad Hamilton come si tirano le staccate a gomme usurate ma grandissima freddezza!!! Comunque…grazie Lewis dello spettacolo, davvero un pilota aggressivo! Comunque la vera grande rimonta l’ ha fatta Fernando, gran sorpassi e senza alettoni che vanno in stallo.
fa-22-raptor
28 mar 2010 - 09:57 - #3Direi che, a parte la decisione scellerata di NON far passare Alonso davanti a Massa, la Ferrari ha fatto un buon Gp…aiutata anche da un pò di fortuna per quanto riguarda Vettel (per l’altro scontro…tutto merito di Webber)….
Veramente gran gara da parte di Alonso…un recupero degno di un Pilota con la P maiuscola…
kimmi
28 mar 2010 - 09:58 - #4Com’è stata la telecronaca?
Io l’ho seguita praticamente in muto: gli svarioni sono all’ordine del giorno in Rai, con il cambio dell’ora non volevo sentirne di più grossi…
fa-22-raptor
28 mar 2010 - 10:00 - #5veramente bella gara anche per Kubica (con macchina decisamente non all’altezza in situazioni “normali”) e per Rosberg, che secondo me dimostra, una volta di più, che è ancora lui il giovane su cui puntare….
altri giudizi non ne darei, anche perchè come si sa sotto la pioggia in F1 può accadere di tutto…bisognerà aspettare l’europa per avere veramente un quadro chiaro su squadre e piloti competitivi…
prevedo una gara simile in Malesia…se non peggio…
alfa-nel-cuore
28 mar 2010 - 10:00 - #6Bella gara,e ormai se ne vedono solo quando piove…e giustamente metà dei gp si svolgono nei deserti..mah!
kire
28 mar 2010 - 10:00 - #7Gara stupenda, alla faccia di chi dichiarava che sarebbe stato un campionato anonimo… Grandissimi sorpassi e tanta bagarre in pista che non fa mai male :D :D :D
Peccato per Webber che ha tamponato Hamilton, sennò avremmo visto Luisito mettere i 2 ferraristi alle strette.
Grandissima gara di Kubica, partito molto indietro è riuscito ad arrivare 2°
Dispiace per Vettel che probabilmente meritava di vincere la sua prima corsa, maledetti freni.
Spero che il campionato continui così perché si sta dimostrando veramente MOLTO interessante ;) Siamo sulla strada giusta per tornare ai vecchi fasti, basta limare via ancora un po di aerodinamica esasperata e sarà come tornare indietro nel tempo
:D :D :D
fa-22-raptor
28 mar 2010 - 10:03 - #8@4
telecronaca solita….mediocre…
da dire che stavolta la regia internazionale si è superata in peggio…perso totalmente l’ultimo giro dove non si è saputo (fino al traguardo) se Rosberg aveva passato o meno Alonso…a fronte di lunghi primi piani della tipa di Button…
stella-rossa
28 mar 2010 - 10:04 - #9@Kimmi: questi discorsi dei “se non avesse rotto, se non ci fosse stata la collisione”…e’ la gara. Punto e basta, gli stessi discorsi del Barhein in cui “se non avesse rotto Vettel”… Certo che le Ferrari avevano un gran passo di gara, specie Alonso, sul bagnato veramente forte, quindi ci si potrebbe anche chiedere se Alonso non avesse subito la collisione di Button dove sarebbe arrivato… Ma la gara e’ questa, collisioni e rotture comprese. Alonso gli ha tirato una gran staccata, Hamilton c’e’ rimasto corto e il resto l’ hanno fatto fra di loro Lewis e Webber.
Ti quoto invece su Kubica…veramente ottimo!
fa-22-raptor
28 mar 2010 - 10:04 - #10#7
basta una gara asciutta e vedrai come si torna alla noia del “non posso spingere a manetta se no mi finiscono le gomme, quindi meglio prendere punti”
tocia
28 mar 2010 - 10:05 - #11Gara non entusiasmante ma comunque divertente. La RAI assolutamente insufficiente, devo sorbirmi la pubblicità senza neanche un riquadrino dove vedere le fasi di gara perse, mi perdo i team radio perchè i telecronisti si parlano addosso e pensano che sia più importante dire che il progettista della virgin è alto 2 metri… quando si ascoltano i team radio non sono capaci di tradurli (capisco qualcosa pure io…) e per ultimo il cambio da RAI1 a RAI2 durante la gara… Voglio vedere che succede se quest’estgate fanno lo stesso con i mondiali di calcio, ci sarebbe una rivoluzione… SKY tutta la vita…
rosso-corsa
28 mar 2010 - 10:06 - #12Gara emozionante!
Button vince grazie ad una intuizione strategica e ad una gestione oculata della gara, condotta senza prendere rischi né commettere errori.
Ottimo Kubica, che porta la Renault ben più in alto delle posizioni che la non eccelsa competitività della vettura gli consentirebbe di raggiungere.
La Ferrari fa, tutto sommato, il massimo possibile, visto il testacoda iniziale di Alonso e le difficoltà di assetto di Massa; anche se il degrado delle gomme nella parte finale della gara rischia di rovinare tutto.
Eccellente Hamilton, all’attacco per tutta la gara. Peccato per la mossa avventata di Webber nel finale, che lo priva di un buon risultato.
Spiace per Vettel, che, senza il “solito” problema tecnico, avrebbe facilmente conquistato la vittoria.
kire
28 mar 2010 - 10:08 - #13@ 11
Io guardo la diretta sulla RAI solamente quando la mia emittente locale mette giusto quei 30 secondi di pubblicità. Per il resto quoto tutto… quel minuto che guardo la telecronaca italiana mi cascano le p.a.l.l.e. Telecronisti INCAPACI, oltre che professori anche se non capiscono una ceppa e che sparlano male di tutto ciò che non è “rosso”. Andassero a zappare i campi!
kire
28 mar 2010 - 10:09 - #14@ 12 Quoto
lukin
28 mar 2010 - 10:10 - #15Grandissima gara finalmente, che gusto! Alonso ed Hamilton memorabili, che attaccanti e che grinta, Webber pecora nera che ancora una volta ne ha fatte una delle sue. Dispiace per Vettel che avrebbe vinto facile oggi, ma due guasti su due gare non sono una casualità. Bravissimi Button e Kubica, bello vedere davanti chi non ti aspetti.
Qualcuno ha visto Schumacher? praticamente tutta la gara dietro Alguersari.
stella-rossa
28 mar 2010 - 10:11 - #16La telecronaca schifosa:
Petrov scambiato per Kubica
Mazzoni: Ha! non avevo riconosciuto il casco….MA SE LO VEDO IO CHE SONO QUI IN ITALIA!!! Con un televisore ZERO HD!! mentre tu sei li in Australia (a spese nostre!!!)
C’ha messo 3 giri per capire la dinamca dell’ incidente all’ inizio…ma dico io, potrei commentare meglio io da casa, seduto sul divano!
Per fortuna ci dai delle notizie utilissime tipo che Liuzzi si e’ messo nel campo della moda!
rosso-corsa
28 mar 2010 - 10:15 - #17@ lukin, #15
Qualcuno ha visto Schumacher? praticamente tutta la gara dietro Alguersari.
Però, alla fine, sorpasso all’esterno con tanto di sportellata!
Non male per un quarantunenne che ha passato gli ultimi tre anni in pensione! ;-)
Ferrari ha di nuovo stracciato Porsche
28 mar 2010 - 10:17 - #18Gran bella gara, mi sono proprio divertito, non sono daccordo con chi dice che Hamilton avrebbe superato tutti e 2 i ferraristi, Alonso è un’osso duro e oggi lo ha dimostrato tirando una staccatona in faccia a Louisito, il resto lo ha fatto Webber!
andi
28 mar 2010 - 10:17 - #19 (nascondi)webber bisogna squalificarlo e un danno perche hamilton avrebbe certamente superato alonso e forse quella pippa di massa.
il vero gladiatore e stato lewis nn fernando che ha fatto tanti sorpassi grazie superava le lotus ecc
kimmi
28 mar 2010 - 10:19 - #20Perdonatemi l’OT:
Redazione, l’orologio è rimasto un’ora indietro!
lukin
28 mar 2010 - 10:20 - #21@17 rosso-corsa
è arrivato ad oltre un minuto in una gara dove le condizioni critiche potevano far risaltare le sue qualità, oggi non ha fatto bene, poche pive
Ferrari ha di nuovo stracciato Porsche
28 mar 2010 - 10:20 - #22eccolo un’altro che rosika… :o)
Marco 78
28 mar 2010 - 10:20 - #23Grande Kubica Renault!!! Peccato per Vettel e la stupidata di Webber… Grandi anche Hamilton, Alonso, Rosberg. Massa ha fatto da tappo… Schumacher sta dimstrando la mia tesi di 10 anni fa. Vinceva grazie alla macchina, pilota scorretto e discretamente bravo, ma niente di più. Infatti con il tempo sta dimostrando che ha vinto 7 campionati del mondo fra fortuna, imbrogli e guidando spesso l’ auto più veloce. Quindi proprio come ho sempre sostenuto io contro tutti gli italiani e i pochissimi che erano d’accordo con me; ci stiamo prendendo una bella rivincita ^_^”. Avevamo ragione noi dell’1%. Un buon pilota ma niente più. Gara brutta, con risultati falsti dalla pioggia. Finale rovinato dall’incidente. Se non pive solito trenino. Le gare di F1 con pioggia sono un po’ ridicole.
stella-rossa
28 mar 2010 - 10:22 - #24@Lukin: ti quoto. Schumacher veramente grigio come la sua Mercedes…l’unica nota di colore e’ stata quella del suo casco ;-)
Hamilton un grande !!Ha avuto fortuna a non rimetterci l’ alettone anteriore nel suo sorpasso sul dritto non proprio precisissimo…ricordiamolo.
Ma la grinta di Alonso e’ stata piu’ efficace: ha dato il massimo all’inizio quando sembrava tutto rovinato dall’incidente che ha subito.
Nicola Fa.
28 mar 2010 - 10:25 - #25Rai come al solito vergognosa…nn hanno nemmeno tradotto bene l’intervista di Vettel: ha detto testualmente che si è rotto le palle e il traduttore ha sorvolato :-)
nobango
28 mar 2010 - 10:27 - #26Già solita telecronaca RAI, il progettista alto 2 metri ,e allora Mazzoni che ce ne frega se chiamarono lui per esporre il cartello a Jean Alesi in una gara di cent’anni fa ,dovremo ridere per questo o rallegrarci? tu l’avresti fatto esporre da Giovannelli che neanche arrivava al muretto.
Stella Bruno che chiede a Fisichella se con le gomme fresche le Ferrari potevano spingere di più nelle fasi finali, però bella intuizione certo se si potessero cambiare le gomme senza fermarsi ai box sarebbe stata una genialata.
Giovannelli senza voce,fa niente tanto a che serve la bocca ad un intervistatore ,potrebbero mandare anche un muto…
Si conferma il Bottom di Button ,gran campione altro che paracarro.
Hamilton che 1,5 sec più veloce al giro non riesce a passare su questa pista dove l’areodinamica non è disturbata più di tanto,vuol dire che per le prossime gare tutti in fila al casello.
Fenomeno Branson,dovevano mostrare ai big team che si può essere competitivi con pochi soldi ma con le idee d’avanguardia ,son talmente avanti che preoccuparsi di quanta benzina c’è nel serbatoio diventa un interrogativo troppo banale ,se la macchina si ferma è diplomaticamente “un problema idraulico”.
ardospeed
28 mar 2010 - 10:27 - #27Telecronaca RAI ridicola.
Non si sono nemmeno accorti che Senna era ritirato, l’hanno detto al momento dell’intervista!!! vi rendete conto???
ardospeed
28 mar 2010 - 10:30 - #28Button vince per una strategia ottima.
Lewis superlativo, lavoro enorme e preciso per lui sciupato da Webber che credeva di giocare al tiro al piattello!
Alonso autore di una buona rimonta, Massa ottima partenza e lasciatemi dire Robert spettacolare!!!
contento anche per Liuzzi a punti e Rosberg, peccato per Schumi…
Vettel sfortunato…c’è poco da dire…
P.S. più ripenso a Webber più mi arrabbio…davvero stupido! ha centrato in pieno Hamilton, ma dove volevi entrare?? stupido!
Nicola Fa.
28 mar 2010 - 10:34 - #29Petrov scambiato per Kubica..per via del casco giallo..Mazzoni era in acido come al solito e Petrov nn aveva un casco giallo…
james2221
28 mar 2010 - 10:35 - #30è bello legger i commenti di grandi esperti di strategia al muretto, altrettanto grandi piloti e giornalisti sportivi che nemmeno i Brera ai tempi…che, solo momentaneamente ben inteso, sono a casa in pantofole
adexxx88
28 mar 2010 - 10:42 - #31dico la mia: gara anomala, grande spettacolo grazie a alonso-hamilton-kubica e ci mettiamo pure webber. ah si, poi anche la pioggia.
red bull male..ferrari ottima costanza e affidabilità, è un buon segno. per mercedes e schumi un po’ ci godo!
renault e button fortunate ma grandissimi guidata dei due piloti specie kubica.
sparo una polemica su alonso. ha dimostrato talento e nervi saldi ma..che dite, è arrivato un po’ lunghino apposta? in quelle situazioni si sa benissimo che un crash è quasi certo! aveva tanto da perdere ma comunque anche gli altri avrebbero perso insieme a lui e dato il giro e il distacco dagli altri i punti alla fine li prendeva lo stesso…bah?
comunque senza il chiocco, hamilton passava, ma massa non credo che fosse a rischio con così pochi km alla fine..
adexxx88
28 mar 2010 - 10:45 - #32ah aggiungo: REGIA internazionale scandalosa, riprendono webber che va ai box mentre rosberg era su alonso e per poco non lo prendeva a pochi metri dal traguardo..o sennò all’inizio fanno vedere schumi nelle retrovie e solo dopo 2 giri mostrano il vero botto spettacolare che ha fatto venire la safety car..
non vi narro le bestemmie quando ho dovuto cambiare canale per la messa delle palme visto che ero nel divano tutto ammummiato dentro una coperta e ho scordato il telecomando sul tavolo!! :)
anathema
28 mar 2010 - 10:47 - #33Alonso il solito mastino ho fatto una gran rimonta ed è l’unico che tiene testa Hamilton nelle staccate. Nn credo che in quella occasione Lewis sarebbe riuscito a superare Fernando e cmq se ci fosse riuscito Hamilton nn sarebbe riuscito a superare Massa xchè dopo mancava solo un giro pena errore del brasilino. Webber è il pilota più scarso della faccia della terra e mi dispiace per Hamilton (io che nn lo sopporto poi! Incredibile!!!) xchè nn se la meritava una fine così… Per una volta invece la strategia scellerata Ferrari ha dato i suoi frutti ma nn sarà sempre sagra.. Infine grande gara di Kubica e Liuzzi e Vattel è veramente sfortunano in 2 gare si meritava la vittoria e alla fine 0 punti…
Forza Ferrari cmq XD
lukin
28 mar 2010 - 10:50 - #34#31
non ho capito la polemica su ALonso, ha tirato la staccata ed è ovvio che sia arrivato un po’ lunghino, stava difendendo la posizione! se gli altri si incartano per colpa di chi non sa gestire la bagarre, lui che c’entra?
il-duca
28 mar 2010 - 10:51 - #35button non sara’ hamilton pero’ ha avuto le palle di rischiare ed entrare a mettere le slick prima di tutti….scelta sua…non strategia della mclaren…poi ha guidato per 50 giri con le stesse gomme…se l’e’ meritata la vittoria…..alonso stoico…peccato per massa che era nettamente piu’ lento e faceva da tappo
Il Saccente
28 mar 2010 - 10:52 - #36PArlar maler della telecronaca RAI è come sparare sulle ambulanze, ormai MAzzoni è un caso patetico…e basta, parla sempre delle vittorie del Marchese Deportivo e di altra gente degli anni ‘50, legge i vincitori deglle ultime 1000 edizioni del GP, parla di media oraria e altre scemenze…e ancora - e sì che sono ANNI che commenta il Mondiale, orrmai. - no riconosce i caschi dei piloti!
USa sempre i soliti 2-3 aggettivi (fenomenale il suo ’suggestivo’, fateci caso, usa l’aggettivo ’suggestivo ‘almeno 10 volte a gara)…A CASA MAZZONI!
lukin
28 mar 2010 - 10:53 - #37La rimonta di Alonso si è fermata quando è arrivato dietro a Massa perchè ovviamente non poteva rischiare contatti o sportellate proprio con il compagno, è stato un peccato perchè poteva arrivare a podio, ma alla fine va bene lo stesso
shiri
28 mar 2010 - 10:53 - #38Lewis non è stato tratto in inganno da alonso, la sua mossa è la solita portare chi attacca a staccare inritardo in modo da passarlo, quindi non è stato affatto alonso a trarre in inganno hamilton ma lui come suo solito a cercato di far “sbagliare” ci stava davanti, non fosse intervenuto webber per la seconda volta sul hamilton ci stava quasi sicuramente il podio; 22 secondi in 15 giri sono per pochi..
inoltre bravissima la mclaren con una strategia che ha pagato non poco e si è visto, jenson ha guidato come suo solito in modo pulito, il che gli ha permesso di preservare le gomme, bravissimo kubica!
vabè la telecronaca è quasi sempre a questi livelli…
stewie7x
28 mar 2010 - 10:54 - #39@ Adexxx88
Ad andare lungo di proposito sicuramente no, perchè Alonso è un pilota che preferisce portare a casa 2 punti in meno piuttosto che niente. Però quella di Fernando è stata una bella dimostrazione di forza (a prescindere da Webber che poi ha tamponato Hamilton): tirare la staccata ad una macchina con gomme più nuove di circa 30 giri, che ha un margine di 10km/h in velocità di punta, ad uno staccatore di livello come Hamilton, significa che la cattiveria agonistica è straordinaria. Considerato il ritmo che teneva a parità di gomme (e non quando alla fine aveva gomme usurate), viene il rimpianto per il tamponamento di Button, senza il quale magari ora si starebbe parlando di un’altra vittoria. Ma vabbè, l’importante è aver preso punti con entrambi i piloti ed essere ancora in testa ai mondiali. ;)
schumifan
28 mar 2010 - 10:55 - #40Io sinceramente l’ho visto bene schumy, alla partenza se non fosse stato tamponato da alonso sarebbe stato tra i primi aveva gia superato rosberg.
La macchina era piu lenta delle ferrari e mclaren quindi non poteva fare un recupero come quello di Alonso inoltre bisogna considerare che schumy deve mettere su giri per recuperare lo smalto di qualche annetto fa. Non poteva prendersi rischi all’inizio gara cercando di fare sorpassi azzardati ma a fine Gp non avendo più questa necessità ne ha fatti un necessari per arrivare a punti.
Ricordatevi che è un calcolatore non lascia nulla al caso e Alonso lo sa tantè che durante l’intervista dichiarava di esser contento per aver preso un po di punti in piu rispetto ad alcuni piloti e tra questi ci stava schum che guarda caso ieri dichiarava di essere stato rallentato da alonso e Hamilton.
C’è da considerare poi che Berny è bravissimo ad far alzare gli ascolti un bel finale di stagione con alonso hamilton schumacher a duellare non lo vedo così improbabile
shiri
28 mar 2010 - 11:00 - #41mah schumache non l’ho visto malissimo, vero che era dietro e ha avuto non poche difficoltà a superare però bisogna contare: l’età, lo stop di 3 anni (ricordo che mika dopo un anno si stop ha provato la nuova mclaren ma poi ha lasciato perdere..) che in formula uno sono un abisso, la macchina non ottima.. poi il tempo ci dirà e vedremo..
David Gilmour
28 mar 2010 - 11:04 - #42Davvero una bella gara! Vittoria meritata di Button che ha saputo gestire la gara ed azzardare le gomme mentre tutti gli altri ridevano quando andava fuori pista (compreso quell’insopportabile ingegner Bruno della Rai che ha una faccia da NERD)complimenti anche ad Alonso ed Hamilton che hanno fatto vedere chi sono i veri campioni. Peccato per Webber che sembrava un kamikaze.
adexxx88
28 mar 2010 - 11:07 - #43@ lukin, shiri e stewie.
si, so che sarebbe molto assurdo, ma io me l’aspettavo proprio un botto sul sorpasso, in realtà non immaginavo che arrivasse webber da dietro ma che si toccassero i due davanti. sarà perchè poi c’è stato e ho gridato: lo sapevo!! e per quello ho avanzato l’ipotesi della non perfetta involontarietà del bloccaggio di alonso..sicuramente è una mia fantasticata però ;)
dimenticavo: grande liuzzi!!
chillout
28 mar 2010 - 11:11 - #44Bella gara, cosa non insolita su un circuto “vecchio stampo”, perchè nessuno lo ammette ma la colpa della formula noia è al 99% dei nuovi circuiti, tutti uguali: due rettilinei veloci e mezza pista lentissima piena di curve a gomito, così le auto sono costrette ad avere troppo carico e poi in retteilineo nessuno riesce a fare sorpassi. Infatti ormai ci si diverte giusto in Australia, Brasile, Belgio, Monza e poco altro. Quest’anno hanno pure deturpato Silverstone… brutta fine per un bellissimo circuito, rovinato come fu fatto con Hockeneim qualche anno fa.
Bella gara di Button, Alonso e Kubica. Deludenti Massa, mai aggressivo, Rosberg e Webber, tante occasioni perse.
Per il resto regia internazionale pessima, Rai peggio: gente che si parla sopra, discorsi interrotti a metà dalla pubblicità, commento pietoso (non si sa che fine ha fatto Alonso in recupero però tutti sappiamo della nuova attività della fidanzata di Liuzzi, o altre amenità), team radio coperti da informazioni inutili, informazioni dai box durante la gara inesistenti… e potri continuare fino al prossimo GP. Professionalità ai minimi livelli, prodotto veramente scadente.
Ma la cosa più ridicola, irritante e irrispettosa è il cambio di rete: Basta con i cambi di rete! Siamo nel 2010! Ma è tanto difficile trasmettere su RaiDue fin dall’inizio? Uno scandalo.
Sky, mettiti una mano sul cuore e l’altra nel portafoglio… rivogliamo un prodotto come si deve!
shiri
28 mar 2010 - 11:11 - #45io anche mi aspettavo un contatto, ma non tra alonso e lewis, cioè sarebbe stato troppo ovvio..più tra massa e lewis (se lewis avesse passato alonso, cosa che era molto possibile, non in quella staccata ma nel giro di poco, lewis era carico come non mai, e alonso teneva la posizione, senza rischi),
webber è stato davvero un, bah non mi viene nemmeno il termine, ma certe cose andrebbero sanzionate, non si può fare una cosa del genere chiunque sia davanti e chiunque sia coinvolto..
architetti
28 mar 2010 - 11:15 - #46#1 Kimmi: come minimo senza l’errore di Button in partenza le Ferrari arrivavano 1-2 posizioni più avanti. Ma lasciamo perdere.
Anche sulla tua tesi sei smentito dai diretti interessati: su RTL in diretta Hamilton ha detto che con grande probabilità non sarebbe riuscito a superare Alonso, ma che cercava di “stuzzicarlo” per indurlo all’errore. Infatti nonostante il trucco di cui dispone la Mclaren, che gli da (secondo stima di Norbert Haug, capo della Mercedes che gli fornisce i motori…) 10-12 kmh in più in rettilineo, Alonso era, per ammissione di Hamilton troppo bravo a chiudere e a difendere la posizione.
Nonostante i comportamenti da tamarro sulle strade australiane, Hamilton ha fatto una bella gara, anche se per la collisione con Massa ci stava uno stop&go. Ma si sa che la FIA è troppo vicina alla McLaren per penalizzarla.
Infatti anche a detta di Lauda e Schumacher, sempre su RTL in diretta, Button ha sbagliato in modo clamoroso perché era nettamente dietro ad Alonso, e avrebbe dovuto lasciare la posizione. Normale incidente di gara?
shiri
28 mar 2010 - 11:15 - #47chilliout: quoto il discorso dei circuiti, quelli nuovi dal barehin a valencia fanno schifo..noiosi e senza possibilità di espressione dei piloti, parti davanti arrivi davanti, parti 15 arrivi se ti va bene 10 contando ritiri e box..c’è da dire che però in gp2 i sorpassi in quei circuiti ci sono e alcuni piloti li fanno anche a valencia, quindi oltre ai circuiti contano anche i piloti che ormai si acccontentano e a parte pochissime eccezioni non rischiano, giusto per loro e per il team ma ovviamente va a discapito dello spettacolo..
architetti
28 mar 2010 - 11:20 - #48Comunque mi auguro che sia un campionato aperto, senza ordini di scuderia. Mi dispiace vedere chi si domanda chi sia giusto appoggiare tra Button e Hamilton e tra Massa e Alonso….
Sopratutto trovo irritanti i cronisti RAI che si domandano in continuazione se non fosse giusto chiamare ai box Massa per favorire Alonso più veloce….MA SCHERZIAMO? Ma non finirete mai di pensare all’italiana, ai giochetti, ai favoritismi? Non siamo mica a Montecitorio!
Perfino Domenicali ha detto che va bene così e che gli ordini di scuderia non sono consentiti dal regolamento.
chillout
28 mar 2010 - 11:20 - #49Secondo me Webber ha veramente interpretato male la situazione: vedendo Hamilton e Alonso affiancati avrebbe potuto attendere un secondo, impostare meglio la curva e approfittare della poce velocità che entrambi avrebbero avuto in uscita di curva per tentare di affiancare e passare Hamilton in accelerazione. Invece è stato troppo vicino ad Hamilton ed inevitabilmente lo ha tamponato.
Grande difesa di Alonso comunque.
architetti
28 mar 2010 - 11:23 - #50I migliori piloti complessivamente sono stati Alonso e Kubica.
Il primo è stato penalizzato tantissimo dalla scorettezza di Button in partenza. Il secondo ha fatto una splendida gara con un’auto senza trucchi e con mezzi limitati.
Fa anche piacere vedere che i trucchi fin’ora non pagano (le appendici aerodinamice McLaren e le sospensioni pseudoattive Red Bull), e ci pensa qualcuno dall’alto a riequilibrare i torti dovuti a gravi lacune da parte della commissione tecnica FIA.