E’ sfumata al fotofinish la vittoria di Stefano d’Aste nella prima manche del GT Sprint a Monza: solo un decimo ha separato il pilota della Lotus dalla Maserati di Venier. Un risultato sicuramente positivo, ma che lascia l’amaro in bocca per come e arrivato.
Il pilota brianzolo, infatti, dopo aver dominato le qualifiche tra le GT4, ha disputato una prima gara col coltello tra i denti, svettando nella propria classe e lottando con vetture di classe GT2 e GT3, transitando in alcuni momenti in settima posizione assoluta.
Mentre si stava apprestando a concludere da vincitore la corsa, la rottura di un mozzo su un cordolo del tracciato brianzolo ha costretto la gialla Lotus della PB Racing a rallentare vistosamente, permettendo al diretto rivale Venier di recuperare lo svantaggio e concludere al comando la gara uno, finita in volata. Gara due ancora piu sfortunata per d’Aste: al semaforo verde è scattato benissimo entrando nella top ten assoluta, con ampio margine su Venier. Problemi alla pompa di benzina lo hanno costretto però a rallentare, fino a terminare la gara anzitempo ai box.
Queste le parole di Stefano: “Sono molto dispiaciuto, in quanto riuscivo a tenere un ritmo davvero sostenuto, molto meglio delle altre vetture GT4 e addirittura a livello di alcune GT3. Gara uno è stata fantastica fino al problema; sono riuscito ad arrivare fino alla settima piazza assoluta, prima di dover cedere negli ultimi tre giri a causa della rottura del mozzo. In gara due, invece, ho avuto dall’inizio problemi alla pompa della benzina. Non mi e stato possibile mantenere la prima posizione e sono stato costretto al ritiro. Mi dispiace perché avremmo potuto puntare alla vittoria in entrambe le manche ed iniziare nel miglior modo la stagione agonistica 2010“.
Via | Comunicato Stampa
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aieie.b.
29 mar 2010 - 12:00 - #1Video prove del sabato GT sprint.
http://www.youtube.com/watch?v=U2kCCs1mP_k
barnello
29 mar 2010 - 12:40 - #2e ci credo che ha rotto un mozzo! alla prima variante saltava tranquillamente sulla parte alta dei cordoli!
We believe in Red-bull racing
29 mar 2010 - 13:08 - #3Anche in seconda variante su due ruote, violentissimo! il piu’ spettacolare
argent provocateur
29 mar 2010 - 13:14 - #4peccato non essere riuscito ad andare, c’erano tante categorie, macchine bellissime e piloti di valore, il tutto con un contorno numeroso di pubblico, invece delle tristi gare gt degli anni scorsi. mi rifarò con Imola.
andryr
29 mar 2010 - 15:23 - #5Grande Ste… si impegna sempre tantissimo ed è un gran manico!!!