Pubblicato: 01 apr 2010 da Rosario Scelsi
Commenti dei lettoriLa Jaguar XJ220 è una delle creature inglesi più avvicenti della storia. Doveva nascere con la trazione integrale e con un dodici cilindri, ma alla fine si è convertita alla trazione posteriore e a un meno blasonato sei cilindri. Il risultato era comunque notevole.
Con 542 cavalli all’attivo, il motore biturbo permetteva prestazioni da brivido, illustrate da una velocità di punta superiore ai 320 km/h. Ma ciò che più fece colpo era la linea, simile a quella di un felino pronto a mordere l’asfalto.
granturismo, jaguar, jaguar xj220, trazione posteriore
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capovillaggio
01 apr 2010 - 01:13 - #1infatti era una delle mie sportive preferite
We believe in Red-bull racing
01 apr 2010 - 09:20 - #2Andavo alle medie, quanti sogni!
jaguarista
01 apr 2010 - 11:34 - #3Era più veloce delle supercar di allora.
Flanker_75
01 apr 2010 - 11:35 - #4A me, allora come oggi, mi facevano letteralmente c.a.g.a.r.e i cerchi.
rosso-corsa
01 apr 2010 - 13:17 - #5Ho avuto la fortuna di vederne un esemplare esposto al salone Auto e Moto d’Epoca a Padova l’ottobre scorso.
In una sola parola: spettacolare!
clacson
01 apr 2010 - 14:58 - #6Negli anni 90 la scuderia Top Run Racing la porto’ a correre in pista con la livrea Martini(bellissima).La potete vedere nella galleria foto del sopracitato Team.
abbassoikrukki
02 apr 2010 - 09:28 - #7fa semplicemente da c.a.g.a.r.e.
mikkov12
02 apr 2010 - 13:40 - #8Bella
ma notare il Cizeta Morouder V16T in una foto a sx…
mikkov12
02 apr 2010 - 13:43 - #9ah per dovere di cronaca
i cerchi sono così brutti per la migliore penetrazione aerodinamica in velocità, la XJ220 rimase infatti dalla sua nascita fino al ‘94 (prima della McLaren F1) la macchina più veloce del mondo…