Gli uomini della Ferrari sono abituati a guardare al futuro. Per questo, se da un lato ragionano su come migliorare le performance dalla F10, dall’altro cominciano a spingere lo sguardo oltre le esigenze contingenti. I vertici del “cavallino rampante” stanno iniziando a pensare anche alla prossima stagione, ma esenza fretta.
Al momento si tratta di valutazioni di massima che, per quanto generiche, possono dare alcune idee sul sentiero che la casa di Maranello intende seguire. Mentre circola con grande insistenza il nome di Robert Kubica, sembra che anche per il prossimo anno la scuderia italiana voglia dare fiducia a Felipe Massa.
Le parole di Stefano Domenicali sono eloquenti. In un’intervista al giornale tedesco “Sport Bild” il team principal della Ferrari ha detto: “Vogliamo mantenere Massa per il nostro futuro. Abbiamo apprezzato molto il suo sviluppo come pilota nell’ultimo anno“.
Il brasiliano ha dimostrato di essere molto forte. Inoltre, è un formidabile uomo immagine per il mercato Fiat in Sudamerica. Senza dimenticare il nome del suo manager: Nicholas Todt, figlio di Jean, presidente della Fia. La decisione ufficiale sarà presa entro luglio. Qualora l’accordo venisse rinnovato, la coppia Massa-Alonso rimarrebbe in carica per altri due anni, fino al 2012.
Via | Eurosport.com
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Ludacriz
09 apr 2010 - 15:32 - #1Voglio bene a Massa ma io voglio Vettel in Ferrari.
axe
09 apr 2010 - 15:38 - #2Anch’io voglio bene a Massa ma andrebbe bene anche Kubica, l’importante è che non continuino a fare i motori di cartapesta !! Se fossero stati + affidabili Massa sarebbe campione del mondo 2008.
330p4
09 apr 2010 - 15:52 - #3Per il 2011: Alonso+Kubica, ma soprattutto fuori l’incapace dalla direzione, e magari al suo posto un bel figurino come il Briatore, “zozzo” ma buono.
abbassoikrukkimaledetti
09 apr 2010 - 16:05 - #4#2 Noto con piacere che mi si rubano anche gli aggettivi…ma va bene…;-)
Tornando in topic…basta che non intralci la corsa al mondiale dell’asturiano…
fabioshow
09 apr 2010 - 16:21 - #5ma noooo basta!!!! non ne posso più di sto bambino viziato!!! domenica è stato mezza gara dietro a buemi senza combinare niente facendo da tappo…e alonso si è dovuto accodare mentre quella gazzella di hamilton ha fatto 10 sorpassi…cambiatelo per favore! non è come il trilogy sto felipe!!!
...saputone
09 apr 2010 - 16:57 - #6……è un fornidabile….per il mercato FIAT in Sud America.
Questo si era capito,è la chiave di lettura di questi due ultimi anni di Massa in Ferrari.
Visto come stanno le cose,ed avendo Alonso,possono anche tenerlo,ma sicuramente debbono rimuovere i responsabili al muretto altrimenti la vedo duretta per la squadra italiana.
...saputone
09 apr 2010 - 16:59 - #7Scusate formidabile,ma è chiaro come promotional,come pilota
formidabile non lo è.
davnik
09 apr 2010 - 18:06 - #8Come vado ripetendo da secoli a questa parte… Massa non è un cattivo pilota, anzi, è molto veloce, ma manca di cattiveria!!! Non è abbastanza cinico come dovrebbe!!!
maxalf
09 apr 2010 - 18:12 - #9ottimo Kubika , subito ed insieme a Vettel , non ci sarebbe perla nera che tenga….
purtroppo i sogni si spengono presto e diventano incubi domenicali…
questi due al posto del troppo buono massa e del cannavaro di pista , già sarebbero a tre doppiette….in tre gare !!
abbassoikrukkimaledetti
09 apr 2010 - 18:37 - #10Se tanto mi da tanto….gli incapaciinmagliarossa terranNo MASSA….
tonsof
09 apr 2010 - 19:10 - #11Alonso e Kubica sarebbero l’ideale per la squadra, nel 2008 Massa avrebbe potuto vincere il mondiale se invece di andare in testacoda, nella seconda gara, nel vano tentativo di tenere testa a Kimi fosse arrivato secondo….. se a Silverstone avesse fatto meno testacoda e qualche punto……. se ……..!!!
Massa bravo pilota, buona seconda guida ma non fuoriclasse incapace di lottare con Vettel, Alonso, Hamilton, Kubica e Rosberg e probabilmente anche Button gli e’ leggermente superiore.
gc.it
09 apr 2010 - 19:25 - #12Spiegatemi questo rigo che avete scritto nell’articolo: “Senza dimenticare il nome del suo manager: Nicholas Todt, figlio di Jean, presidente della Fia”.
the-stewie
09 apr 2010 - 20:00 - #13bello avere dei piloti solo perchè portano la “dote” eh??? ora come ora sarebbe da tagliare tante teste ai piani alti… e mettere in pista il giovane vettel, prima che finisca alla concorrenza!
abbassoikrukkistramaledetti
09 apr 2010 - 20:34 - #14Kuelloke non sono riusciti kon il kaiserkrukko di kerpen riusciranno kol krukketto…amen..
Noi abbiamo nando…peccato per glincapaciinmagliarossaalmuretto…ridicoli..
lordan122
09 apr 2010 - 20:56 - #15Una sola cosa non capisco, quale fretta a rinovare Massa ,lo vuole altra scuadra che non sia la Ferrari , chi se lo prende……meglio aspetare e decidere dopo monza.
_"o^--o._["""] Fermalauno
09 apr 2010 - 23:20 - #16Questo sarebbe l’anno di dimostrare le sue capacita’da pilota,in tre gare mica male…..pero’ d’adesso in poi stara’ sotto il microscopio del management, deve essere piu’ aggressivo e’ ce’ l’ha deve mettere tutta, dev’essere furbo e’ decisivo quando si trova in situazioni di blocco (Per o Contro)non deve vincere il campionato ma deve farvedere che e’ capace specialmente quest’anno con fior di piloti.
A questo punto deve dimostrare la forza e’ determinazione di volere finire primo… (Alonzo a parte)
nobango
10 apr 2010 - 10:55 - #17Non capisco cosa debba dimostrare ancora dopo il 2008, il discorso del Brasile fa comodo visto che ora è il primo mercato della Fiat ,ma occhio che se c’è un pilota con la dote è proprio il vostro Vettel che ha avuto anche la culla sponsorizzata dalla Red Bull ,Felipe quando correva in Formula Renault era senza una lira e si guadagnava la gara successiva vincendo quella prima, ora se non si rinnova un contratto ad un pilota in testa al Mondiale andiamo tutti a giocare a bocce.
Kimi25
10 apr 2010 - 12:22 - #18Insomma decidetevi.. prima scassavate le palle per avere Alonso al posto di “brocco” Raikkonen ora parlare solo di Vettell??!!
Vettel ha il futuro segnato credetemi.. e non è di colore rosso … Accontentavi di Alonso , lui uno come Seba non lo vuole .
maxalf
10 apr 2010 - 12:56 - #19#18 ,
caro kimi,
condivido,
un breve ragionamento sul personaggio :
questo serpente, al momento in versione melliflua e smielata , si annidato a maranello dove ha dovuto portare la dote come succedeva alle racchie di famiglia ricca quando si sposavano.
Ma come accadeva per i matrimoni , ci siamo chiesti chi lo voleva questo gentiluomo dopo che aveva ormai tutte le porte chiuse ?
Sarebbe forse andato alla red bull con Vettel ? figuriamoci se vuole il tedeschino a Maranello.
Mclaren e Mercedes penso che non lo vogliano nemmeno sentir nominare…
Lo ha preso il nostro Lucignolo , d’accordo con quel Flaviuccio Briatore che rimane il suo manager dietro le quinte, e che magari in cambio ha chiesto una riabilitazione pubblica, se non si è pure fatto dare una provvigione per la sponsorizzazione…
penso troppo male ?
Chiederei inoltre , alla Renault , come si trovano con kubika….
reo85
10 apr 2010 - 14:43 - #20sì ok, kubica è bravo, vettel è bravo e anche altri lo sono
e allora cosa facciamo?
cambimo 2 piloti che sono un bi-campione del mondo e un vice-campione del mondo (per sfortuna sua non campione)
cioè no discuto sul fatto ceh anche a me piacerebbe vedere vettel in ferrari e anche kubica ma non è che si possa cambiare piloti ogni anno, in una squadra dove lo sviluppo della vettura è continuo e già parte dalle ultime gare dell’anno prima.
una valida opzione per la ferrari sarebbe quella di avere o 2 team o cmq fornire i motori a team forti così da poter avere tra i suoi anche altri 2 piloti e magari vedere a fine anno scambi tra top team e team satellite.
alla fine massa è un pilota che ha lottato per il titolo mondiale 2 anni, ora è in testa alla classifica del campionato mica si può mandarlo via così a cuor leggero.
bisogna aspettare almeno metà campionato per poter capirne bene il rendimento.