GP Monza. V8 Honda KO

Davidson Honda Racing


Concluso il primo turno di Libere in questo Venerdì monzese, si è reso protagonista più del prodigioso Vettel il propulsore Honda montato sulla RA106 di Davidson. Doveva essere Monza l'appuntamento per far esordire il nuovo V8 con specifiche 2007, una decisione presa dal costruttore giapponese per avvantaggiarsi nello sviluppo del motore prima di "congelarne" l'evoluzione come da regolamento. Ma questa prima esplosione non sembra essere il miglior benvenuto, soprattutto dopo appena due giri che preparano al Gran Premio che più di tutti è riconosciuto come l'autentico banco di prova dei propulsori. C'è da sperare che l'esordio avvenga solamente in gara e che fino ad ora si sia trattato del solito vecchio RA806E.

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