Felipe Massa si avvicina al Gran Premio di Spagna di Formula 1 con fiducia e curiosità. Il pilota brasiliano del “cavallino rampante” è convinto che le nuove soluzioni messe in campo dal team italiano permetteranno un miglioramento prestazionale della F10. Bisogna, però, misurare il progresso in relazione alla crescita presumibile degli avversari.
Anche loro, infatti, hanno previsto degli step evolutivi per la pista catalana, prima tappa nel Vecchio Continente della stagione 2010. Secondo Massa sarà importante verificare l’apporto concreto dell’ala posteriore soffiata e delle altre modifiche aerodinamiche introdotte sulla “rossa”. Senza dimenticare i progressi in qualifica, di cui la monoposto di Maranello ha tanto bisogno.
Ecco cosa Felipe ha scritto ieri nel suo blog in vista dell’appuntamento ormai alle porte.
Nella settimana successiva al ritorno a casa dopo il Gran Premio di Cina ho festeggiato il mio ventinovesimo compleanno a Monaco. Sono un padre di famiglia quindi nessuna festa scatenata, ma soltanto una serata molto piacevole organizzata da mia moglie in un ristorante con nostro figlio e alcuni amici.
Ci sono stati anche alcuni giorni di relax grazie ad una pausa un po’ più lunga del solito e ho avuto modo di andare anche un giorno a Maranello per lavorare al simulatore all’inizio di questa settimana. L’obiettivo non era tanto prepararsi per il circuito di Barcellona, un tracciato che tutti i piloti di Formula 1 conoscono a memoria, quanto quello di avere un assaggio delle novità che ci saranno sulla F10.
Il cambiamento più grande, a parte gli specchietti ritornati sul telaio per una modifica al regolamento, è l’utilizzo di una nuova ala posteriore, che noi definiamo soffiata, che comporta una gestione del sistema da parte del pilota quando è nell’abitacolo. Questa soluzione è stata provata per la prima volta in pista a Vairano da Giancarlo Fisichella e per me è stato interessante vedere al simulatore come e dove la potremo utilizzare sul Circuit de Catalunya.
Inoltre, abbiamo altre piccole novità, soprattutto di carattere aerodinamico, che fanno parte del piano di sviluppo della vettura. Sicuramente anche le altre squadre stanno lavorando molto quindi sarà interessante capire chi ha fatto il lavoro migliore e se cambierà qualcosa in termini di competitività. In un campionato così equilibrato come questo se si riesce a fare un buon lavoro in fabbrica allora si può avere un vantaggio in pista.
Quella di Barcellona sarà la prima ed unica pista dove siamo già stati quest’anno con la F10. Abbiamo svolto quattro giornate di prove lì, che saranno utili in quanto avremo una base di partenza su cui lavorare venerdì nelle prove libere. Bisogna però considerare che le macchine si sono evolute dalla fine di febbraio ed è verosimile che le condizioni della pista saranno differenti, soprattutto perché farà sicuramente più caldo. Inoltre, il vento su questo autodromo ha sempre avuto una grande influenza. Sono curioso di vedere quanto è migliorata la nostra vettura rispetto ad allora e quanti passi avanti hanno fatto gli altri.
Come abbiamo già detto in questa stagione, un’area chiave dove abbiamo bisogno di migliorare è la qualifica e spero che le novità che stiamo portando a Barcellona ci aiutino: se migliora la prestazione, allora si va più forte in qualifica, è molto semplice. Inoltre, tutto ciò che può rendere la guida più facile può essere d’aiuto quando si cerca di tirare fuori il massimo dal pacchetto a disposizione in un singolo giro. Sia in Spagna che a Monaco i sorpassi sono molto difficili quindi la qualifica può segnare la nostra prestazione della domenica pomeriggio.
Dopo quattro gare fuori dall’Europa, non vedo l’ora di passare meno tempo in aereo. Detto questo, il mio avvicinamento a Barcellona non è stato per nulla diretto. Questa mattina sono andato a Praga per inaugurare il nuovo show room della Ferrari e da lì volo alla volta della Catalogna. Mi posso consolare pensando che a Monaco dovrò fare soltanto poche centinaia di metri per arrivare in pista!
Via | Ferrari.com
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bomber75
06 mag 2010 - 16:13 - #1Esatto Felipe, vedremo come la Red Bull e la McLaren ti sverniceranno a Barcellona.
patrick depailler on tyrrell p34
06 mag 2010 - 16:28 - #2guardate qui la mercedes invece..
cofano motore rivoluzionario
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100506/z1273153974.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100506/z1273153982.jpg
abbassoikrukki
06 mag 2010 - 17:48 - #3E quì un giudizio rivoluzionario…http://www.repubblica.it/interstitial/interstitial3867172.html
abbassoikrukki
06 mag 2010 - 17:48 - #4http://www.repubblica.it/interstitial/interstitial3867172.html
gino!
06 mag 2010 - 18:09 - #5@4 ma dimmi una cosa, da bambino hai visto schumacher violentare tua madre ? davvero sei patetico e ridicolo, peggio di quei tanti pseudo antiferraristi che se potessero andrebbero in giro cn la 430
AbbassogliItaliani
06 mag 2010 - 18:37 - #63 e 4
La Commissione europea prevede che il debito pubblico italiano, dal 115,8% del 2009, salga sopra il 118% nel 2010 rimanendovi, a politiche invariate, anche nel 2011. Il governo prevedeva di non andare oltre il 116,9% nell’anno in corso.
In particolare, il debito italiano (superato nell’Ue solo da quello della Grecia che viaggia verso il 130%) quest’anno sarà al 118,2% e il prossimo al 118,9%.
ITALIANI SIETE DEI FALLITI..
abbassoikrukki
06 mag 2010 - 18:50 - #7Mi sta semplicemente sui cogli 0ni…stop!
Come mi stanno sui cogli 0ni gli im be.cilli che scrivono i post di cui sopra …abbiamo l’italia che vogliamo..di putta nieri saltimbanchi, ladri, zoc cole ..e via così…mi aspetto eccome che anche quì succeda il kaos come in Grecia solo temo che gli italioti mentre ciò succederà..preferiranno star attaccati al video a guardarsi una partita alla pay tv…non hanno/abbiamo i C 0 G L I 0 N I per fare come in Grecia!
matteo-amg
06 mag 2010 - 19:45 - #8scuasatemi tanto ma si parla di politica o di sport??? nn me ne frega niente se siete di destra o di sinistra nn me ne frega niente dei vostri pensieri sul debito pubblico italiano, se volete fare delle critiche sulla gestione dell’italia e sul governo andate sui blog specializzati sulla politica…
#2 scusa la mia ignoranza ma è un bene che abbiano apportato quella modifica alla vettura o no???
abbassoikrukki
06 mag 2010 - 20:55 - #9Scusate ho involontariamente omesso la categoria che rappresento, i cul-attoni..
_"o^--o._["""] Fermalauno
06 mag 2010 - 21:43 - #10#6 Se l’Italia dovrebbe fallire………..si porta appresso il MONDO INTERO !!!!!!
MAGGIO– 6– 2010 L’hai letto qui, ricordati!
AbbassogliItaliani
06 mag 2010 - 22:23 - #11Un inutile grido di disperazione.., poveracci.
francesco77
06 mag 2010 - 22:45 - #12ma il mod che fine ha fatto?
_"o^--o._["""] Fermalauno
07 mag 2010 - 00:43 - #13#11 Una domanda per te’–MI ABBASSO AGL’ITALIANI–
Odii L’ITALIANI e’dici poveracci……..Tu ti contradisci…….E’ si!… Se e’ vero che sei un nemico dello stato, mi aspettavo qualcosa di cosi’ ………Sono contento anzi contentissimo per la vostra disperazione Italiani! Ma tu ci vuoi bene e’ tifi ancheFerrari dillo dai,e’ dai su’.
Ascolta fatti un piatto di Spaghetti Carbonara, una bottiglia di Prosecco. Gelato ed’ Espresso…. e’ vattene a dormire………Domani quando ti sveglierai e al bagno tu andrai…….. TU IN ITALIANO CACHERAI! VIVA L’ITALIA!
abbassoikrukki
07 mag 2010 - 09:05 - #14Caro italiota PENSA COSA HAI FATTO TU PIUTTOSTO PER EVITARE IL FALLIMENTO….I NOTI KRUKKI DI MER..A VOGLIONO UNA EUROPA A 2 VELOCITA’ PER METTERCELO IN QUEL POSTO…CU CU’….ecco un altro motivo per cui mi stanno sui c0 gli0ni..ma basta siamo off topic…
gino!
07 mag 2010 - 18:07 - #15abbassogliitaliani, sei la tipica persona patetica che è in grado di dire di tutto per fare l’anticonformista…. poi vai a vedere organizza le serate cn amici quando gioca la nazionale….