La Red Bull ha dimostrato di essere su un livello più alto rispetto a tutti gli altri. Basta guardare le classifiche per rendersene conto, ma forse il loro vantaggio è ancora maggiore di quanto i numeri lascino intendere. Dopo la doppietta conseguita da Mark Webber e Sebastian Vettel a Monaco ci si interroga su chi possa turbare i sogni iridati della squadra austriaca.
Una risposta giunge da Helmut Marko, uomo di riferimento e consulente del team di Dietrich Mateschitz. L’ex pilota di Graz seleziona i possibili rivali nella corsa al titolo: “Ci sono solo due persone che temiamo: si tratta di Fernando Alonso, che in generale sa guidare in maniera meravigliosa, e Lewis Hamilton“. Gli altri? Poche speranze per loro, anche se si chiamano Michael Schumacher, Jenson Button e Felipe Massa. Se lo gradite, fateci conoscere la vostra opinione sull’argomento.
Via | Sportal.it
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drybywire
18 mag 2010 - 15:17 - #1divido la sua opinione, ma i piú grandi concorrenti sono entrambi piloti della red bull innutile negare per quest’anno mangiano solo loro, tranne qualcuno travi qualcosa di illegale sulle vetture
speed-mirko
18 mag 2010 - 15:42 - #2Sicuramente Alonso (se la smette di voler strafare) ed Hamilton (se la smette di voler strafare), però aggiungerei anche il paracarro, scusate Button, pian piano e con qualche altra vittoria per ko altrui chissà…
abbassoikrukki
18 mag 2010 - 15:54 - #3E grazie tante…..
SGUSA
18 mag 2010 - 15:55 - #4Germano Mosconi.
abbassoikrukki
18 mag 2010 - 15:55 - #5Ed io che pensavo temessero Trulli o Kovalainen…..
x-vox
18 mag 2010 - 16:16 - #6Ma davvero, strano che non siano “terrorizzati” da Chandhok e dalla HRT-Cosworth ad esempio..
cmq l’unica speranza che hanno Mecca & Ferra e nell’aggiornamento macchina che si ha sempre circa a metà stagione, quanto agli altri fanno solo presenza contrattuale, come serve ad ecclestone..
Fabiooo
18 mag 2010 - 16:20 - #7Condivisibile nei contenuti, ma è una dichiarazione improvvida. Meglio non dire certe cose, quando sei nel gioco.
x-vox
18 mag 2010 - 16:24 - #8Cmq se quest’anno vince la RBull va benissimo, il vero problema sarebbe se Newey andasse in McLaren, allora si tornerebbe al solito Mecca versus Ferra e tutti gli altri a fare il “trenino contrattuale” dietro
dal punto di vista dello spettacolo un incubo.. almeno la presenza di RBull attualmente rende un po’ meno prevedibile la situazione, quello che servirebbe invece è di avere altre scuderie private (non generalisti) in grado di puntare al titolo
dany_m
18 mag 2010 - 16:36 - #9Mah Schumi non ha una macchina allo stesso livello così come Rosberg
Stesso discorso per Kubica. Se questi 3 citati fossero su una RedBull, o cmq su una vettura migliore, allora anche zio Helmut li temerebbe eccome.
Cmq il vero problema della Redbull non è mai stata la velocità, ne in queste prime sei gare ne l’anno scorso. Il problema è che ogni tanto si rompe e quindi diventa un problema stare costantemente davanti agli altri.
Adesso però avere 2 piloti incima alla graduatoria potrebbe davvero consentirgli di fare manbassa di titoli. Se rompe uno c’è sempre l’altro.
wfgt
18 mag 2010 - 17:03 - #10Tendenzialmente sono d’accordo. Anche se va detto che, leggendo la classifica, noto che all’interno di 25 punti ( che sono il premio per il vincitore ) ci sono 8 piloti. Il che porta a pensare che non tutto sia scontato.
Quanto ad Alonso, é forte, ma secondo me sbaglia troppo.
lion pdn
18 mag 2010 - 17:08 - #11dove la notizia ???
anche se Button potrebbe o “poteva”…. non so dipende dai meccanici …..
we believe in Redbull racing
18 mag 2010 - 17:25 - #12Se non si porta acasa il titolo quest’anno….la Red bull è una categoria a sè!
D’altra parte Redbull ti mette le aaali!
Avanti cosi
dany_m
18 mag 2010 - 17:40 - #13@wfgt
Sono d’accordo, però considera che Webber ha fatto 50 punti in 2 gare mentre vettel ne ha conquistati 33. Sono i 2 piloti che hanno raccolto di più da quando la f1 è tornata in europa.
E siccome han vinto su 2 piste dalle caratteristiche opposte è facile pensare che ci possa essere un dominio di almeno 4/5 gp(inclusi i 2 citati), finchè gli altri non miglioreranno significativamente la macchina. Poi 6 pole su 6 la dicono lunga ;)
architetti
18 mag 2010 - 17:46 - #14Opinione condivisibile. Aggiungerei al momento Robert Kubica e, con riserva, Nico Rosberg
architetti
18 mag 2010 - 17:46 - #15Come capacità di guida. Come chances per il campionato Alonso Hamilton e Button
tetesco di cermania
18 mag 2010 - 19:05 - #16il krafen di kerpen detto anche lo speronatore di adelaide e jerez non viene preso in considerazione,perchè?
cali.gola
18 mag 2010 - 21:30 - #17Sono d’accordo si e no. Se il divario tecnico fra le varie macchine concorrenti dovesse rimanere invariato, allora RB non avrebbe rivali. Webber dovrebbe temere solo Vettel e viceversa. Se Ferrari e McLaren dovessero migliorare, allora avrebbe ragione, ma con una prevalenza di credito verso Alonso, ben piu’ stabile emotivamente rispetto a L.H..
...demens
18 mag 2010 - 22:47 - #18Vorrei vedere……Alonso ed Hamilton,Schumacher in questa fase sembra
non disporre di una auto competitivissima,ma nell’economia di un campionato,
malgrado sia piuttosto indietro con il punteggio,potrà dire la sua in base alla sua
forte esperienza.Montecarlo ha dimostrato che fisicamente c’è ed anche come
continuità in gara,nonchè con una forte attenzione alle opportunità da cogliere,
gli ha detto male con il sorpasso,ma il Kaiser è lì come un falco e quando avrà
la vettura a livello,e manca poco ,almeno un gran premio lo farà suo.
_"o^--o._["""] Fermalauno
18 mag 2010 - 23:52 - #19E che questa aria!
Il campionato adesso incominciato e questi si stabiliscono primari…….Oh! Bevete troppa caffeina……….Calmatevi, la strada da percorrere e’ lunghissima e’ tante cose possono succedere.
Gia’ dalla Turchia finirete alle spalle di Alonzo e’ sapete perche’………..in quel film di TOTO’
dove interpretava Antonio La Trippa candidato politico, dalla finestra verso mezzanotte si mise ad’urlare ‘CITTADINI!!!!! MENTRE VOI DORMITE!!! LA TRIPPA LAVORAAAAAA!
we believe in redbull racing
19 mag 2010 - 08:28 - #20Senza test colmare un gap di quasi un secondo da una macchina che non ha marchingegni come F-duct non sarà facile…
non è la BrawnGP, fino a fine anno saranno competitivi
raku_
19 mag 2010 - 09:31 - #21assolutamente dìaccordo con red bull
andreac
19 mag 2010 - 09:40 - #22Vero quanto si dice, ma se uno vuol COGLIERE un punto in piu’ in regime di SC con un sorpasso proibito, allora allora e’ uno che coglie molto (ovvero un COGLI ONE).
lion pdn
19 mag 2010 - 11:13 - #23# 22 tu gli fai compagnia…..
Antoooo
19 mag 2010 - 11:15 - #24@22 quando invece dava sportellate a villeneuve invece era un eroe vero? strano che ora i ferraristi abbiano cambiato idea…proprio strano!!!
gege07
19 mag 2010 - 11:17 - #25tutto questo perchè la mercedes gp nn è ancora competitiva..Aspettiamo che il kaiser si faccia fare la macchina “su misura” e poi vediamo se i vari webber hamilton alonso e compagnia avranno paura o meno.Ricordiamoci che in pista gira il re della formula 1
Iceman23
19 mag 2010 - 11:27 - #26Vorrei dare ragione al n#19
certo è che se alonso non si fosse impastato sul guarda rail e se non ci fosse stato un regolamento balordo che vieta l’utilizzo dello “storico” muletto, domenico avremmo assistito ad un altra gara,magari le redbull avrebbero fatto secondo e terzo ma alonso avrebbe vinto. rimane il fatto che le vetture austriache sono le migliori al momento, se è vero che la ferrari sta migliorando lo si vedrà nelle prossime gare.
maxalf
19 mag 2010 - 18:41 - #27Pure la Ferrari teme alfonzo ed Hamilton