Scatta domani da Brno il terzo appuntamento del Campionato Mondiale Fia GT1 2010. Matteo Bobbi, che ha portato in zona punti la sua Maserati nelle corse di Yas Marina e Silverstone, punta ora a un risultato pieno che gli permetta, insieme a Bert Longin, di scalare la classifica, dove attualmente è sesto.
A partire dalla sfida nella Repubblica Ceca, il pilota del Triple H Team Hegersport offrirà agli appassionati una bella occasione per vivere insieme a lui le emozioni agonistiche, con una diretta sul sito personale (www.matteobobbi.com), grazie al servizio di live streming video. Un’opportunità certamente gradita agli sportivi.
La storia del circuito di Brno inizia negli anni ‘20, quando fu realizzato il primo percorso stradale dalla lunghezza di 29 km, teatro di epici duelli tra Tazio Nuvolari, Rudolf Caracciola e Luigi Villoresi. Nel 1949 il tracciato venne accorciato e ospitò la prima corsa del dopoguerra. Poi venne ulteriormente ridimensionato.
Nel 1975 una ristrutturazione limitò la lunghezza a 10.9 km ma, a causa delle sempre più rigorose norme di sicurezza, l’impianto dovette ripiegare su prove di campionati minori di motociclismo. Nel 1987 fu inaugurato un nuovo circuito permanente che tuttora ospita il Motomondiale e la Superbike, oltre a importanti eventi automobilistici.
In vista della tappa ceca, Bobbi si esprime in questi termini: “A Brno avremo a bordo 10kg di zavorra come conseguenza del quarto posto di Silverstone, ma non credo saranno molto influenti, considerato che la pista con i suoi saliscendi e cambi di direzione si addice abbastanza alle caratteristiche della Maserati. Domani avremo delle anticipazioni su cosa vedremo in gara, considerata anche la penalizzazione di 50kg per le Aston Martin. Le previsioni meteo sono ancora incerte e la pioggia potrebbe facilmente rimescolare le carte“.
Questo il programma dell’evento:
Venerdì 21 maggio
09.00-10.20: Prove libere 1
14.00-15.20: Pre qualifiche
Sabato 22 maggio
11.15-12.15: Qualifiche
17.30-18.30: Qualifying Race
Domenica 23 maggio
09.00-09.30: Warm-up
14.15-15.15: Championship Race
Via | Matteo Bobbi Press
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gino!
20 mag 2010 - 17:22 - #1ma del ricorso della aston nn si sa nulla?
che poi voglio proprio vedere i valori di questa gara, sicuramente di nuovo penalizzata la maserati cn tipo 1280kg e 550cv
kScope
20 mag 2010 - 17:34 - #2Ma la diretta è la stessa di gt1world.com?
kScope
20 mag 2010 - 17:35 - #3@gino Il ricorso è stato respinto
gino!
20 mag 2010 - 18:30 - #4ah ok, cmq rimane una porcheria questo balance performance.
Alla nissan che ha vinto a silverstone ora le daranno 100kg di zavorra e forse restringeranno anche il motore (che è anche il più potente tra le 6 auto cn 605cv) così al massimo arriva decina in prima gara e poi in seconda gara partendo da dietro difficile che arrivi a punti.
Quindi praticamente in questo campionato se vinci una gara fai schifo nella prossima, se fai schifo nella prossima nn sei penalizzato e puoi fare bene in quella successiva ed il ciclo si ripete….
(per più potente intendo quello che eroga più cavalli, poi sappiamo tutti che l’LS 7 della corvette riguardo coppia erogante (superiore agli 800Nm) e spinta nn lo batte nessuno)
argent provocateur
20 mag 2010 - 19:39 - #5grazie bobbi! comunque tifo lambo per lo screaming selvaggio.
SGUSA
21 mag 2010 - 09:26 - #6quoto gino!