Oggi ci godiamo una piccola gallery sulla Ferrari FXX, nata per coinvolgere i clienti più speciali del “cavallino rampante” nel ruolo di “Piloti Collaudatori”, integrando i suggerimenti degli alfieri e dei tester della Casa di Maranello. Come già riferito in altre occasioni, chi ha acquistato una di queste “Enzo laboratorio” appartiene a un team elitario, seguito nelle esperienze di guida da una squadra di tecnici in “rosso”.
L’auto, che deriva dal know-how maturato coi modelli speciali e da competizione, si caratterizza per un livello prestazionale di assoluta eccellenza. Il suo utilizzo è esclusivamente destinato alla pista, nell’ambito dello specifico programma di ricerca e sviluppo concordato e costantemente aggiornato con il ristretto gruppo di owners.
Nell’ultimo step evolutivo il V12 di 6262 cc di questa belva sprigiona la bellezza di 860 cavalli a 9500 giri (oltre 60 in più rispetto alla versione iniziale). Il tempo di cambiata, molto simile a quello delle monoposto di F1, passa da 80 a 60 millisecondi. Grazie all’accurato studio aerodinamico la FXX ottiene un carico verticale degno dei bolidi da corsa.
Le appendici alari, mobili e regolabili in funzione del tracciato, garantiscono sempre l’assetto ottimale. Il sodalizio con Bridgestone ha consentito di sviluppare uno specifico pneumatico slick, la cui durata dovrebbe crescere in virtù delle nuove sospensioni. Anche i freni in Composite Ceramic Material, appositamente realizzati dalla Brembo, migliorano le già esaltanti performance di cui erano capaci. Il controllo di trazione offre nove diverse impostazioni (più la disattivazione) ed è meno invasivo e più flessibile che in passato.
La vettura è dotata di un sofisticato impianto di telemetria in grado di monitorare numerosi parametri connessi alle dinamiche operative. In virtù del pacchetto Evoluzione il tempo sul giro a Fiorano è sceso di oltre due secondi rispetto alla configurazione precedente. Una piccola curiosità: al volante della numero 30 c’è Michael Schumacher, immortalato prima del passaggio alla Mercedes.
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NapoliCapitale
21 mag 2010 - 09:38 - #1 (nascondi)non si capisce niente in questo articolo. ma chi l’ha scritto un albanese?
imparate a scrivere non si capisce niente.
poi se proprio dovete perdere tempo parlade di macchina serie non di questi cessi della ferrrari. basta con sto schifo di macchine. vogliamo bugatti e lamborghini!!!
e poi per favore mettete chi scrive i articoli italiani e basta albanesi e zingari. costano meno ma non sanno parlare italiano!
deimos
21 mag 2010 - 09:45 - #2che spettacolo …
per chi segue la trasmissione “Top Gear”, questa bestia, nella versione meno aggiornata, ha fatto nelle mani di Stig il tempo di 1:10 !!
brucebailey
21 mag 2010 - 10:02 - #3non capisco le contestazioni, l’articolo mi sembra scritto bene, forse il lessico forbito mette in difficoltà qualcuno?
giuseppech
21 mag 2010 - 10:27 - #4NapoliCapitale, vedi che l’articolo è splendido. Solo quello che hai scritto tu non si capisce. Chiudo qui, perché intuisco il tuo scopo
scala-una-marcia
21 mag 2010 - 11:17 - #5@1
Già dal tuo nome si può capire il tuo grado di istruzione!!! Quello che scrivi poi è ancora peggio…
gege07
21 mag 2010 - 11:29 - #6al #5
è vero che ha scritto male ma che avresti da dire su napoli eh?scalala tu una marcia e stai calmo!di dove saresti tu ignorante generalizzatore?
scala-una-marcia
21 mag 2010 - 11:39 - #7Di dove sono non è importante… ho solo cercato di far capire all’ignorante @1 che ci vuole poco ad offendere la gente come fa lui… generalizzando su albanesi e zingari… non ho nulla contro napoli ho solo cercato di farlo riflettere… sempre se ci riesce!!!
abbassoikrukki
21 mag 2010 - 11:55 - #8Il kaiserkrukko non dovrebbe mettere più naso in pista sulla sua FXX…anzi l’ultimo test chiamiamolo così credo lo abbia proprio fatto nella pista di Top Gear….meglio così un pagliaccio tra i pagliacci…
Gallo94
21 mag 2010 - 12:21 - #9#deimos
La FXX che ha girato a Top Gear era la numero 30, cioè quella più evoluta e non la prima come sostieni tu
Gallo94
21 mag 2010 - 12:24 - #10#NapoliCapitale
Ogni volta che parli, fai capire sempre di più che di auto non ci capisci niente…
gino!
21 mag 2010 - 12:52 - #11infatti pure io mi chiedevo se quando fanno le esibizioni schumacher si presenta cn il suo bell ferrarino fxx.
scala-una-marcia
21 mag 2010 - 13:40 - #12Dimenticate forse che le FXX sono di proprietà dei clienti!!! Possono girare però solo con l’assistenza della squadra Ferrari. La FXX numero 30 è di Schumacher a meno che non l’abbia venduta quindi ha tutto il diritto di girarci… Possiamo certo discutere sul fatto che sia più o meno corretto…
David Gilmour
21 mag 2010 - 14:06 - #13Ora fate pure la polemica della Fxx di Schumacher…stiamo arrivando davvero ad un livello ridicolo di antitifoseria… quella macchina direi che si è ampiamente guadagnata e meritata.
deimos
21 mag 2010 - 15:24 - #14giallo 94
ok mi sono sbagliato….rimane sempre un tempone !
-fabio
21 mag 2010 - 15:30 - #15a me fa schifo
tamb53
21 mag 2010 - 15:38 - #16qualcuno sa se ha un tempo al nurburgring (ovviamente il vecchio), ed in quale configurazione?
abbassoikrukki
22 mag 2010 - 00:39 - #17Quì non si discute sull’ “atto di proprietà” della Fxx 30 ma sull’opportunità che un krukko venduto alla Mer. de.ces calchi la pista a bordo di una qualsivoglia ferrari in una manifestazione fosse anche solo la sagra della porchetta ….
tocia
22 mag 2010 - 09:52 - #18Mi pare che sul circuito di top gear abbia girato la fxx con alla guida schumacher che infatti poi entrò in studio vestito da stig. Inoltre mi pare che le fxx possano essere guidate solo dai proprietari per contratto con ferrari
abbassoikrukki
22 mag 2010 - 11:13 - #19continua dal post #17…….La pensa così anche il LUCA, infatti si è ben guardato dall’ invitare il krukkaccio della malora il 25 alla partita di calcio organizzata Modena!
Venite numerosi è per una buona causa…
NapoliCapitale
22 mag 2010 - 11:59 - #20ma andate fanc*ulo voi… napoli è la citta più bella del mondo! zingari! perche da dove venite voi? dall’albania
Gallo94
22 mag 2010 - 15:47 - #21Per dire che Napoli è la città più bella del mondo devi aver girato tutte le città del mondo.
Napoli è una bella città ma c’è di meglio….
ciccius
22 mag 2010 - 16:26 - #22@tutti
NapoliCapitale è un troll, sa che su questo blog ci sono parecchi ferraristi e che con il suo modo di fare scatena sempre una rivolta tra gli utenti.
L’unico modo è ignorarlo, fare finta che non abbia scritto nessuno per quanto siano infantili ed irritanti i suoi commenti.
gino!
22 mag 2010 - 17:23 - #23@16 la ferrari enzo nn ha il sistema delle sospensioni per il superamento dossi ad alta velocità, penso che anche la fxx abbia questa caratteristica/mancanza quindi difficilmente può correre al nurburgring, altrimenti l’avrebbe già fatto.
gino!
22 mag 2010 - 17:24 - #24napolicapitale, l’unico ricordo bello che ho di quando sono stato a napoli sono state le belle napoletane di facili costumi che me l’hanno ciuppato a meraviglia. Sotto quel punto di vista è la città più bella del mondo, per il resto è l’immondizia fatta a paese.